Motorraum: 735 drückt Kühlwasser raus

[Ruhrpottadel]

Die Sachen habe ich nicht von ebay, alles Erstausrüsterqualität.
WaPu, Thermostat und Kühler sind neu.
Durchgehend keine Heizleistung.
Keine Gasanlage, und der verliert je nachdem wielange ich den laufen lasse (also schon Literweise).

Werde die Tage den Ausgleichsbehälter wechseln inkl Deckel. Und dann mal weiterschauen.

[memyselfundich]

Erstausrüsterqualität - sprich nicht von BMW? Marke? Bosch, Hella etc?

Wäre nicht das erste mal das sowas DOA ist (Dead on arrival)

[Baxbie]

Hi, Du hast wahrscheinlich irgendwo ein kleines Leck im Kühlsystem, typischerweise sind es die Schläuche zwischen Motorblock und Frontscheibe,
ich weiß es nicht genau warum, aber dieser Motor baut dann unheimlichen Druck im Kühlsystem auf. Mir hats dabei vor fünf Jahren den fast neuen Kühler seitlich gesprengt. Hatte dann an besagter Stelle auch endlich die Ursache des zuvor schleichenden Kühlwasserverlustes gefunden (tropfte immer auf den Krümmer, so dass man keine Tropfen auf dem Boden sah).
Sicherheitshalber habe ich dann noch den Visco Lüfter ausgetauscht. Zylinderkopfdichtung war es definitiv nicht gewesen, fahre den Wagen übrigens immer noch
Schlauch hatte etwa 30 Euro gekostet und der Einbau ein paar verkratzte Hände.....

[johnwayne27]

Zitat von Ruhrpottadel

Also johnwayne, wenn du richtig gelesen hast, habe ich das Thermostat inzwischen gewechselt. Hättes mal vor dem Thread richtig nachgelesen.

PacificDigital danke für die Antwort auf meine Frage, warum der Schlauch nach dem Thermostat kalt bleibt. Wie gesagt, das Thermostat habe ich am Wochenende gewechselt, Kühler und WaPu sind keine 2 Wochen alt.

Werde dann den Ausgleichsbhälter mal wechseln.

Ich habe sehr wohl mitgelesen !!!!
Aber erstens sprechen hier 2 User mit 2 Problemen durcheinander, zweitens spielt es keine Rolle was Du neu gemacht hast, denn auch ein Neuteil kann defekt sein, und wenn Du nicht original kaufst dann sowieso!
Wenn es selber zusammengebaut wurde dann kann da auch schon der Fehler liegen wenn man nicht viel Ahnung hat, wenns gemacht wurde in der Werkstatt kann dennoch ein fehler passiert sein oder das Neuteil ist eben defekt.
Und Ausgleichsbehälter haben dir nun schon mehrere gesagt aber bisher hast Du ihn ja nicht mal ausgebaut!!
Also sag das nächste mal bescheid dann hol ich diue Glaskugel aus dem Keller und versuch das Problem mit der Glaskugel zu lokalisieren.

Einfach das tun was die Jungs hier sagen bzw ein paar Dinge versuchen, denn erst dann kannst Du sicher sagen ob es das war oder nicht.
Lg

[BMW-H]

ich habe jetzt nachdem ich vieles erneuert habe den wagen in die werkstatt gefahren,dort wird er erstmal abkühlen.
morgen früh lasse ich ihn dann abdrücken,gegebenfalls nochmals entlüften,die viskolüftung nochmals checken,das ding ist zwar neu(bmw original teil)aber man weiss ja nie.
hoffe das ich morgen dann weiss was es ist.
schlimm wäre es wenn es die zkd ist.ist beim fuffi nicht ganz billig und man hängt ja an seinem schmuckstück.
werde dann auch berichten

[BMW-H]

also,wie es ausschaut ist es das wasserventil mit der zusatzpumpe.
bei 0,8bar schiesst es da schon raus.

[memyselfundich]

wasserventil mit der zusatzpumpe? Du meinst hinten an der Stirnwand?

[BMW-H]

die heizventile?in fahrtrichtung links

[memyselfundich]

meine die da nr. 1. Die sind beim fuffy in fahrtrichtung links, aber bei dir sind die genau hinter/unter der ansaugbrücke, an der stirnwand - ja mehr links als rechts, aber definitiv hinten

[BMW-H]

nein die heizventile sitzen wenn man vor der haube steht,rechts vom motor.hintern behälter für die servo