Heizung/Klima: Kühlerüberlauf undicht- keine Heizung

[Jippie]

Kühlerwassertemperatur? Bist Du Dir sicher?

Oder Kühlwasserstand?

Gruß Jippie

[R1Styler]

hi ja da steht kühlwassertemp prüfen.....
das ist ja der S.....

[R1Styler]

hiiii habe die Meldung gestern wieder bekommen....also wie jeden tag....Da steht doch kühlwasserstand !!!!! hast recht gehabt.konnte das nicht richtig lesen (pixelfehler)
was nun?

[Jippie]

Na was wohl?

Kühlwasser im Ausgleichsbehälter auffüllen. Ruhig bis Oberkante des Behälters.

Dann entlüften und immer wieder nachfüllen dabei bis Entlüftung abgeschlossen ist. Dann funktioniert Deine Heizung auch wieder. Ne Anleitung dazu findest Du über die Suche. (Entlüftungsschraube am Ausgleichsbehälter öffnen, Zündung an, Heizung auf 32 Grad, Lüftung auf kleinste Stufe, ...)

Das was an Wasser zuviel drin ist drückt er er Dir später bei Betriebstemperatur durch den Deckel wieder raus. Dann passt es.

In der Folgezeit solltest Du dann beobachten, ob Du weiterhin dauerhaften Kühlwasserverlust hast.

Gruß Jippie

[R1Styler]

Ales klar danke,werd heute oder morgen mal gucken wo das Wasser überhaupt her kommt.....Die meisten meinten Ausgleichsbehälter !!!! mal sehen danke für die info zum Entlüften

[lolchen2000]

so hatte nun mein Auto beim Freundlichen, nachdem entlüften etc ohne Erfolg war.

Der FReundliche meinte ein Thermostat sei hin, da nicht alle Kühlschläuche warm werden. Habe dann gleich das Kühlmittel mit wechseln lassen. Kosten ca. 200 € incl. AWs. Nachdem das Problem immer noch war hat der Freundliche nun noch 2 Sensoren Temperaturfühler ersetzt. Kosten ca. 40 € incl. AWs

Nun fahre ich seit ein paar Tagen allerdings ist die Heizleistung kein Vergleich zu vorher. Kühlmitteltemp. geht normal auf über 100 Grad, aber die Gebläse blasen nur warme Luft, war vorher bei 32 Grad richtig heiss. Wenn ich dann den FREgler für die Gebläsestärke auf max drehe wird es immer kälter.

Hat jemand ein Tipp, was hier noch der Fehler ist.
Hier im Forum wurde auch schon mal Kopfdichtung erwähnt, wa sich aber nicht hoffe........

[McDeath]

Zitat von lolchen2000

so hatte nun mein Auto beim Freundlichen, nachdem entlüften etc ohne Erfolg war.

Der FReundliche meinte ein Thermostat sei hin, da nicht alle Kühlschläuche warm werden. Habe dann gleich das Kühlmittel mit wechseln lassen. Kosten ca. 200 € incl. AWs. Nachdem das Problem immer noch war hat der Freundliche nun noch 2 Sensoren Temperaturfühler ersetzt. Kosten ca. 40 € incl. AWs

Nun fahre ich seit ein paar Tagen allerdings ist die Heizleistung kein Vergleich zu vorher. Kühlmitteltemp. geht normal auf über 100 Grad, aber die Gebläse blasen nur warme Luft, war vorher bei 32 Grad richtig heiss. Wenn ich dann den FREgler für die Gebläsestärke auf max drehe wird es immer kälter.

Hat jemand ein Tipp, was hier noch der Fehler ist.
Hier im Forum wurde auch schon mal Kopfdichtung erwähnt, wa sich aber nicht hoffe........

hi,

nur mal so nebenbei: haben die auch im fond die heizventile aufgedreht?
hat bei mir der freundliche auch mal vergessen
durften es aber selber ausbaden...

probierst du an den mittleren düsen? da kommt immer frischluft mit rein,
auch wenn du den regler da auf "rot" drehst. manchmal täuscht das...

[lolchen2000]

Zitat von McDeath

hi,

nur mal so nebenbei: haben die auch im fond die heizventile aufgedreht?
..

wie dreht man im Fond die Heizventile auf???

[McDeath]

Zitat von lolchen2000

wie dreht man im Fond die Heizventile auf???

war quatsch, habe das aber so vom freundlichen erklärt bekommen ... was man nicht selber macht...

hinten wird nur die warme luft von vorne durch einen luftkanal (unter der mittelkonsole) angeströmt. zusätzlich sitzt dann da ein heizgebläse.
also nix mit kühlflüssigkeit im fond, sorry.

viel erfolg noch beim fehlerfinden!

[lolchen2000]

also hinten bläst er richtig heiße Luft, so wie es sein soll, da verbrennt man sich fasst die Pfoten bei 32 Grad....

Vorne allerdings nur warm.

hängt das doch mit dem entlüften zusammen........