


BMW 7er, Modell E38 |
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21.08.2008, 07:31
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#1
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Der mit dem Diesel tanzt.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Steinenbronn
Fahrzeug: BMW 740d (E38), Honda Prelude 2,0i 16V (BA4)
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Nur Originalteile. Wer billig kauft kauft 2x
Gruß
Marcel
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21.08.2008, 08:12
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#2
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von pokemon81
Nur Originalteile. Wer billig kauft kauft 2x
Gruß
Marcel
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Hatte ich
a., bereits geschrieben 
b., kann man's trotzdem nicht oft genug sagen 
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21.08.2008, 08:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von pokemon81
Nur Originalteile. Wer billig kauft kauft 2x
Gruß
Marcel
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In der Hinsicht muss ich Dir recht geben.
Die Scheiben die ich oben aufgeführt habe, sind aber keine Billig teile sondern Qualitäts Produkte namhafter Hersteller!
Es hilft keinem weiter verbissen auf teure Original Teile zu verharren nur weil ein Paar Leute schlechte Erfahrung mit "Billig Teilen" bzw. falsch kombinierte Scheiben/Klötze gemacht haben.
Vielleicht sollten sich mal ein paar Leute diesen Test mal durchlesen...
http://www.taroxbrakes.de/tl_files/c...BrakeTest2.pdf
Es gibt bessere Hersteller als die BMW Original Teile.
Am Ende muss jeder für sich entscheiden was er seinem Dicke gönnt.
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13.07.2011, 04:35
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#4
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† 2017
Registriert seit: 17.05.2008
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-740i LPG (1/2000)
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Zitat:
Zitat von Faucher
auszug aus dem internet...
Nun noch einige Abschlussbemerkungen:
Glauben Sie bitte nicht, dass Sie durch die Montage von z. B. Zimmermannscheiben und
Green Stuff Belägen Ihr Fahrzeug renntauglich machen. Dem ist definitiv nicht so!
Oder glauben Sie ernsthaft, dass die unter 1. genannten Teile, die preislich meist einiges günstiger
als Originalteile sind (!), Ihr Fahrzeug für einen solchen Renneinsatz tauglich machen?
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Also meine gelochten Zimmermänner haben bis jetzt 42.000 Kilometer drauf und jetzt denke ich nach die auszutauschen!
Und das immer noch mit dem ersten Satz Bremsbeläge.
Vor 2 Monaten habe ich sogar meinen TÜV ohne Probleme verlängert bekommen.
Allerdings habe ich jetzt langsam ein Rubbeln bei starken Bremsungen und das mag ich nicht.
Sodele ich fahre 7er untypisch immer so schnell es geht und habe in dieser Zeit natürlich auch einige Vollbremsungen wegen blinder Menschen ohne Blinker und Rückspiegel machen müssen.
Allerdings haben die Originalbremsen das auch nicht besser oder schlechter hinbekommen.
Ich bilde mir ein die gelochten Scheiben wären bei starker Nässe durch Gischt besser, aber das ist eher subjektiv.
Auf jeden Fall sehen gelochte Scheiben einfach besser aus und deshalb werden die neuen Scheiben wieder die gleichen werden.
__________________
Ein guter Autofahrer läuft nicht weiter, als sein Auto lang ist.
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13.07.2011, 06:38
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#5
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Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Hab bis jetzt auch nur gutes über Zimmermann gehört.
Vor dem Winter werden neue Bremsscheiben und -klötze fällig.
Es werden definitiv Zimmermänner.
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21.08.2008, 09:04
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#6
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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Zitat:
Zitat von Faucher
Jeder der sich nur etwas mit bremsen befasst weiß, das die Zimmermänner gelocht "Nur" mit Serien nahen Belägen gefahren werden dürfen.
Auf keinem Fall mit Sportbelägen wie greenstuff,Ferodo Ds Performance usw.
Das Problem liegt darin, das die Arbeitstemperatur bei den Greenstuffs bis 650 °C geht und die Zimmermänner nicht für diese Temp. ausgelegt sind.
Zimmermann selbst rät von der Kombi mit Greenstuff ab.
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habe seit etwa 3500km auch zimmermann gelocht drauf und fahre diese mit serienbelägen von bmw und kann nichts schlechtes sagen auch bei einer bremsung von 200 auf 100kmh haben sie stand gehalten.
mir wurde das auch bestätigt das zimmermann ihre scheiben nur in verbindung mit serien belägen verbindet.
gruss
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
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21.08.2008, 09:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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um nochmal das thema kosten anzuschneiden, in der Bucht habe ich einen Verkäufer gefunden der 740i Bresscheiben verkauft.
Die Scheiben sollen laut Ihn 272 € beim freundlichen kosten
Im vergleich dazu:
Brembo Bremscheiben 170 €
EBC Serienscheibe (mit fast allen EBC Belägen kombinierbar) 198€
EBC Turbo Groove (Sportscheibe) 285 €
Zimmermann gelocht 207 €
Sandtler Typ S 258€
Jetzt brauche ich nur noch den Preis der Serienklötze.
Geändert von Faucher (21.08.2008 um 09:34 Uhr).
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21.08.2008, 09:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von Faucher
um nochmal das thema kosten anzuschneiden, in der Bucht habe ich einen Verkäufer gefunden der 740i Bresscheiben verkauft.
Die Scheiben sollen laut Ihn 272 € beim freundlichen kosten
Im vergleich dazu:
Brembo Bremscheiben 170 €
EBC Serienscheibe (mit fast allen EBC Belägen kombinierbar) 198€
EBC Turbo Groove (Sportscheibe) 285 €
Zimmermann gelocht 207 €
Sandtler Typ S 258€
Jetzt brauche ich nur noch den Preis der Serienklötze.
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Die Tarox scheiben spielen Preislich in einer anderen Liga ab 300€
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Klötze:
EBC Blackstuff (Serie) 64 €
ATE serie 74 €
EBC Greenstuff 130 €
Ferodo DS Performance 116 €
Ferodo Serie 67€
Wieviel kosten die Klötze beim freundlichen?
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21.08.2008, 17:29
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#9
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von boarder79
habe seit etwa 3500km auch zimmermann gelocht drauf und fahre diese mit serienbelägen von bmw und kann nichts schlechtes sagen auch bei einer bremsung von 200 auf 100kmh haben sie stand gehalten.
mir wurde das auch bestätigt das zimmermann ihre scheiben nur in verbindung mit serien belägen verbindet.
gruss
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Dem kann ich nur zustimmen...
Zimmermann gelocht und ATE Klötze...das passt
LG Nick
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12.09.2008, 12:51
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 09.04.2008
Ort: Ginsheim
Fahrzeug: E38-740i (10.00 )
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Vielleicht sollten sich die Herren von Bmw mal hier die Beiträge durchlesen.
Einfach nur um zu schauen was sie für ein Dreck in den 7er verbaut haben.
Das kann doch nicht normal sein , eine 324mm Scheibe für ein 2 Tonnen Auto.
Wo ist denn da bitte der Verstand bei den Entwicklern geblieben.
Ich selber habe mir jetzt EBC Yellow Stuff Beläge mit den dazugehörigen EBC Bremsscheiben geholt .
Sind knapp 3tkm drinnen und ich muß sagen , sie sind OK....
Kein Flattern auch bei mehrmaligen Bremsungen...
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