


BMW 7er, Modell E38 |
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23.02.2007, 11:28
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#21
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von quicksilver
Irgend wie sieht das so aus, als ob nur zwei der vier Endrohre eingesaut sind. Jetzt sag bitte nicht, dass die anderen beiden nur Zier sind?
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nur Zier  Eigentlich ist das fast ´ne Frechheit sowas anzunehmen
Natürlich ist es KEINE Zier, bin zwischenzeitlich nach dem Umbau ca. 800km Autobahn gefahren, und da sich die inneren Rohre "näher" an der ESD-Öffnung befinden, rußen sie etwas mehr ein...normalerweise entsteht beim Gas-Betrieb fast gar kein Ruß...
aber du hast schon richtig gesehen, sieht man aber in natura kaum,
kommt allerdings auf den Fotos recht deutlich raus wie ich grad auch sehe, wundert mich jetzt richtig!
Aber nochmal: NEIN, es sind keine "Zierde"-Rohre, und es "raucht" auch aus beiden Pipes
Gruss, Marcello
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23.02.2007, 12:09
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL Individual 12/2000
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Puhh, ich dachte schon das Schlimmste 
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23.02.2007, 12:48
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#23
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Sehr schöne Optik. Und wenn Du mit dem Klang zufrieden bist: Um so besser.
Der Farbunterschied wird allerdings noch heftiger werden.
Die inneren Rohre leiten (beim 740er-Endtopf) wesentlich mehr Abgas raus und werden auch deutlich heißer. (Fass mal vorsichtig an nachdem Du gefahren bist.)
Wenn Du richtig Pech hast verfärbt sich dadurch auch der die Oberfläche auf der Innenseite der beiden mittleren Rohre und kriegt so einen leichte Kupfer-Optik. (Muss allerdings nicht sein.)
Dann bringt es Dir auch nichts, wenn Du den schwarzen Ruß ständig abwischst.
Aber wer schön sein (und klingen) will muss eben leiden.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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23.02.2007, 12:56
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#24
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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watt soll das den  .ich dachte ich habe Patent drauf.saudiearabische
gruß Hamann
Geändert von hamann 735i (23.02.2007 um 13:21 Uhr).
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23.02.2007, 20:39
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#25
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Drive with BMW
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Uedem
Fahrzeug: 730ILA Bj 06.89 m.M5 Motor, 740ILA 05.92
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Umbau Auspuff vom E32/740i
Atif ist auch beim E32 möglich Hoffe Horst wird ein paar Bilder von seinem E32 740i einsetzen (hört sich sehr gut an nicht)
Naja für Fragen einfach Atif oder mich Anmailen
Gruss Markus[/quote]
So da ich wieder fast heile zurück bin kann ich nach ca 330KM sagen.....
DAS WAS MARKUS HIER GEMACHT HAT DARF EINFACH AUCH MAL 400-500€ kosten. BILDER WERDEN FOLGEN
(wir sprechen hier vom E32 740iA)
Im Kaltzustand : innen kaum hörbar ganz leichter dumpfer brummiger Sound
Aussen ab 2500 ca 30 % Zuwachs Soundstärke. innen immer noch leise.
Im Warmzustand : im Stand "leichter brummiger Sound, 50% Zuwachs tiefer der Sound, beim runterschalten (autom.) typisches V8 nachblubbern.
Aussen ab 1200 - 3500 da habe ich schon schlechtere "EISENMANN" gehört.
werde es in kürze im Tunnel von Essen mal testen und mal hören was geht so bei 3500 - 5000 Touren und werde es dann sprunghaft mal abhören.
fahre dann eben 10mal durch den langen Tunnel von Essen
ATIF : es geht auch beim E32, nicht so heftig wie Dein E38 aber für´n E32
lecker.
Jetzt zu Markus Arbeit, also der Kerl ist völlig durchgeknallt was Ideen angeht, das was der Kerl mit Deinem Auto macht, wenn Du sagst..."mach was geht" da würden so manch einem die Wut im Gesicht stehen
aber wenn man(n) es einfach will.....dann bleib einfach mal 3-4 Std. weg und glaube mir nicht nur die "Grünen/jetzt Blauen) bekommen einen harten. Nur nicht sören oder sagen geht das ???? ist das nicht ????? dann wird der Kerl irgendwie komisch und sagt geh einfach raus und guck wenn fertig
Habe mit Ihm die EXTREMVARIANTE gefahren..... im Altersheim müssten eigentlich einpaar weniger wohnen
Habe es soooooooo nicht haben wollen, war definitiv lauter als Markus sein E38 und das im kalten Zustand. Gott sei Dank gibt´s davon keine Bilder.
Was die arbeit betrifft.... MARKUS Du willst einfach immer und immer wieder noch einen draufsetzen. Das Muster ist gelungen. DANKE hierfür. Vielen Dank auch von meiner "kleinen" Du kennst sie und weisst das sie sehr sekptisch ist mit solchen Teilchen...weisst DU was sie gesagt hat 4 Buchstaben GEIL!! hat nunmehr überhaupt kein Bock mehr auf Ihre kleine Möhre verstehe ich gar nicht
..Ich denke wenn ich schreibe was benützt wurde an Materialien, dann...neh lassen wir das
Achso was haste bezahlt ????? G E L D !!! ich spreche nicht darüber
wenn ich was haben möchte gibt´s 2 Dinge ich habe eine Vorstellung von dem "WAS ICH HABEN WILL...und was auch machbar ist.. und zweitens ich habe auch etwas mehr Geld als die A-Blende von A.T.U.
Zum Schluß nochmals es geht hierbei nur um eins...was ist außer den "Herrschaften" Eisenmann, Reuter, Marini(?) usw. machbar. Sonst nicht´s jedem das seine finde das sollte doch für jeden gelten ob original oder TOTALUMBAUTEN!!
MARKUS IST KLAR WAS DU ALS NÄCHSTES MACHEN SOLLST
DIE LADY mit "sex" Zylindern muss!!! besser klingen als Deine E38 sonst schraubst Du solange bis die "Dame" mit dem Ergebnis zufrieden ist ....dann ist sie EINZIG - nicht artig
Gruss
Horst
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23.02.2007, 21:11
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#26
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In Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Spanien
Fahrzeug: xxx
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Moin Horst
Schön das du Angekommen bist.
Bestell deiner Maus nen schönen gruss von mir,
ja dein 740i ist echt Super geworden werde es morgen mal so beim Fuffi versuchen und dann berichten ........
freut mich das du zufrieden bist nochmehr das es doch eine Variante gibt beim E32 mehr Sound hin zu bekommen ohne unmengen an Geld aus zu geben und Trotz mehr klang und Orginale Optik!
beim 730,735 und 740 ist das machbar ob es auch beim Fuffi geht werde ich morgen aus probieren. Deine Lady bekommt einen Auspuff so wie ihn die Welt noch nicht gehört hat habe einen Guten Freund in der Rennsport Technik mit ihm werden wir gemeinsam was Entwickeln lass dich Überraschen
Dein besuchhat mich wie immer sehr gefreut und war Lustig werden Morgen Telefonieren.
Gruss Markus
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23.02.2007, 21:44
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#27
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Drive with BMW
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Uedem
Fahrzeug: 730ILA Bj 06.89 m.M5 Motor, 740ILA 05.92
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23.02.2007, 22:49
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#28
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
Zitat von MSE38ial
Atif ist auch beim E32 möglich Hoffe Horst wird ein paar Bilder von seinem E32 740i einsetzen (hört sich sehr gut an nicht)
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Ich denke mal, das du bei Horst was mit Glasspack's gemacht hast - das auch beim E32 was geht, weiss ich ja von meiner E32 Zeit
Wenn ich so lese was Horst von sich gibt und wie er so den Sound beschreibt, müssen es Glasspack's sein
Über den Glasspack Sound gibt es nichts besseres - zumindest ist mir nichts besseres bekannt und ich bin sicher kein Unbeschriebenesblatt ...
Zitat:
Zitat von Jippie
Der Farbunterschied wird allerdings noch heftiger werden.
Die inneren Rohre leiten (beim 740er-Endtopf) wesentlich mehr Abgas raus und werden auch deutlich heißer. (Fass mal vorsichtig an nachdem Du gefahren bist.)
Wenn Du richtig Pech hast verfärbt sich dadurch auch der die Oberfläche auf der Innenseite der beiden mittleren Rohre und kriegt so einen leichte Kupfer-Optik. (Muss allerdings nicht sein.)
Dann bringt es Dir auch nichts, wenn Du den schwarzen Ruß ständig abwisch
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Das was du da beschreibst, ist logisch und auch normal - baulichbedingt geht es auch nicht anders, also ist es auch kein Mangel wie du es hier versuchst zu beschreiben
Lass einfach die Rohre von innen eine gewisse Zeit ohne zu säubern und du wirst sehen, das trotzallem alle Endrohre gleichmässig angerust sind - die äusseren brauchen eben nur etwas länger ...
Auch die Kupfer-Optik von aussen bzw. Verfärbung ist kein Mangel - weder von der Anlage noch vom verwendetem Material - dies ist unumgänlich ...
Gruß ...
@freak 
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Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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24.02.2007, 07:07
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#29
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In Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Spanien
Fahrzeug: xxx
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Moin
Oh doch Atif Ohne Glaspacks!!!!! Aber wie das Funktioniert erkläre ich dir mal unter 4 Augen Ich denke übernächste Woche bring ich mein Bimmer zu dir !
Der Sound mit der ESD Bearbeitung ist eine Gute Alternative zu den Glaspacks ich betone Noch mal ich habe keine Glasspacks Verbaut nur den Orginal ESD etwas Bearbeitet und Modifiziert!
Gruss Markus
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24.02.2007, 12:25
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Also gut und wer mach den Umbau beim 730d (Spiele sehr stark mit dem Gedanken) ich hab mal ein paar Videos vom dicken seinem Diesel mit Umbau gesehen das war ja mal nicht mehr normal wie sich der Sound verändert hat 
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