Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.08.2006, 12:25   #381
rpn
Mitglied
 
Benutzerbild von rpn
 
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Confoederatio Helvetica
Fahrzeug: 2001er 750i, e38, 20-Zoll-Alpinas; Jeep Grand Cherokee 5.7L V8 Hemi Overland
Standard

Hm, ich verstehe. Sieht sch****e aus.
Danke M8
__________________
Rettet den Wald. Esst mehr Spechte!
rpn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2006, 13:16   #382
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von BerndRD
Es ist feuchtwarm, und schon sind die Pixel-Fehler wieder da !!!

So was gab es beim E32 über 12 Jahr und 310.000 km nicht.

Ein Trauerspiel
Gruß v. Bernd
Der E32 hatte ja auch keine Pixel.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2006, 13:21   #383
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Zitat:
Der E32 hatte ja auch keine Pixel.
Stimmt, da gab's noch Klötzchen-Grafik...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2006, 13:51   #384
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

@ rpn

..... naja, - das ist zwar ein recht hartes Wort für eine weiche braune Masse, aber im Prinzip hast Du 100%ig Recht!

Es ist auch immer wieder "etwas" unangenehm den Beifahrern ständig erklären zu müssen was das denn für "Hyroglyphen" sind die da aufleuchten ........

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2006, 18:37   #385
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

kyrillisch - ist Sonderausstattung.

Wie macht Ihr das dann ohne Tacho, wenn der bei enzo ist?
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2006, 20:56   #386
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Zitat:
Wie macht Ihr das dann ohne Tacho, wenn der bei enzo ist?
...ein anderes Fahrzeug benutzen...

Ohne Tacho sollte er nicht bewegt werden.
Wenn ich M8-Enzo damals richtig verstanden habe, muß die Kombi neu codiert werden, wenn der Wagen ohne die Kombi bewegt wird.

Berichtige mich, Guido, falls ich jetzt was falsches geschrieben habe...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2006, 22:29   #387
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Jain

im Normalfall muß das Gerät nicht zwangsläufig codiert werden wenn man ohne IK gefahren ist.
Es besteht jedoch die Möglichkeit, daß das Instrumentenkombi nach dem Wiedereinbau vom Fahrzeug nicht mehr 100%ig "akzeptiert" wird. Mögliche Folgeerscheinungen wären z.B. falsch angezeigte Werte, nicht korrekt funktionierende Instrumente, kontinuierliches Aufleuchten von Warnlampen usw. Gfls. wäre dann eine Neucodierung notwendig - die ja nicht sein muß wenn man das Auto stehen läßt und auch nicht mehr den Zündschlüssel in das Zündschloß steckt (Gfls. ca. 3 Minuten Arbeit für BMW --- kann aber bis 72,00 Euro kosten wie letztens mitbekommen habe).

Meistens gibt es nach der erneuten Inbetriebnahme (wenn man ohne IK gefahren ist) keine technischen Probleme. Ich würde jedoch nicht die Hand dafür ins Feuer legen. Der E38 ist wie ein Computer. Und wenn man einem Computer ein Gerät "wegnimmt", dann meldet und merkt sich dieser das schließlich ebenfalls.

Viel wichtiger jedoch ist die Tatsache, daß die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt wenn man ohne Instrumentenkombi fahren möchte!!! Dem Gesetz zur Folge muß man bei einem KFZ die gefahrene Geschwindigkeit ablesen können! Ist das nicht kontinuierlich möglich, erlischt die Betriebserlaubnis und in einem Schadenfall kann bzw. wird es gewaltige Probleme geben!!! Selbst wenn man an einem möglichen Unfall gar keine Schuld hat. Dieses Risiko würde ich niemals eingehen!

Aus diesen Gründen empfehle ich jedem auf gar keinem Fall mit dem Auto zu fahren und noch nicht einmal die Zündung einzuschalten wenn man das IK ausgebaut hat!

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2006, 07:10   #388
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Der E32 hatte ja auch keine Pixel.
Ich dachte, das in der mitte von Instrumentenkombi und auf der rechten Seite, dort wo Getriebestellung aufgezeichnet ist, auch sich Pixel befinden .Linke Seite/KM Zaehler/ und BC bestehen 100%ig aus Balken...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2006, 23:13   #389
astronomikus
Fahrendes Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2006
Ort: Raum Köln Bonn
Fahrzeug: E38 750iA FL; E65 730i FL LPG; Z3 2.8i FL, E39 2,5i Touring FL
Standard

Hallo,

habe auch Pixelprobleme im 728iA in allen Tachozeilen und im Radio-Display. BJ 1996, 170Tkm, sehr nervig, manchmal bei höherer Luftfeuchtigkeit besser, manchmal kann man nichts mehr entziffern.

Gruß Klaus
astronomikus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2006, 01:48   #390
rogerluft
† 18.02.2023
 
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: G12-740EL (10.2018)
Standard

Habe einem E38, Bj. 1999, und auch Pixelprobleme.
Mfg
Rüdiger
rogerluft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW E38, irreparabel a_thieme BMW 7er, Modell E38 34 18.04.2006 17:22
BMW E38, irreparabel a_thieme BMW 7er, allgemein 2 17.04.2006 22:23
Maximaler Lifestyle: die BMW Miniaturen Don Pedro BMW 7er Modellautos 7 28.07.2005 17:30
Habt ihr auch diese Mail von BMW bekommen? SimonSchmitz BMW 7er, allgemein 11 29.04.2003 04:04


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:41 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group