BMW 7er, Modell E38 |
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11.03.2013, 22:10
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#371
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Die Verbrauchsdiskussion an sich ist völlig sinnlos - oder hatte jemand ernsthaft vor deshalb zu tauschen?
Und wenn sie zu nichts gut ist ausser zum Köpfeeinschlagen ist sie nur für den Papierkorb gut...
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12.03.2013, 10:52
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#372
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Was gibt es hier eigentlich nicht zu verstehen? Bei guido s Fahrerprofil und auch bei Claus Vergleich zw. Prius und M3 geht es doch um hohe durchschnittliche Geschwindigkeit. Und da liegt es wohl auf der Hand das sowohl der getretene Prius als auch der 728i sich bei Geschwindigkeiten von >180km/h mehr quälen müssen als ein dahin rollender Fuffi/M3 und dem zufolge der Spritverbrauch bei diesen höher ist. Anders sieht es natürlich bei 43km/h im Stadtverkehr bei stop and go aus, aber darum gehts ja nicht. Also was hinkt bezogen auf hohe Geschwindigkeiten an diesem Vergleich? Hab die Top Gear Folge übrigens auch gesehen Jeremy, Richard und James sind schon klasse
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12.03.2013, 11:01
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#373
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Danke Björn. Kurz und bündig auf den Punkt gebracht.
Niemand bestreitet, dass ein 728i im Alltag sparsamer zu fahren ist. Er ist es aber nicht in allen Lebenslagen. Der beste Kompromiss, was Leistung und Verbrauch bei den Benzinern im E38 anbelangt, ist der 740i.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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12.03.2013, 11:27
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#374
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Wer kennt die Folge von Topgear nicht...
Um die Frage zu beantworten. Der 728 verbraucht je nach Fahrer eine verschiedene Menge Kraftstoff auf 100km.
Ein guter Anhalt gibt der Spritmonitor, der sagt 10,68l/100km im Schnitt. Es gibt welche die fahren ihn mit 8,37l und welche mit 13,44l. Es wurden 25 Fahrer ausgewertet.
Nun sagt jemand wieder: "Ja aber...."
Ich kanns nicht mehr hören. Admin mach das Ding zu.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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12.03.2013, 11:46
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#375
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von Claus
Danke Björn. Kurz und bündig auf den Punkt gebracht.
Niemand bestreitet, dass ein 728i im Alltag sparsamer zu fahren ist. Er ist es aber nicht in allen Lebenslagen. Der beste Kompromiss, was Leistung und Verbrauch bei den Benzinern im E38 anbelangt, ist der 740i.
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dem kann ich nur zustimmen, 12 Jahre E32 740i, 1,5 Jahre E38 728i
teilweise musste ich den 28er regelrecht prügeln, Spritersparnis nur unwesentlich wenn überhaupt
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12.03.2013, 12:03
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#376
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Mein Punkt ist das ihr ALLE (und ich auch) - ob 750 740 728 725 oder gar 716i wenn es einen gäbe, sehr vermutlich weit unten einer 100 km/h durschnittlichen Geschwindigikeit sitzt, seitdem ihr eure Wagen gekauft habt - sei es nur wegen Aufwärmungszeit, der nächsten Baustelle oder der ewigen Stau auf der BAB .
Daher "und bei meinem fahrprofil ist der 4l günstiger. den 6er konnte ich kaum unter 15l bewegen, das braucht der 4l nie" sage ich nur: . "Fahrprofil" bah was glaubst du, dass du 100% der Zeit beschleunigst oder vollgas fährst ? In Wahrheit geschieht das nur ein geringer Anteil der Zeit - für dich wie für jeden hier, da die Strasse dieselbe für allen ist.
Daher was im Spritmonitor so offenbar zu sehen ist: die 728i verbrauchen NICHT wesentlich weniger als die 740i oder gar dei 750i (vielleicht ein paar Liter weniger, für selbstversändliche technische Gründe). Natürlich, da die Durschnittsgeschwindigkeiten (aka der "Fahrprofil" - sic) von allen vergleichbar, und überhaupt niedrig sind.
Fakten, Logik und real-life. Nicht Fantasie. Come on men, guckt euch ehrlich eure BC, und dann können wir nochmal diskutieren. Oder machen wir was konstruktives: Umfrage über die Durschnittsgeschwindigkeit vs. Modell.
PS dass der 740i momentan und in spezifischen Drehzahlbereichen weniger verbraucht als ein 728i oder der nächste Trabant ist klaro zu jedem seit Jahrhunderten und sollte kein fred brauchen . In Spritmonitor sind auch einige 728i zu sehen, die mehr verbrauchen als 750i, na und was sollte das beweisen bitte ?
Liebe Grusse
__________________
Gruß
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12.03.2013, 12:16
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#377
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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Zitat:
Zitat von Provolone
. Come on men, guckt euch ehrlich eure BC, und dann können wir nochmal diskutieren.
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ok habe gerade gemacht, hier mal ein bild
duckundschnellweg
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
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30.05.2013, 08:52
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#378
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Gesperrt
Registriert seit: 06.03.2013
Ort: Hamburg-Schnelsen
Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
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Mein kleiner Verbraucht Im Durchschnitt laut BC: 9,2 Liter
Stadt ca 12 Liter
Autobahn (300 Km) mit 130 Km/H Tempomat 8-9 Liter
Ich liebe diese Werte
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30.05.2013, 09:30
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#379
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.04.2010
Ort: zülpich
Fahrzeug: 750i AudiA6Avant2.7T
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Ist Verbrauch wirklich relevant? Auch wenn man nun 2.000Kilometer pro Monat fährt ist der Mehrverbrauch ja nun mal eigentlich nicht der Rede wert. Bei 12 Litern anstatt 11 Litern liegt der Verbrauch ja bei 2.000Kilometern Fahrleistung bei nur 20 Litern mehr. Das sind gerade mal 32Euro. Also auch bei 5.000 Kilometern ist es noch verschwindend gering. Vielleicht ist es einfach das falsche Auto?
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11.06.2016, 10:41
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#380
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2016
Ort: Pförring
Fahrzeug: e65-745i (10.02)
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Hallo zusammen,
ich fahre meinen 728i leider nicht unter 11,5 Liter mit 9x20 u. 10x20 Zoll.
Fahre dabei 90 Prozent Landstrasse mit hin und wieder dem einen oder anderen Überholvorgang. Rakete ist das natürlich nicht, aber hab schon schlimmeres gefahren.
Muss ich mir Sorgen wegen meinem Verbrauch machen? Was könnte ich mal checken? Kurbelgehäuseentlüftung, Lambda, Luftmassenmesser etc.
Was kann ich ohne Software überprüfen?
Gruss
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