Lenkung so schwer wie im IKARUS-BUS

[Bastl]

Das ist das Lenkgetriebe

[memyselfundich]

okay.. also dieses schwergängige mit dem knarzen kann dann nur das lenkgetriebe sein oder sollte ich vorher was anderes ausprobieren?

gibts ne möglichkeit das getriebe reparieren zu lassen, oder lieber die 2k € für ein neuteil zahlen?

Danke für die Hilfe!

[memyselfundich]

ich hab auf Ebay folgendes gefunden:



laut der nummer da, und dem ETK würde das in mein fahrzeug passen. Kann man sowas überholen, neue dichtungen, etc. einbauen oder ist das nicht möglich?

Zusatz vom Verkäufer:

"das Teil ist von einem Baujahr 06/95 und hatte 125702km runter. Das Kann anhand vom letzten TÜV-bericht aus 03/2008 auch nachgewiesen werden. "

Passt das teil sicher an einen von 1/99 ?

[icatrans]

Lt. E*K passt das Lenkgetriebe in alle E38 , vom 725tds bis 750il , ohne Baujahrsbeschränckung .

Gruss
Franz

[Faucher]

Zitat von memyselfundich

So ich hole mal diesen thread aussem keller, hab nen ähnliches problem.

Kurzer ausflug in die Vergangenheit:
Ich letztens alles an der vorderachse getauscht. wirklich alles. Querstreben, Druckstreben, Dämpfer, alle 3 Spurstangen, den rechten Pitman arm, und hmm. glaub das wars.

Ich habe ab und an - sehr unregelmässig - beim rangieren ein heftiges knarzen beim lenken, das hört sich so an als würde man auf der bremse stehen. Nur wird dann die Lenkung mit dem geräusch auch bockschwer. Servoflüssigkeit ist ca. 3/4 vom Behälter voll - bin mir nicht sicher obs genug ist.
Klar ist das da irgendwas am kaputt gehen ist, nur finde ich im zusammenhang mit dem knarzen immer nur spurstangen druckstreben etc. (verbaut hab ich Original BMW, bzw. FEBI, kein Ebay müll) Kann die Pumpe oder ein anderes Hydraulik teil auch so geräusche von sich geben, während die lenkung schwer wird? Es ist immer nur bei größeren lenk einschlägen, beim normalen fahren fällt nichts auf.

Danke für die hilfe!

Hatte heute das Problem bei einem e39. Der machte beim lenken auch komische Geräusche. etwas servo öl nachgefüllt und ruhe war.

[WeKoe]

Da sind doch zwei Markierungen am Peilstab des Servo-Ausgleichsbehälters.
Die obere ist MAX, die untere ist MIN. Bei kaltem Motor sollte der Füllstand etwa in der Mitte dieser beiden Markierungen sein.

Und immer drauf achten was ihr reinkippt !!
Bimmer mit Niveauregulierung: Pentosin.
Bimmer ohne Niveauregulierung: ATF.

[memyselfundich]

hmmm. da gibts nen peilstab? o.k. hab nachts geschaut mit dem handy.. nur fallen solche peilstäbe halt schon auf eigentlich oder? Hmmm. gut ich schau mal genauer..

[WeKoe]

Hmm, dann könnte es sein, dass du Niveauregulierung hast. Dann ist da ein Sieb im Behälter. Da ist auch meine ich irgendwie eine Markierung IM Behälter, aber sicher bin ich mir nicht.

Wer weiss genaueres ?

[memyselfundich]

ne, die niveau regelung hab ich nicht. nur die servotronic.

[veekaheksa]

Bimmer mit Niveaureg. CHF 11 S. Pentosin geht auch, aber nicht nur. Das ist ja auch am deckel geshrieben.