


BMW 7er, Modell E38 |
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25.08.2006, 12:25
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#381
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Confoederatio Helvetica
Fahrzeug: 2001er 750i, e38, 20-Zoll-Alpinas; Jeep Grand Cherokee 5.7L V8 Hemi Overland
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Hm, ich verstehe. Sieht sch****e aus.
Danke M8
__________________
Rettet den Wald. Esst mehr Spechte!
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25.08.2006, 13:16
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#382
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von BerndRD
Es ist feuchtwarm, und schon sind die Pixel-Fehler wieder da !!!
So was gab es beim E32 über 12 Jahr und 310.000 km nicht.
Ein Trauerspiel
Gruß v. Bernd
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Der E32 hatte ja auch keine Pixel.
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25.08.2006, 13:21
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#383
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Der E32 hatte ja auch keine Pixel.
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Stimmt, da gab's noch Klötzchen-Grafik... 
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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25.08.2006, 13:51
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#384
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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@ rpn
..... naja, - das ist zwar ein recht hartes Wort für eine weiche braune Masse, aber im Prinzip hast Du 100%ig Recht!
Es ist auch immer wieder "etwas" unangenehm den Beifahrern ständig erklären zu müssen was das denn für "Hyroglyphen" sind die da aufleuchten ........
Gruß aus Werne
Guido
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25.08.2006, 18:37
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#385
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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kyrillisch  - ist Sonderausstattung.
Wie macht Ihr das dann ohne Tacho, wenn der bei enzo ist?
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25.08.2006, 20:56
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#386
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Wie macht Ihr das dann ohne Tacho, wenn der bei enzo ist?
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...ein anderes Fahrzeug benutzen...
Ohne Tacho sollte er nicht bewegt werden.
Wenn ich M8-Enzo damals richtig verstanden habe, muß die Kombi neu codiert werden, wenn der Wagen ohne die Kombi bewegt wird.
Berichtige mich, Guido, falls ich jetzt was falsches geschrieben habe...
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25.08.2006, 22:29
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#387
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Jain
im Normalfall muß das Gerät nicht zwangsläufig codiert werden wenn man ohne IK gefahren ist.
Es besteht jedoch die Möglichkeit, daß das Instrumentenkombi nach dem Wiedereinbau vom Fahrzeug nicht mehr 100%ig "akzeptiert" wird. Mögliche Folgeerscheinungen wären z.B. falsch angezeigte Werte, nicht korrekt funktionierende Instrumente, kontinuierliches Aufleuchten von Warnlampen usw. Gfls. wäre dann eine Neucodierung notwendig - die ja nicht sein muß wenn man das Auto stehen läßt und auch nicht mehr den Zündschlüssel in das Zündschloß steckt (Gfls. ca. 3 Minuten Arbeit für BMW --- kann aber bis 72,00 Euro kosten wie letztens mitbekommen habe).
Meistens gibt es nach der erneuten Inbetriebnahme (wenn man ohne IK gefahren ist) keine technischen Probleme. Ich würde jedoch nicht die Hand dafür ins Feuer legen. Der E38 ist wie ein Computer. Und wenn man einem Computer ein Gerät "wegnimmt", dann meldet und merkt sich dieser das schließlich ebenfalls.
Viel wichtiger jedoch ist die Tatsache, daß die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt wenn man ohne Instrumentenkombi fahren möchte!!! Dem Gesetz zur Folge muß man bei einem KFZ die gefahrene Geschwindigkeit ablesen können! Ist das nicht kontinuierlich möglich, erlischt die Betriebserlaubnis und in einem Schadenfall kann bzw. wird es gewaltige Probleme geben!!! Selbst wenn man an einem möglichen Unfall gar keine Schuld hat. Dieses Risiko würde ich niemals eingehen!
Aus diesen Gründen empfehle ich jedem auf gar keinem Fall mit dem Auto zu fahren und noch nicht einmal die Zündung einzuschalten wenn man das IK ausgebaut hat!
Gruß aus Werne
Guido
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26.08.2006, 07:10
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#388
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Erich
Der E32 hatte ja auch keine Pixel.
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Ich dachte, das in der mitte von Instrumentenkombi und auf der rechten Seite, dort wo Getriebestellung aufgezeichnet ist, auch sich Pixel befinden  .Linke Seite/KM Zaehler/ und BC bestehen 100%ig aus Balken...
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30.08.2006, 23:13
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#389
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2006
Ort: Raum Köln Bonn
Fahrzeug: E38 750iA FL; E65 730i FL LPG; Z3 2.8i FL, E39 2,5i Touring FL
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Hallo,
habe auch Pixelprobleme im 728iA in allen Tachozeilen und im Radio-Display. BJ 1996, 170Tkm, sehr nervig, manchmal bei höherer Luftfeuchtigkeit besser, manchmal kann man nichts mehr entziffern.
Gruß Klaus
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31.08.2006, 01:48
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#390
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† 18.02.2023
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: G12-740EL (10.2018)
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Habe einem E38, Bj. 1999, und auch Pixelprobleme.
Mfg
Rüdiger
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