BMW 7er, Modell E38 |
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06.01.2008, 20:38
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#21
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Ahh der L7 vom Forumsmitglied L7 hier aus dem Forum!
Ist ein nettes gerät!
Gruss DD
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Hat der Robert den überhaupt noch?
Lange nix mehr gelesen von ihm hier....
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06.01.2008, 21:00
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#22
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Hat der Robert den überhaupt noch?
Lange nix mehr gelesen von ihm hier....
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Angeblich ist das Leasing abgelaufen & die Ausstattung wurde ausgebaut.
Gruß
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07.01.2008, 10:37
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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__________________
Gruß
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07.01.2008, 11:18
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#24
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Provolone
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Hat alles bis auf...
Also keine Ahk.
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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07.01.2008, 11:35
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#25
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das Niveau hier sinkt!!!
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: NRW
Fahrzeug: Alpina Golf II
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hallo hans-peter,
ich hatte dir eine e-mail geschrieben.
ich warte noch auf antwort.
du könntest uns aber gerne vorab noch ein paar infos zu diesem L7 geben:
hat er beiges leder?
hat er die lange mittelkonsole hinten über dem kardantunnel (die für japan bestimmten L7 waren ja oft als fünfsitzer ausgelegt und hatten diese konsole nicht)
warum kein telefon? telefone vorne und hinten waren beim L7 standard, genauso wie die autom. heckklappe, meines wissens nach auch in der japan-ausführung.
hat er den kühlschrank hinten (in japan-ausführung oft entfallen)
was für einen preis verlangt der händler? steht der in deutschland?
wäre nett von dir, wenn du uns diese infos geben könntest.
viele grüße axel
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07.01.2008, 12:38
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#26
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Eh,egal,aber bei mir is der 8-ender von 0-100,6,9 (Schalter) und 7,4 (Autom.) gegenüber den Fuffy mit 6,6 (Autom.)
Von 0-120 9,6 (Schalter),10,0 (Autom.) gegenüber Fuffy 8,8.
Natürlich is der XXL-Fuffy noch langsamer,der is ja noch a bissl schwerer.
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Bei deinem Baujahr dürfte als 8-Zylinder noch der 4,0 aufgeführt sein, der 4,4 kamm ja erst später und ist vermutlich ein bissl flotter.
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07.01.2008, 15:26
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Eh,egal,aber bei mir is der 8-ender von 0-100,6,9 (Schalter) und 7,4 (Autom.) gegenüber den Fuffy mit 6,6 (Autom.)
Von 0-120 9,6 (Schalter),10,0 (Autom.) gegenüber Fuffy 8,8.
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Zitat:
Zitat von Treckerfahrer
Bei deinem Baujahr dürfte als 8-Zylinder noch der 4,0 aufgeführt sein, der 4,4 kamm ja erst später und ist vermutlich ein bissl flotter.
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Genau, hier nachlesbar -> http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php
Also der letzte 4.4er Autom. braucht 7,0sec auf 100 und 9,4sec auf 120, zum Vergleich der Fuffi 6,8 auf 100 bzw. 9,1sec auf 120. Da ist kein nennenswerter Unterschied mehr.
Diese sagenhafte Rakete 740d (ungechipt) braucht übrigens 11,9sec. auf 120. Ganz schön träge.
Zurück zum Topic: hat einer die Werte vom L7?
Greets
RS744
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07.01.2008, 16:01
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Die Werte des L7 sind laut Betriebsanleitung (Modelljahr 1999):
Höchsgeschwindigkeit: 250km/h (abgeregelt)
Beschleunigungswerte von
0-50 km/h - 2,7s
0-80 km/h - 4,9s
0-100km/h - 6,8s
0-120km/h - 9,3s
Maße, Gewichte
Länge: 5374mm
Breite: 1862mm
Höhe: 1425mm
Radstand: 3320mm
Fahrzeuggewicht leer inkl. einer Person, fahrfertig, vollgetankt, ohne Sonderausstattung: 2195kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 2580kg
Kofferaumvolumen: 440l
Man muss darauf achten, was man vergleicht. Der 740i 4,0 M60 von '95 hat andere Werte als der 740i 4,4 M62 von '97.
Der L7 hat übrigens, egal ob VFL oder Facelift, immer die VFL-Schweller mit den Wagenheberaufnahmen und der Fuge entlang des Kotflügels.
Es gab drei "Mittelkonsolen-Möglichkeiten" im L7:
1) Lange Mittelkonsole, die bündig in die Rückbank überläuft (4-Sitzer)
2) Trennwand mit mittiger hoher Konsole, Vorhängen, Klapptischen, etc.
3) Normale Fondklimavariante (5-Sitzer) < hier hat der Fondpassagier am meisten Platz
Gruss
Marcel
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Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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07.01.2008, 17:02
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#29
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von RS744
Genau, hier nachlesbar -> http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php
Also der letzte 4.4er Autom. braucht 7,0sec auf 100 und 9,4sec auf 120, zum Vergleich der Fuffi 6,8 auf 100 bzw. 9,1sec auf 120. Da ist kein nennenswerter Unterschied mehr.
Diese sagenhafte Rakete 740d (ungechipt) braucht übrigens 11,9sec. auf 120. Ganz schön träge.
Greets
RS744
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Sorry,ich weis,leider off Topic,aber sind die Fuffy´s ab 98 langsamer als die "Alten",so wie meiner,denn diese "langsamen" Werte sind bei meinem nicht angegeben.
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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07.01.2008, 19:37
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#30
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Gibt's Fotos vom L7??
Grüße!
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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