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Nicht ganz Eric, ab 9/98 wurde der Stecker geändert
Gruss Sven
*SEUFZ* Sven, Deine Beitraege sind zwar immer sehr kurz und knackig... entbehren aber auch leider meistens eine klare Antwort auf eindeutige Fragen. Heisst das jetzt, dass ich in meinem Mk1 den Stecker habe? Oder wie? Oder was?
Ansonsten hab ich die Faxen jetzt auch Dicke... Keine Antworten auf meine freundlichen Anfragen bei den entsprechenden Haendlern, hier im Forum komm ich auch nicht weiter. :( Ich hab mir jetzt auf ebay einen ganz normalen CD-Wechsler (P-Model) fuer 150 Euro ersteigert und werde den in meinen 750i einbauen. Dann gibt's eben kein MP3. :( *SCHLUCHZ* Aber das Fahren ohne eigene Musik halt ich nicht laenger aus... und Kassetten wollt ich mir dann doch nicht wieder aufnehmen (das Thema hab ich vor 5 Jahren endgueltig abgeschlossen)
mag sein dass der Stecker geändert wurde (auch wenn ich glaube, dass das nur beim E39 war mit den sog. New Generation Radios), ich meinte damit auch nur, dass er zum Radio gehört und nicht zum Navi
@The Transporter,
wahrscheinlich kann Dir hier keiner eine zuverlässige Antwort geben, weils eben noch keiner ausprobiert hat Und was hilft die die Antwort "meiner Meinung nach müsste es funktionieren"
danke für die Blumen Transporter. Meine Beiträge sind, finde ich, gut zu verstehen. Ausserdem war der ja auch für Eric. Es ist so, dass ein neuer Stecker am Radio beim E39 verbaut wurde "New Generation". Ob die neuen E38 das auch haben, kann ich dir jedoch nicht genau sagen, spielt jedoch hier auch keine Rolle. Ich gehe aber davon aus, weil eine Adapterleitung benötigt wird.
Es gab jedoch eine Besonderheit bei den Radios die zwischen 09/97 und 02/98 verbaut wurden. Der Radio der mit dem MKI System verbaut wurde hat den Stecker, den du auf dem Bild gepostet hast. Ich konnte ja nicht wissen, dass du nicht mal weisst wann ein MKI bzw. II und III verbaut wurde, bzw. ich bin davon ausgegangen, dass du es weisst. Aber ist ist egal ob er diesen Stecker hat oder nicht. Wenn das Auto DSP hat funktioniert der Wechsler nicht.
Genau wie der Wechsler "P" aus Modellen vor 09/98 nicht in Modelle nach 09/98 passt, weil er ein wenig geändert wurde, jedoch ist beides der Wechsler "P".
Ich habe ja wohl auch genug Links bisher gepostet aus denen eindeutig hervorgeht was geht oder was nicht geht.
Genaue Fragen bekommen genaue Antworten... Hoffe du hast es nun verstanden...
wollte Dich nicht beleidigen... das war doch mehr ironisch/lustig gemeint. Sollte das falsch angekommen sein, so tut es mir leid. :(
Wie auch immer... ich bin halt schon seit Ewigkeiten auf der Suche nach einem MP3-faehigen Wechsler und hab daher bisher darauf verzichtet, mir einen normalen Wechsler einzubauen. Das Du jetzt etwas von meinem Frust abbekommen hast war wie gesagt nicht boes gemeint. Aber ich hab schon so viele schwammige Antworten bekommen, dass mir einfach langsam der Hut hoch geht. Bei den meisten der von Dir geposteten Links hab ich mich per Email gemeldet und entweder keine oder eine neue, schwammige Antwort bekommen. Zitat: "Ich werde mal pruefen, ob das moeglich ist!" ... und danach Funkstille.
Symptomatisch sind z.B. Angebote auf Ebay, wo es heisst, "normalerweise auch mit Navi moeglich, jedoch OHNE Garantie".
Also noch mal: Nichts fuer ungut, Sven. War nicht boes gemeint. Aber ich werd halt weiterhin ohne MP3 leben muessen. Wenn Du mir jetzt noch sagst, dass nicht in meinen Wagen passt (den hab ich naemlich grad erstanden), dann begehe ich wahrscheinlich Selbstmord. :zwink
Es ist doch wirklich zum K**zen, dass es beim E38 anscheinend nicht möglich ist, irgend etwas an den Audiokomponenten zu ändern, ohne vorher eine Doktorarbeit darüber geschrieben zu haben....
Gibt es denn hier im Forum keinen, der die Möglichkeit hat, mal diese komische Bussystem richtig zu entschlüsseln?
Ich weiss, dass es hier früher mal irgend einen Thread dazu gab, dass man im Grunde den ganzen Bus decodieren kann, um dann auch mal etwas anderes als diese original BMW-Komponenten minderer Qualität einzubauen.
Kann sich da noch jemand dran erinnern, oder hab ich´s nur geträumt????
das Problem hierbei liebt nicht im BUS sondern im DSP, weil es die Wechselerdaten anders verarbeitet. Ohne DSP ist es kein Problem einen MP3 Wechsler anzuschliessen. Sei es Alpine oder Sony. Das einzige Problem bei den meissten Lösungen wird dann sein, dass maximal 99 Lieder auf der CD sein dürfen, und die im Root Verzeichnis.
Na, da kann ich mich ja doppelt freuen, dass ich kein DSP habe.
Was kosten denn so MP3 Wechsler?
Kann ich dann tatsächlich alle MFL-Funktionen etc. weiter nutzen???
das Problem hierbei liebt nicht im BUS sondern im DSP, weil es die Wechselerdaten anders verarbeitet. Ohne DSP ist es kein Problem einen MP3 Wechsler anzuschliessen. Sei es Alpine oder Sony. Das einzige Problem bei den meissten Lösungen wird dann sein, dass maximal 99 Lieder auf der CD sein dürfen, und die im Root Verzeichnis.
Gruss Sven
Wie ist es denn dann mit den ID Tags, werde die ausgelesen und angezeigt??
Wie werden die Datein Sortiert, wenn alles im Root liegt (alphbetisch oder muss immer 1. .2. etc. davor)?
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Und was hilft die die Antwort "meiner Meinung nach müsste es funktionieren" 
nicht in meinen Wagen passt (den hab ich naemlich grad erstanden), dann begehe ich wahrscheinlich Selbstmord. :zwink
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