Felgen/Reifen: 7er-Felge

[KaiMüller]

nochmal was zu der Felge
"M-Paralellspeiche Styling 37"

um etwas klarheit reinzubringen:
 http://felgenkatalog.auto-treff.com/

es gab die felge original in verschiedenen breiten und ETs mit verschiedenen bereifungen auf dem:
e34, e39, e38, e31
aber immer in 18"
(sonst nirgends ab werk- 16" in dieser optik müssen nachbauten gewesen sein)

naja- ausprobiern kannst du es ja mal- oder abmessen wieviel platz du im moment von radlaufkante zu felgenhorn hast...

meien meinung hab ich ja kund getan ...

Gruß,
Kai

[ChrisMS]

He,

was ist denn das für ein Ton?

Meine Aussage besteht darin, dass man grundsätzlich schon ein paar mm vom Material der Felge entfernen kann.

Dass das Abdrehen vom Felgenhorn nicht gleichbedeutend ist mit dem Abdrehen der Radaufnahme, ist nicht nur Dir klar - hatte ja schon geschrieben "OT" (off topic). Das sollte verdeutlichen, dass die Entfernung von Material grundsätzlich möglich ist und die Felge nicht sofort zerbröselt.

Und was das Aufziehen der M-Parallel auf andere Baureihen von 7er oder 5er betrifft: so klar finde ich das nicht. Wie Du selbst geschrieben hattest, geht es zB. mit der E38-Felge beim E39 nicht.

Gruß
Chris

[KaiMüller]

Zitat von ChrisMS

He,

was ist denn das für ein Ton?

Und was das Aufziehen der M-Parallel auf andere Baureihen von 7er oder 5er betrifft: so klar finde ich das nicht. Wie Du selbst geschrieben hattest, geht es zB. mit der E38-Felge beim E39 nicht.

haja- mir gehts halt grad ein bischen zu durcheinander hier- dieses abschweifen und so....
da fragt einer ob er diese felgen in 18" vom e38 auf den e87 machen kann-
und dann kommt einer und erzählt dass es diese felgen auch in 16" aufm e36 gibt (was nichtmal stimmt)
und dann kommt der nächste und erzählt dass er neulich seine felgen mal hat reparieren lassen...
und dann kommt noch einer und erzählt irgendwas vom e39....
das ist doch in dem fall alles völlig wurschd
egal- sorry für den agressiven ton....


grundsätzlich gehn die e38-felgen schon auf den e39- mit adapterplatten mit zentrierringen-
ich meinte eigentlich die reine größe der felgen des 7ers - nicht solche details wir nabenbohrung

Gruß,
Kai

[n0_limit]

@ KaiMüller :

Ertmal vielen Dank für den Link

Für den E34 gibts die Felge in 8x18" auch mit ner ET20.
Das sind dann schon mal wieder nen paar mm, wenn nicht sogar cm weniger.


@ ALL :

Hätte nicht gedacht das meine Idee solch eine "Lawine" lostritt.
Aber wenn mir das Vorhaben gelingen sollte, dann werde ich wohl den einzigen 1er mit diesen Felgen fahren

[KaiMüller]

Zitat von n0_limit

@ KaiMüller :

Ertmal vielen Dank für den Link

Für den E34 gibts die Felge in 8x18" auch mit ner ET20.
Das sind dann schon mal wieder nen paar mm, wenn nicht sogar cm weniger.

naja- 7mm um genau zu sein-
fehlen noch 2,9cm- das ist vielleicht soagr mit ziehen zu machen...
bloss...
wo kriegt man vom "e34 M5 3,8"!!! felgen her- noch dazu 4 vordere?

Gruß,
Kai

[n0_limit]

@ KaiMüller :

Das das kein Spaziergang wird, was man mal eben an nem Samstag Vormittag durchzieht, war mir schon klar. Da muß man dann Geduld und Glück haben, sowas zu finden. Und bei BMW sollte ich die wohl auch nachbestellen können.
Wird zwar dann etwas teuerer, aber Exklusivität hat nun mal ihren Preis.

Aber ich hab grad etwas ganz anderes entdeckt, auf der Seite die Du mir empfohlen hast, hab ich die "M Doppelspeiche Styling 125" gesehen.
Sieht ja genauso klasse aus und gibts auch mit ET47 als 8x18.

[KaiMüller]

na- die passt schon eher vom e46 und z4...
ist wohl aber gebraucht auch ziemlich selten...
oder eben neu von bmw- ist ja schliesslich n aktuelles modell der z4-
nicht wie der uralte m5 (ob man dessen felgen noch neu bekommt???)

Gruß,
Kai

[n0_limit]

@ KaiMüller :

BMW hat doch inzwischen auch so eine Oldie-Abteilung, sicher nen E34 ist noch kein Oldie, aber die E-Teile-Versorgung sollte denk ich mal gesichert sein.

[KaiMüller]

DAS fragste am besten bei BMW

Gruß,
Kai

[HighWheels]

Also soooo abwegig ist das Vorhaben meiner Meinung nach gar nicht, so führen wir in unserem Programm z.B. auch 19" Räder mit TÜV Teilegutachten für den 1er BMW: 8,5 und 9,5 x 19" mit ET 34 und ET 32. Kann sein, das hinten dabei ein wenig gemacht werden muss, aber wenn dann nicht viel, der Wagen hat recht viel Platz.

Bei den M-Paras muss natürlich vorne und hinten gezogen werden, aber ich denke das sollte alles noch voll im Rahmen des Möglichen sein!

Ich fänds auf jeden Fall cool, sieht bestimmt nicht zuuu heftig aus sondern eher elegant, sportlich und schön individuell! Vor allem wenn das M-Paket verbaut ist