BMW 7er, Modell E38 |
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10.11.2002, 01:30
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#31
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Orginal gepostet von Blade
Habe die Hände vom Lenkrad genommen und war erstaunt, dass nicht das kleinste vibrieren zu sehen war
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Hi Blade,
also bei mir lasse ich das Lenkrad dann nicht los, eine Spurrille reicht und dann läuft er der Rille hinterher als wäre es eine Schiene. Aber sonst bleibt alles ganz ruhig. Wenn ich da an mein erstes Auto denke, Polo Coupe aus den 80er, da vibrierte bei 160 (Bergab mit Rückenwind und Heimweh) der ganze Wagen. Die Armaturen haben sich immer so geschüttelt das ich Angst hatte mein Radio fällt raus
Aber das ist auch 15 Jahre danach bei dem Corsa meiner Freundin nicht besser, der Aufwand den man heute treiben muß ist eben nicht kleiner geworden, und was man alles in dem großen Wagen an Vorteilen hat, merkt man erst wenn man mal wieder in einem anderem fahren muß. Man gewöhnt sich eben viel zu schnell an Bequemlichkeiten, einen Schritt zurück zu machen ist viel schwerer.
Grüße,
Hitch
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10.11.2002, 12:15
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Hitch,
auch ich bin natürlich kein Suizident, aber ich habe diesen Test auf der linken Spur einer dreispurigen geraden und ebenen Autobahn gemacht, wo es völlig ungefährlich war. Waren auch keine weiteren Autos vor mir, logischerweise !!
Gruß
Blade
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10.11.2002, 12:23
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#33
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Zitat:
Orginal gepostet von Blade
...
Waren auch keine weiteren Autos vor mir, logischerweise !!
...
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DOCH! ICH!
Bin aber ziemlich schnell kleiner geworden und war dann verschwunden! :
Gruß, Möhre
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10.11.2002, 13:55
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ blade
hatte dich etwqas gefragt aber keine antwort bekommen! Kann es sein das du mich
übersehen hast ????
Gruß Toto
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10.11.2002, 17:35
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#35
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Mein BMW läuft auch total ruhig bei 220, obwohl es nur ein 5er ist.
Der 7er fährt sich eigentlich nicht viel anders, nur absolut perfektioniert,
einfach so, wie es sein soll.
Vermutlich ist der Unterschied stärker zu spüren, wenn man den 7er
gewöhnt ist und danach einen 520er fährt, der einem dann wie eine
Schrottgurke vorkommt.
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13.11.2002, 22:38
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Zitat:
Orginal gepostet von Toto78223
@ blade
hatte dich etwqas gefragt aber keine antwort bekommen! Kann es sein das du mich
übersehen hast ????
Gruß Toto
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Sorry Toto,
ohne Absicht übersehen !
Nein, ich habe das ganz normal auf A gemacht ! Irgendwie lief es echt prima !!! Werde es demnächst nochmal probieren. Wenn's wieder so gut klappt, dann bin ich echt zufrieden, dass meine alte Möhre (sorry "Möhre") so fein schnurrt !
Gruß
Blade
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13.11.2002, 22:44
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Zitat:
Orginal gepostet von Möhre
DOCH! ICH!
Bin aber ziemlich schnell kleiner geworden und war dann verschwunden! :
Gruß, Möhre
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Okay Möhre,
jetzt wo es raus ist, können ja auch den Rest verraten, und zwar, dass ich in Deinem Windschatten gefahren bin !!!
Dann müssen wir aber auch sagen, dass Du dann kurz darauf wegen Spritmangels liegengeblieben bist und ich problemlos bis zur nächsten Tankstelle durchgeflogen bin, um für Deinen Saufaus 1 barrel Super bleifrei zu holen !!!
Gruß
Blade
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13.11.2002, 23:06
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Balde
so gut läuft meiner nicht!!!!
Toto
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13.11.2002, 23:44
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#39
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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@toto
Das kommt bestimmt von den schweren Sexspielzeugen, die du im Kofferaum hast
Grüße,
Hitch
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13.11.2002, 23:52
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Hitch
Mist genau das ist es!!! Das ich da drauf noch nicht selber gekommen bin !!!!
Aber dann müßte er doch bergab 270 laufen bei dem Gewicht !!!!
Gruß Toto
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