Motorraum: Drehzahl fällt ab beim Beschleunigen

[paulus1st]

Hallo zusammen,
erstmal super Forum , bin erst seit ein par Monaten hier und konnte mir schon viel Hilfe und viele Tricks holen, danke und weiter so!!
Mein Problem ist das mein 728 i mit der Drehzahl abfällt wenn ich auf der Autobahn bin und bei 3000 Gas gebe. Dann beschleunigt er zwar aber fällt so um 500 ab als wenn er in ein Loch fallen würde. Dann schaltet er irgendwann zurück aber nicht einen Gang sondern zB. vom 5. in den 2. bei 110 km/H?
Das Problem tritt nicht auf wenn ich immer über 4000 U. fahre und auch micht immer
Fehlerspeicher zeigt alles gut und die "Fachkräfte" sagen das er einfach zu schwach ist.Falls jemand ein Idee hat!!
Danke paulus1st

[rk-oldtmer]

Hallo,
wieviel KM hat das Getriebe gelaufen?
Ist das Getriebeöl und der Filter schon mal gewechselt?
Bei 3000Umin im 5. läuft der doch schneller als 110Km!
Meiner dreht bei 110KM/s im 5. etwa 1800-2000Umin, also sollte das mit dem 2.Gang und Vollgas kann schon hinkommen.
Werde es aber morgen mal probieren.
Gruß

[paulus1st]

Hallo,
also ich habe den Wagen mit 119000 km gekauft und er hat jetzt 130500 km was wann gewechselt worden ist weiß ich nicht. Aber das kann schon sein das er niederieger dreht,fahre morgen wieder Autobahn und werde es mal genau testen und aufschreiben!
Hat heute zB. nichts gemacht!
Aber eigentlich sollte er doch wenn ich KEINEN Kickdown mache nicht alles geben sondern nur evtl. einen oder zwei zurückschalten und nicht drei!
Naja werde es morgen testen und dann berichten!
Danke für die schnelle Antwort!
Gruß paulus1st

[modtta4455]

Kommt drauf an, nennt sich "dynamischer Kickdown" --> soll heißen wenn du
das Gaspedal schnell trittst, kann er uU auch fast nen Kickdown machen

Grüße

hfh

[paulus1st]

Hallo ,
war Heute nochmal 350 Kilometer auf der Autobahn A44 Richtung Kassel, also viele Berge,und wenn ich dann bei 140 km/H und 2500 Umin konstant fahre und dann Gas gebe ohne Kickdown dann geht die Drehzahl sofort bis 3500 hoch und fällt dann wieder um ca. 800 Umin wieder ab aber der Wagen beschleunigt langsam, und dann als er 150 erreicht hatte hat er runtergeschaltet in den 3. Gang,,und das passiert nur wenn ich im Automatik bin.
Wenn ich selber schalte und dann im 5.Gang bei 2500 Umin Gas gebe fällt er nicht ab!
Danke für die Antworten
Gruß paulus1st

[rk-oldtmer]

Hallo,
habe es heute morgen mal ausprobiert und bei 110km im 5. Gang, Vollgas gegeben! Das Getriebe hat dann in den 2. Gang geschaltet und der Motor war noch etwa 1000Umin vom Drehzahlbegrenzer weg. Habe dann noch locker bis 120km beschleunigt und dann habe ich das Gas zurück genommen. Das die Drehzahl leicht steigt, sollte normal sein, bevor das Getriebe zurückschaltet. Habe aber darauf noch nicht geachtet. Bei Gelegenheit.
Bei knapp 140000Km würde es auch Sinn machen, das Getriebeöl zuwechseln. Aber wenn es sonst sauber schaltet, kann man es mit der nächsten Inspektion ins Auge fassen.

Gruß

[Bümwie]

Hallo Paulus1ST
Hört sich nach kränkelden Kats an,lass die (den) mal prüfen.Kostet wirklich nicht viel.Hatte ähnliches Problem
Gru0
Bümwie

[SLer]

Das ist halt die Wandlerüberbrückung, wo ist das Problem?? Und, nein Bümwie, auch in diesem Fall sind es nicht die Kats... Der Schlupf des Wandlers wird durch starren Durchtrieb kompensiert und dadurch fällt die Drehzahl ab.

[Royal_Assassin]

Hallo,

normalerweise hab ich leider gottes viel Kurzstreckenbetrieb mit meinem 728i.
Gestern auf der Autobahn trat bei mir das selbe Problem auf wie beschrieben und das war nicht immerso. Also es ist mir schon deutlich aufgefallen.

Bin mit ca. 140 im 5. unterwegs, drück durch bis zum Kickdown, die Automatik schaltet 2 Gänge zurück, geht auf 4,5-5t Umdrehungen, beschleunigt aber die Drehzahl verhält sich seltsam. Also trotz Beschleunigung weniger Drehzahl. Hört sich daher auch seltsam an...

Kann mir einer sagen was zu tun ist?

[SLer]

ja...du musst checken was "Wandlerüberbrückung" heisst.