Elektrik: eLight

[Straubinger]

Zitat von dukemm

Hallo Leute,

bin eben zurück vom Einbau. ist einfach genial das Modul.
Das einzige was ich nicht finde oder verstehe ist die Einstellung des Wayfinders.
In der Anleitung steht was von Poti drehen und diode an und aus
Wo sind die Dinger ?

Wie habt Ihr den Sensor verbaut und eingestellt ? (Ich habe Ihne gem.Anleitung in der A-Säule).

Grüße
dukemm

Servus Dukemm,

des Poti sowie die Diode sind im Modul, wenn Du da was einstellen willst must Du das Modul öffnen und dann wirst Du es sehn, beim einstellen darauf achten das, das Innenlicht aus ist!!!!Ich muss aber sagen das der Wayfinder empfindlich genug eingestell ist, das heisst ich hab meinen so gelassen.


Gruss Straubinger

[Straubinger]

Zitat von Prinz-Eta

Und schon die erste Frage... wenn die NSW über Tagfahrlicht leuchten... wie funzt das mit dem Abbiegelicht?

Und warum gehen die NSW nicht aus, wenn man das Normale Licht anmacht...

Die NSW sollten ausgehn sobald Du auf des normale Licht umschaltest .
Des Abbiegelicht funktioniert nur wenn des Abblendlicht eingeschaltet ist!!!!


Gruss Straubinger

[dukemm]

Zitat von Straubinger

Servus Dukemm,

des Poti sowie die Diode sind im Modul, wenn Du da was einstellen willst must Du das Modul öffnen und dann wirst Du es sehn, beim einstellen darauf achten das, das Innenlicht aus ist!!!!Ich muss aber sagen das der Wayfinder empfindlich genug eingestell ist, das heisst ich hab meinen so gelassen.


Gruss Straubinger

Danke Dir für die Info. Habe aber schon gemerkt , dass der Sensor gut eings
eingestellt ist.
Funktioniert alles prima und der Preis im Vergleich zum Markt ist auch sehr fair.
Grüße
dukemm

[chatfuchs]

Zitat von warp735

sind denn die spiegelanklappprobleme jetzt behoben oder sind die immer noch aktuell?

Ich möchte mich dieser Frage auch nochmal anschließen.

Vor einigen Tagen sollten wir ja die I-BUS-Leitung auf den K-BUS umklemmen. Der erste der dies tat, hatte damit auch keinen Erfolg - so habe ich mir das gleich mal gespart. Gibt es den nun jemanden, der bei einen der VFL-Modelle das Ultimate Modul komplett (fehlerfrei) am laufen hat???

Gruß
Frank ... der nun schon viele Monate auf eine endgültige Lösung wartet

[Straubinger]

Zitat von chatfuchs

Ich möchte mich dieser Frage auch nochmal anschließen.

Vor einigen Tagen sollten wir ja die I-BUS-Leitung auf den K-BUS umklemmen. Der erste der dies tat, hatte damit auch keinen Erfolg - so habe ich mir das gleich mal gespart. Gibt es den nun jemanden, der bei einen der VFL-Modelle das Ultimate Modul komplett (fehlerfrei) am laufen hat???

Gruß
Frank ... der nun schon viele Monate auf eine endgültige Lösung wartet

Servus,

ups, dies hatte ich wohl übersehn, bisher liegen mir noch keine neuen Ergebnisse vor, aber es wird daran gearbeitet.


Gruss Straubinger

[warp735]

sagst dann bitte bescheid. vorher möcht ich nämlich nicht bestellen...


mfg Benni

[Straubinger]

Zitat von warp735

sagst dann bitte bescheid. vorher möcht ich nämlich nicht bestellen...


mfg Benni

Werde hier sicher berichten, denn es betrifft ja ned nur einen. Denn unser Forumsuser @Netjoker und Car Solution nehmen sich dieses Problem gemeinsam an.


Gruss Straubinger


PS: Übt Euch derweil bitte in Geduld und nutzt bzw. geniesst die anderen Vorzüge des Modul´s.

[memyselfundich]

also bei mir ging der einbau auch problemlos!! bischen fummelig, aber machbar!! Wozu gehen eigentlich beim einlegen vom rückwärtsgang, die nebler an??

[Prinz-Eta]

Zitat von memyselfundich

also bei mir ging der einbau auch problemlos!! bischen fummelig, aber machbar!! Wozu gehen eigentlich beim einlegen vom rückwärtsgang, die nebler an??

Irgendwo schrieb mal jemand dazu, für die bessere Ausleuchtung beim Rangieren oder sowas... finde es zumindest ganz nett, gerade wenn man nicht geradeaus rückwärts fährt...

[Hightower1980]

Wann geht denn die nächste Sammelbestllung wieder los?

Mfg Vaio