Gestern bei der Hu...naja...

[Schwabe740]

Hallo,

nun bei mir wars vor einem 1/2 Jahr so weit mit den Kats - dann hab ich mich bei BMW erkundigt und wurde echt blas was die da für die dinger verlangen !!
Glaube es war so um die 650,- Euronen pro Kat.
Da hat mir dann ein Kumpel den Tip gegeben Unifit - Kats zu verwenden.
Klar die habe ich jetzt drin und bin vollauf zufrieden.

Also ich kanns nur empfehlen !

Gruß
Schwabe740

[NickB12]

Zitat von Bazi750

Ich baue meine Bremsscheiben auch erst nach dem Winter ein obwohl sie an der Verschleissgrenze sind. Hat mir der TÜV-Prüfer empfohlen, warum die Neuen gleich dem Salzfrass aussetzen ? Hat Ihn auch nicht interessiert dass die Dinger runter sind.
Sowas stellt nicht immer gleich ein Risiko für sich und andere dar, wenns wirklich so wäre bekäme man sicher keine Plakette.

Stimmt

Die Radführungslenker sind nicht total fertig, sondern: links fortgeschritten,
rechts mach ich es gleich mit.
die Bremsen haben schon noch genug drauf um sicher zu fahren.
der Bimmer wird im Winter auch gebraucht, somit muss ich auf brauchbares Wetter warten, bis ich meinen Rest umbauen kann.

Ich hab keine halle, Garage oder so..

So..und zum Schluss.
Mein bimmer wird im Jan. 12 jahre alt
ich hab ihn schon 6 Jahre, würde ich schlampern, was einige meinen, wär er nicht so in Schuss.
Wären die Radführungen sooooooooo fertig, wären schon neue drin

Am 28.12 kommt er zum Freundlichen..Da hab ich Urlaub.

Gruß Nick

[BMW-H]

also,ich habe an meinem fuffi einen leichten grat an den bremsscheiben gesehen.habe daraufhin gleich neue bremsscheiben,bremsklötze,haltefedern,fühler usw. neu gekauft,natürlich original-teile
meine hinteradbremse kann ich auch gut sehen durch die 20zoll Alpina
sieht eigentlich noch gut aus,habe den wagen im november durch den tüv gebracht,der prüfer sagte auch das das in ordnung sei.bevor aber die bremsscheiben noch mehr riefen kriegen und dann durch vibrationen andere teile wie vorderachse und lenkung in mitleidenschaft ziehen,habe ich für die hinterachse auch komplett neue bremse gekauft,natürlich auch original.
die bremsbacken habe ich garnicht gesehen,aber da ich neue scheiben hinten draufmache nehme ich die doch gleich neu,selbstverständlich mit neuem federsatz,der kostet6 euro.da braucht man doch nicht schauen ob die alten in ordnung sind,wie gesagt,es geht um sicherheit meinerseits und anderer
früher oder später muss es sowieso gemacht werden,die bremsklötze sind eh schon fertig bevor das lämpchen drinne aufleuchtet.

[NickB12]

Zitat von NickB12

Stimmt

Die Radführungslenker sind nicht total fertig, sondern: links fortgeschritten,
rechts mach ich es gleich mit.
die Bremsen haben schon noch genug drauf um sicher zu fahren.
der Bimmer wird im Winter auch gebraucht, somit muss ich auf brauchbares Wetter warten, bis ich meinen Rest umbauen kann.

Ich hab keine halle, Garage oder so..

So..und zum Schluss.
Mein bimmer wird im Jan. 12 jahre alt
ich hab ihn schon 6 Jahre, würde ich schlampern, was einige meinen, wär er nicht so in Schuss.
Wären die Radführungen sooooooooo fertig, wären schon neue drin

Am 28.12 kommt er zum Freundlichen..Da hab ich Urlaub.

Gruß Nick

So...war heute beim Freundlichen und hab meinen Bimmer wieder

Fährt wieder wie neu...
Was diese Radlenker ausmachen...bin erstaunt
dann das Fahrwerk wieder eingestellt...nur noch gut.
Kein poltern, kein Versatz bei Unebenheiten....

naja mit Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, die Suppe aus dem Schaltgetriebe getauscht und ein paar Kleinigkeiten...500.-...

Euch noch einen guten Rutsch

Gruß Nick

[WeKoe]

"Radführungslenker" ? Das sind die Querlenker, oder ?

[OrgiPörnchen69]

Wollte auch grade fragen wegen den Radlenker, denke es sind die hinteren Integrallenker oder Kugelgelenke?