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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.02.2007, 10:47   #21
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

für 1500 würde ich ihn auch sofort nehmen...
denke mal km ist kein problem ölpumpen schrauben kontrollen, der rest wird ja schon fast alles früher oder später mal neu dran gemacht worden sein...

und falls was grössere kaputt gehen sollte (motor oder getriebe) hast ja noch genug reserve über (meine was ein e38 sonst kostet) einfach noch leder rein und gut ist..
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 13:19   #22
VR83
E38-Interessent
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW Passat Variant 2,8l V6
Standard

ok... also hab bekannten nochmal gefragt und siehe da... er hat tatsächlich 5 Gang Automatik mit Normal- und Sportmodus.

Das Auto hat wie gesagt 2 Vorbesitzer einschliesslich meines Bekannten. Vorher wurde das Auto von einem Vorstandsmitglied irgend ner Firma gefahren und daher immer gut gewartet, jede Inspektion - Ist wie gesagt bis zum Tag an dem ich ihn übernehmen werde Scheckheftgepflegt. Hat Tüv und AU neu.

Ja und soweit wie es ausschaut werd ich den auch nehmen, heut bekomme ich ja erstmal Bilder von ihm.

Gruss Björn aus Rostock
VR83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 15:28   #23
zoran34
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: 1999 735i E38 lexus ls 400 lexus ls 430
Standard

427 000 Tkm ???
Ein motor mit 427 000 Tkm bei gute pflege ok Habe auch vor kurzen ein 750 E32 mit 330 000 verkauft keine probleme.Aber ich denke das deine getriebe mit so viel laufleistung bald kaput geht. Oder hasst du schon neue getriebe drin?
zoran34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 17:10   #24
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Dann stell die Bilder doch gleich mal rein Björn
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 17:52   #25
PabloNegro
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Marivent
Fahrzeug: E38-740i (12.95)
Top! 740i

Hi.
Ich fahre seit september genauso ein Wagen. Mein hat 320 tkm und ist besser ausgestatet. Ich bin schon viel gefahren, aber 7-er ist das alle beste.
Mein Motor ist top, muß ich nur an Federung was machen, hinten vorallem, und Stosdämpfer. Nur die Farbe ist nicht schön, aber das ist nun geschmack sache. Wenn du aber 1500 ausgibst und dann 2000 oder 3000 insgesamt reinsteckst damit du ein perfecktes Wagen hast, dann muß du es wissen. Das kann nähmlich pasieren. Weil wenn du ein E38 kaufts dann mus er perfeckt sein. Sonst macht es kein sinn. Weil es ein 7-er ist.
E38 FOREVER
PabloNegro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 18:02   #26
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von PabloNegro Beitrag anzeigen
Weil wenn du ein E38 kaufts dann mus er perfeckt sein. Sonst macht es kein sinn. Weil es ein 7-er ist.
E38 FOREVER
was ist denn das für ein quark?!

wenn ich für so kleines geld einen wagen (egal ob 7er oder nicht) kaufe mit fast einer halben million kilometer, dann steck ich doch da keine unsummen mehr rein, nur weil es ein 7er ist!

wenn die kiste nach 6mon auseinanderfällt, ist es auch egal für das geld... dann wirfst ihn auf den haufen oder wenn du glück hast fährst noch ne ganze weile durch die gegend.


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 18:20   #27
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von PabloNegro Beitrag anzeigen
Hi.
Ich fahre seit september genauso ein Wagen. Mein hat 320 tkm und ist besser ausgestatet. Ich bin schon viel gefahren, aber 7-er ist das alle beste.
Mein Motor ist top, muß ich nur an Federung was machen, hinten vorallem, und Stosdämpfer. Nur die Farbe ist nicht schön, aber das ist nun geschmack sache. Wenn du aber 1500 ausgibst und dann 2000 oder 3000 insgesamt reinsteckst damit du ein perfecktes Wagen hast, dann muß du es wissen. Das kann nähmlich pasieren. Weil wenn du ein E38 kaufts dann mus er perfeckt sein. Sonst macht es kein sinn. Weil es ein 7-er ist.
E38 FOREVER
Also wenn er ihn wirklich kaufen sollte muss er auf jeden Fall etwas rein stecken denn Macken wird er bestimmt haben und 2000€ kommen da auch schnell zusammen bei so einem alten 7er mit so hoher Laufleistung.Wenn er ihn perfekt haben muss so wie du es vorgibts.....dann gute Nacht.

ps. wer nämlich mit h schreib ist dä.......... sorry konnte ich mir nicht verkneifen.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 19:01   #28
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Zitat:
Zitat von PabloNegro Beitrag anzeigen
Hi.
Ich fahre seit september genauso ein Wagen. Mein hat 320 tkm und ist besser ausgestatet. Ich bin schon viel gefahren, aber 7-er ist das alle beste.
Mein Motor ist top, muß ich nur an Federung was machen, hinten vorallem, und Stosdämpfer. Nur die Farbe ist nicht schön, aber das ist nun geschmack sache. Wenn du aber 1500 ausgibst und dann 2000 oder 3000 insgesamt reinsteckst damit du ein perfecktes Wagen hast, dann muß du es wissen. Das kann nähmlich pasieren. Weil wenn du ein E38 kaufts dann mus er perfeckt sein. Sonst macht es kein sinn. Weil es ein 7-er ist.
E38 FOREVER
Das bist nicht zufällig du??

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=pa_nfGye_78
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 19:19   #29
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Bei den km kann man zumindest davon ausgehen, daß sie echt sind
Das sehe ich auch so

Kauf DU ihn, bevor jemand anders ihn holt und ihn nach ein paar Tagen mit 149.000 km wieder bei mobile einstellt.

Die Farbe passt bestimmt gut, ist aber eine Herausforderung an die Pflege. Du hast, egal wie oft du durch die Wäsche fährst, bald graue Schatten auf dem Lack und musst ständig mit irgendwelchen Intensivreinigern ran.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 19:30   #30
eddi79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard

Sind viele km, ok, weiß (ist Geschmackssache) und kein Leder, aber der Preis ist wirklich ok. ... und auch ein MK1 Navi ist ein Navi und nicht so schlecht wie sein Ruf. Habs selbst und würds ned tauschen, da es (von der nervigen Stimme mal abgesehen) eigentlich alles kann was es muss.

Also ich würd ihn kaufen. Getriebe ist sicher ein Restrisiko... aber das weiß man nie - unser 725tds hatte bei 180000 km einen Getriebeschade - trotz sanfter Fahrweise und schwachem Motor :-). No risk no Fun... und 1500 EUR verliert ein Neuwagen bereits wenn man vom Hof des Händerls fährt... ;-)
eddi79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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