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Alt 25.04.2016, 22:05   #31
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Dann poste das aus deiner IKE, GM und LCM
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2016, 22:15   #32
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zumindest in meinem GM3 stand damals nichts was zum Thema passt.

Im LCM nur: REIFENCONTR_INAKTIV nicht_melden
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2016, 13:37   #33
Chris840
Mitglied
 
Benutzerbild von Chris840
 
Registriert seit: 05.07.2010
Ort: Grafing
Fahrzeug: E38-750i (03.01); E39-523i (12/99)
Standard Steuergerät reparieren

Passt vielleicht nicht ganz in diesen Threat...

Hatte das gleiche Problem mit meinem RDC. Habe heute mal das Steuergerät ausgebaut (hinterm Handschuhfach weisse Box mit schwarzen Stecker) und siehe da, eine kalte Lötstelle gefunden. Nachgelötet und passt bisher.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_3011.jpg (101,8 KB, 29x aufgerufen)
Chris840 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2019, 21:41   #34
h.hansen
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von h.hansen
 
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
Standard

Moin Jungs!

Ich habe mich nun nach über drei Jahren wieder mit dem Thema auseinander gesetzt.
Aber eine wirklich neue Erkenntnis konnte ich erst nicht finden.
Das Einzige was jetzt anders ist, sind die Räder, nämlich welche ohne Reifendrucksensorik.
Die Fehlermeldung "Reifenpanne" blieb aber. Allerdings nach Ausbau des Reserverads (mit RDC) und nach Betätigung des Kallibriertasters neben dem Lenkrad, war Ruhe. Jetzt habe ich das Reserverad wieder eingebaut und es kommt immer noch keine Fehlermeldung.
Klasse!
Obs nun an der Kombination Reserverad herausnehmen und Räder ohne Sender verbauen lag, oder ob die vier neuen senderlosen Räder allein schon gereicht hätten, kann ich nicht sagen.
Im RDC Steuergerät steht drin, dass 4 Räder überwacht/gefunden/gesucht werden. Also hätte ich mir die Aktion mit dem Reserverad vlt. sparen können.
Auf jeden Fall funktioniert es jetzt so wie ich will, sprich es funktioniert nicht mehr und nervt mich nicht.


Gruß,
Hannes
__________________
h.hansen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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