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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.11.2006, 12:27   #21
Virgo_1973
Gast
 
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Die Batteriespannung lass ich am WE von meinem Mann nachmessen, da ich leider nicht mit so einem Gerät nicht umgehen kann

Allerdings glaube ich nicht, daß es an der Batterie liegt.
1. Die ist nagelneu. Vor 2 Monaten neu gekauft und eingebaut.
2. Keine Probleme beim starten. (Mein Fuffi hat nur 1 Batt)

Eine neue Batterie lade ich nicht....

Ausserdem weiss ich mittlerweile das man die Alarmanlage decodieren kann. Nur, BMW rückt evtl. den Code nicht raus, aus was für Gründen auch immer.
Besch. Firma.
Ich habe 2 BMW`s . Ich verkauf beide und kauf mir nie wieder einen BMW.
Das ist Fact. Was ich mit diesen Autos Ärger hatte is mir der der ganze "Fahrspass" nicht wert. Der mir übrigens schon lange verloren gegangen ist.
Die NL`s sind unfähig und der "Kundenservice" bei BMW direkt ist nicht nur besch... sondern auch dummdreist. Ich hab mich noch nie so ärgern müssen wie bei BMW...eine echte schw....
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Alt 22.11.2006, 14:36   #22
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard

Zitat:
Zitat von Virgo_1973 Beitrag anzeigen
Allerdings glaube ich nicht, daß es an der Batterie liegt.
1. Die ist nagelneu. Vor 2 Monaten neu gekauft und eingebaut.
2. Keine Probleme beim starten. (Mein Fuffi hat nur 1 Batt)
Der Anlasser läuft auch mit 11 Volt, allerdings kann die DWA da schon auslösen. Wenn durch eine Macke der Lichtmaschine die Batterie nicht richtig aufgeladen wird, kann die Batterie noch so neu sein... Hatte ich auch genau so...

Du kannst auch über das sog. Geheimmenü im Kombiinstrument die Spannung abfragen . Wie's geht, findest Du bei Tips und Tricks über die Suche.

Zitat:
Zitat von Virgo_1973 Beitrag anzeigen
Ausserdem weiss ich mittlerweile das man die Alarmanlage decodieren kann. Nur, BMW rückt evtl. den Code nicht raus, aus was für Gründen auch immer.
Das ist kein Zahlencode, den Du irgendwo eingibst, sondern dazu muß Dein Wagen ans BMW-Diagnosegerät(DIS) zur Parameteranpassung der Software. Ein Zahlencode wäre ja auch ein netter Freischein für Diebe, etc...

Zitat:
Zitat von Virgo_1973 Beitrag anzeigen
Besch. Firma.
Ich habe 2 BMW`s . Ich verkauf beide und kauf mir nie wieder einen BMW.
Das ist Fact. Was ich mit diesen Autos Ärger hatte is mir der der ganze "Fahrspass" nicht wert. Der mir übrigens schon lange verloren gegangen ist.
Du solltest Tipps von hier und von BMW auch annehmen, dann klappt's auch mit dem Fahrspaß .

Zitat:
Zitat von Virgo_1973 Beitrag anzeigen
Die NL`s sind unfähig und der "Kundenservice" bei BMW direkt ist nicht nur besch... sondern auch dummdreist. Ich hab mich noch nie so ärgern müssen wie bei BMW...eine echte schw....
Das kann ich jetzt so nicht beurteilen, dazu müsstest du etwas konkreter werden, allerdings solltest du berücksichtigen, das Du wohl nicht die allerneuesten Modelle fährst und sich da der ein- oder andere etwas schwer mit tut, seine Kenntnisse immer aktuell zu halten...

B7
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


BlackSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2006, 16:24   #23
Virgo_1973
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@Blackseven: Das das kein Zahlencode ist den man irgendwo eingibt weiss ich selbst. Der Karren muss an ein Diagonosegerät und ausgelesen werden. Die dabei erhaltenen Codes werden an BMW geschickt und die müssen einen neuen Code schicken damit die DWA deaktiviert werden kann. Nur, mir wurde von mehreren NLs und auch von BMW direkt gesagt das BMW diesen Code nicht immer hergibt, da es nicht gewünscht wird eine DWA zu deaktivieren.

Tips von BMW annehmen.....tjo

NL: Hupe abklemmen.
Ich: Gut, aber wenn die Hupe abgeklemmt ist, blinkt der doch weiter. Da kann doch dann morgens die Batterie leer sein..
NL: Ja ist möglich. Wie wärs mit Fehlersuche?
Ich: Und was kostet das?
NL: Keine Ahnung..wird man dann sehen
Ich: Wie teuer kann das max. werden?
NL: Wissen wir noch nicht...sehen wir bei der Suche
Ich: Das ist keine befriedigende Antwort. Und wenn ich sage das sie für nicht mehr als für sagen wir mal...500 € suchen sollen und nix finden, dann sind die 500 € umsonst ausgegeben?
NL: ja das kann passieren

Schlussfolgerung: NL kann nicht sagen was es kostet weder min noch max. Überraschen lass ich mich zu Weihnachten, macht mehr Spass.

Andere NL...

NL: Bringen Sie den Wagen vorbei, wir lesen die Codes aus
Ich: Ist es dann sicher, das ich einen neuen Code von BMW bekomme zum deaktivieren?
NL: Nein, kann ich nicht sagen
Ich: Warum geben die die Codes nicht her?
NL: Weiss ich nicht, und bevor sie hier lange mit mir diskutieren bringen sie den wagen vorbei.
Ich: Aber ich weiss ja garnicht ob das gemacht werden kann was ich möchte.
NL: Das werden wir dann sehen.

Dolle Tips...supa....
Nix genaues weiss man nicht....Fehlersuche kosten,weiss man auch nicht. Neue Codes evtl.
Andere NL meinte abschalten geht garnicht, dazu müsste man das Steuergerät auseinandersägen...

Ich habe mit 4 NL`s telefoniert und mit BMW direkt... und o.g. kam dabei raus..wo is denn da bitte der hilfreiche Tip?

Betreff allerneueste Modelle: Wenn die ihre Modelle nicht kennen, sollen sie sich das Lehrgeld geben lassen. Oder beim Kauf eine Bahncard dazulegen mit der Bemerkung, daß wenn was kaputt ist man sich nicht darauf verlassen kann , daß es auch repariert werden kann. Zu vernünftigen Kosten mit vernünftigen Aussagen davor.

Was davon soll ich denn nun Deiner Meinung nach machen ausser die Spannung messen???
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Alt 26.11.2006, 21:44   #24
Virgo_1973
Gast
 
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Hi,

nur zur Info: Die Batterie isses nicht. Die Spannung liegt bei zwischen 12,8V und 12,4 V.

Gruss
Nicki
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