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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.01.2007, 18:27   #21
Soundflax
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
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WeltklasseArbeit!
Und der TÜV darf diesen Monat auch noch sehen, was unser Guido so tolles drauf hat!
Ich bin immer noch glücklich mit dem Umbau und hab es nie bereut.
__________________
LG Karsten
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Alt 12.01.2007, 18:59   #22
power27
Mitglied
 
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Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
Standard

war gestern bei pixeldoktor guido, was soll ich sagen, hat uns sehr höflich empfangen, in die stadt gefahren und anschließend wieder abgeholt. ich blieb bei original, pixelfehler behoben, aluringe einbauen lassen und die zeiger in rot gefärbt, super leistung guido, nochmal vielen dank

power27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2007, 09:51   #23
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von Soundflax Beitrag anzeigen
Und der TÜV darf diesen Monat auch noch sehen, was unser Guido so tolles drauf hat!
Solche Bilder hatte ich auch von Guido bekommen, wollte sie aber nicht ungefragt posten (siehe oben). Im Vergleich zu @power27 seht ihr hier aber sehr deutlich die unterschiedliche NULL-Stellung des Tachozeigers.

Da bin ich ja mal gespann, was der TÜV sagt.
Meiner ist im April fällig (vielleicht schaffe ich es ja vorher nochmal nach Werne ).
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2007, 11:36   #24
Soundflax
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Soundflax
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Solche Bilder hatte ich auch von Guido bekommen, wollte sie aber nicht ungefragt posten (siehe oben). Im Vergleich zu @power27 seht ihr hier aber sehr deutlich die unterschiedliche NULL-Stellung des Tachozeigers.

Da bin ich ja mal gespann, was der TÜV sagt.
Meiner ist im April fällig (vielleicht schaffe ich es ja vorher nochmal nach Werne ).
Ich glaube, dass es völlig "Latte" ist, wo die Nullstellung steht.
Wichtig ist, dass der Tacho funzt
Son TüV-er wird das wohl auch nicht interessieren.
Soundflax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 19:51   #25
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard Nochmal "Proll"-Scheibe bis 300kmh

Soeben blättere ich das BMW-Kundenmagazin "emotion" durch und sehe, dass das neue 3er-Cabrio mit Chromringen und einer Tachoscheibe bis 280kmh ausgestattet ist. Laut Tabelle schaffen die aber nur 228 bis 250kmh - je nach Motorisierung.

Mann, wieso wird dann unser 7er mit dieser albernen 240er Scheibe ausgeliefert?
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 20:04   #26
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
....

Mann, wieso wird dann unser 7er mit dieser albernen 240er Scheibe ausgeliefert?
vermutlich, weil es eben reicht...

Wichtig ist doch als aller erstes, dass die Spreizung in dem Geschwindigkeitsbereich
wo man ganz real so rum fährt, groß genug ist, damit man seine Geschwindigkeit
auch vernünftig ablesen kann. Alles andere ist in meinen Augen nur Aufscheiderei
und das haben wir doch überhaupt nicht nötig, oder???


LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 20:12   #27
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
...Alles andere ist in meinen Augen nur Aufscheiderei
und das haben wir doch überhaupt nicht nötig, oder???
Das hatte ja meine Versicherungstante im Hinterkopft, als sie gleich den Proll-Effekt reinbrachte. Dennoch ist es ja so, dass fast alle Autos wesentlich mehr kmh auf dem Tacho zu stehen haben, als sie überhaupt schaffen. Der Zafira meiner Versicherungsagentin hat mit Sicherheit auch eine Scheibe bis mindestens 220.

Da ich mit Sommerrädern auf der Autobahn fast immer zwischen 200 und 220 unterwegs bin und locker über die 240 komme, könnte die Scheibe ja wenigstens (wie beim oben genannten 3er) bis 280 gehen, oder?
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2007, 20:24   #28
angro
LPG-Fahrer
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Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
...
Da ich mit Sommerrädern auf der Autobahn fast immer zwischen 200 und 220 unterwegs bin und locker über die 240 komme, könnte die Scheibe ja wenigstens (wie beim oben genannten 3er) bis 280 gehen, oder?
Nun, dann wäre das für dich sicherlich praktisch. Ich gehe aber davon aus,
dass für mindestens 95% die Skalierung schon i.O. ist. Lass dir doch so einen
Tacho von ENZO einbauen, der kann dann 290 km/h und sieht doch wirklich
ansprechend aus. Ein original M-Tache tut es ja auch...

Ich fahre meist nur so um die 160 km/h. Das ganze schön mit Tempomat
und gut ist. Mir reicht meiner also voll und ganz und ob mein Bimmer locker
über 240 km/h fährt, weis ich überhaupt nicht. Habe ich noch nie ausprobiert.


LG,
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2007, 14:49   #29
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard

Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
Ich fahre meist nur so um die 160 km/h. Das ganze schön mit Tempomat
LG,
Andreas...
Wow, 160 km/h, das ist ein wahnsinns Tempo.
Wozu braucht dann man ein Auto, das 250 km/h läuft ?
MfG
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2007, 14:56   #30
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von The real Deal Beitrag anzeigen
Wow, 160 km/h, das ist ein wahnsinns Tempo.
Wozu braucht dann man ein Auto, das 250 km/h läuft ?
MfG
Ganz einfach: Zum geruhsamen und entspannten Gleiten...........

mfg
peter
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