BMW 7er, Modell E38 |
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27.01.2008, 19:01
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#31
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von tomgos
Finger weg von racing24-Teilen. Habe meine auch da gekauft. 2 Ringe defekt bei Lieferung und trotz nachgewiesenem Einbau in einer Fachwerkstatt wurden defekte Ringe NICHT ausgetauscht. Man hat mir Nachkauf für 30 EURO pro Ring angeboten.
Also meine Empfehlung: Sani-Tuning. Da habe ich bisher nichts negatives von gehört.
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Was Racing24 früher mal verkauft hat weiss ich nicht und kenne auch deren Geschäftsgebaren nicht. Aber bei Sanitunig gab es früher Ringe, die oben offen waren (also ohne Plastik-Steg) und die Steuergeräte hatten ein Metallgehäuse und man konnte wahlweise an ein Steuergerät auch zwei Ringe anschließen wenn man wollte. Die Stecker waren auch andere als jetzt.
Sanitunig und Racing24 vertreiben momentan die gleichen Ringe.
Habe vor einigen Wochen welche von Sanitunig bezogen und die sind absolut identisch (incl. Steuergeräten) mit denen, die Boppy bei Racing24 bekommen hat: Mit Plastik-Steg an den Enden, Steuergeräte in Kunstoffgehäuse.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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27.01.2008, 19:17
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#32
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Volltanken für 50 €
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Diese habe ich mir nachgerüstet, auch wenn diese Teile 700€ gekostet haben, es spricht eine menge für diese Scheinwerfer und eine TÜV Zulassung war der wichtigste Grund.
Gruss Straubinger
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Zwei Fragen: Das sind LED-Leuchtringe, oder? Gefällt mir, ehrlich gesagt, nicht so gut mit den helleren Lichtpunkten. Und wie ist das mit den Blinkerlichtern? Ist das die Fall-Back-Funktion von CC wegen fehlender Standlichter (Standlichter prüfen) oder ist das "US-Style"?
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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27.01.2008, 20:30
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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BMW 7er, Modell E38 > standlichtringe
Hat jemand Standlichtringe von www.allesblau.de verbaut? Wenn ja, Erfahrungen damit und welche größe wird für den FL E38 benötigt. Diese kosten nur € 55,- ( 4 Stück )
Gruß
Swobi
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27.01.2008, 21:26
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#34
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von Swobi
Hat jemand Standlichtringe von www.allesblau.de verbaut? Wenn ja, Erfahrungen damit und welche größe wird für den FL E38 benötigt. Diese kosten nur € 55,- ( 4 Stück )
Gruß
Swobi
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Habe ich neulich mal in der Hand gehabt. Abgesehen davon, dass die nicht passten (ich weiss allerdings nicht welche Größe der Eigentümer da gekauft hatte) sind das ganz dünne Glasdinger. Im Profil kreisrund, Durchmesser vielleicht 4 mm.
Wirklen auf mich nicht sonderlich überzeugend. Und wie Du die Dinger befestigst überlassen Sie auch Deiner Phantasie.
Bei denen von Sanituning und Racing 24 ist über diesem Glaskörper eine halbrunde Plastikummantelung an deren Rückseiner doppelseitiges Klebeband aufgebracht ist. (Sofern Du die Dinger auf (also vor) die runden Streuscheiben kleben willst. Ich persönlich habe sie lieber dahinter. Das passt aber nur beim VFL, da die Streuscheiben beim VF geringfügig kleiner sind.
Gruß Jippie
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28.01.2008, 04:32
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#35
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von boppy
Zwei Fragen: Das sind LED-Leuchtringe, oder? Gefällt mir, ehrlich gesagt, nicht so gut mit den helleren Lichtpunkten. Und wie ist das mit den Blinkerlichtern? Ist das die Fall-Back-Funktion von CC wegen fehlender Standlichter (Standlichter prüfen) oder ist das "US-Style"?
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Servus boppy,
die Standlichtringe sind noch mit 5 Glühbirnen (pro Ring) bestückt, wird aber demnächst gegen 5 weisse LED´s getauscht, deshalb die helleren Lichtpunkte.
Des mit dem Blinkerstandlicht ist US-Style, also eine 2 Faden Glühbirne.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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28.01.2008, 11:33
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von CGN-Olli
Ganz Easy, pro Steuergerät am besten eine Schaltung, auf einer Lochraster-platine einen Kondensator und eine Spule, falls CC eine Fehlermeldung über Standlicht def. bringt, noch einen Wiederstand einlöten um den Strom soweit an zu heben wie es ein 5Watt Leuchtmittel hat. Kostet maximal 5 Euro und ist so groß wie 2 Euro stück (in eckig).
Kann eigentlich jeder selber machen der sich nicht direkt die Finger am Lötkolben verbrennt.
Ich werde die Tage gerne mal, wenn Interesse besteht, ein Layout posten mit den ungefähren Daten der Bauteile, da bei mir zwei Ringe mit nur einem Steuergerät verbunden sind, sind hier narürlich die Werte etwas anders.
Das ganze ist natürlich keine Garantie das es auch bei euch funktionukkelt.
Die Schalung ist sehr Ähnlich der Entstörglieder die es auch für Amp´s gibt.
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Natürlich ist das reine Geschmackssache, aber IMHO sind die Ringe von Racing24 (oder Sanituning) - also die CCFL-technik - etwas zu hell. Beeindruckend, aber zu hell, was leider nach Bastlerei definitiv riecht.
Versorgt man die Vorschaltgeräte mit 8V und nicht 12V, dann leuchten die Ringe schön und sanft wie im E39 - allerdings etwas weisser -
Deshalb würde ich beraten, man solle auf die Platine auch einen Dimmer löten (eg das berühmte LM7808 von Motorola). Kostet die Unsumme von 0.75€ pro Stück. Das Ding würde die Spannung von 12V auf 8V wandeln mit minimaler Temperaturerhöhung (+20/30 °C), da der Strom zu den Ringen begrenzt bleibt (etwas wie 0,1/0,2 A).
Only my 2 cents.....
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Gruß
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28.01.2008, 16:37
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Zitat:
Zitat von Provolone
Natürlich ist das reine Geschmackssache, aber IMHO sind die Ringe von Racing24 (oder Sanituning) - also die CCFL-technik - etwas zu hell. Beeindruckend, aber zu hell, was leider nach Bastlerei definitiv riecht.
Versorgt man die Vorschaltgeräte mit 8V und nicht 12V, dann leuchten die Ringe schön und sanft wie im E39 - allerdings etwas weisser -
Deshalb würde ich beraten, man solle auf die Platine auch einen Dimmer löten (eg das berühmte LM7808 von Motorola). Kostet die Unsumme von 0.75€ pro Stück. Das Ding würde die Spannung von 12V auf 8V wandeln mit minimaler Temperaturerhöhung (+20/30 °C), da der Strom zu den Ringen begrenzt bleibt (etwas wie 0,1/0,2 A).
Only my 2 cents.....
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hallo,
das habe ich auch so gedacht, bei mir gehen die aber unter 10 v nicht mehr.
ich werde aber einfach ein paar dioden in reihe zur versorgung hängen.
pro diode 0,7V weniger, das müßte doch hinhauen, oder ?
mfg mohei
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28.01.2008, 19:15
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von mohei
hallo,
das habe ich auch so gedacht, bei mir gehen die aber unter 10 v nicht mehr.
ich werde aber einfach ein paar dioden in reihe zur versorgung hängen.
pro diode 0,7V weniger, das müßte doch hinhauen, oder ?
mfg mohei
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Hallo Mohei,
Wieso denn ? Sind deine Ringe die von sanituning ? (oder Racing24) ? Erstaunlich dann, bei mir funzen sie - schwach, aber Licht gibt's noch - auch mit 7 V - nur mit etwas wie 5/6 Volt ist es schluss mit der Beleuchtung
PS ich habe verschiedene Werte getestet:
12V: wiiiiiiiiiirklich zu hell
9V: noch viel zu hell
7,5V: schön, nicht aggressiv und genau im original-BMW-style.
Also eine Diode mit nur 0.7V weniger, mmmmhhh das würde mir etwas zu kurz erscheinen.
Gruss
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28.01.2008, 19:19
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von mohei
hallo,
das habe ich auch so gedacht, bei mir gehen die aber unter 10 v nicht mehr.
ich werde aber einfach ein paar dioden in reihe zur versorgung hängen.
pro diode 0,7V weniger, das müßte doch hinhauen, oder ?
mfg mohei
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Hallo Mohei!
Die standard 1N400x hat einen maximalen Strom von 1 A !
Müsste aber ausreichen, weil bei 5 Watt und 12 Volt knapp 0,45 A fließen...
mfg
peter
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28.01.2008, 22:04
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Zitat:
Zitat von Provolone
Hallo Mohei,
Wieso denn ? Sind deine Ringe die von sanituning ? (oder Racing24) ? Erstaunlich dann, bei mir funzen sie - schwach, aber Licht gibt's noch - auch mit 7 V - nur mit etwas wie 5/6 Volt ist es schluss mit der Beleuchtung
PS ich habe verschiedene Werte getestet:
12V: wiiiiiiiiiirklich zu hell
9V: noch viel zu hell
7,5V: schön, nicht aggressiv und genau im original-BMW-style.
Also eine Diode mit nur 0.7V weniger, mmmmhhh das würde mir etwas zu kurz erscheinen.
Gruss
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hallo,
habe racing24 gekauft und die sind schon arg hell.
werde nochmal ein netzteil ranhängen, aber beim letztenmal war bei 10v der zusammenbruch. bis 7,5v bin ich garnicht gekommen.
mfg mohei
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