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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.07.2005, 19:08   #21
boogie
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Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Ich hoffe ihr seid euch da sicher, guckt mal lieber unter euere 7er, vielleicht kommt da dann doch noch ne Niveauregulierung zum Vorschein.
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 19:24   #22
Emil Sommer
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Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von boogie
Ich hoffe ihr seid euch da sicher, guckt mal lieber unter euere 7er, vielleicht kommt da dann doch noch ne Niveauregulierung zum Vorschein.
Man man man hab ich wo ich den gekauft habe und er auf der Bühne war extra nachgeschaut.

Ausserdem ist es auch im E*K so beschrieben:

4 Variationen:

ohne alles
mit EDC
mit EDC+Niveau
mit Niveu ohne EDC

Bist ja echt unbelehrbar ...........
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 19:42   #23
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Schau mer mal
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 19:50   #24
sevener
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Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Hmm... ich gebe Emil da recht.

Kenne mehrere 7er. Und alle Varianten die Emil beschreibt, sind darunter.

Gruss
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 20:04   #25
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von sevener
Hmm... ich gebe Emil da recht.
Kenne mehrere 7er. Und alle Varianten die Emil beschreibt, sind darunter.
Voll ACK
Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 20:12   #26
sevener
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Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Was denn? Nur weil Emil mal einer recht gibt? Wenn's doch stimmt was er sagt.
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 20:19   #27
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von sevener
Was denn? Nur weil Emil mal einer recht gibt? Wenn's doch stimmt was er sagt.
Hmm, was meinst Du?
ACK = volle Zustimmung von mir. Oder "übersetzt" Du das anders?
Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 20:26   #28
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
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Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Sorry RS744... *schäm*... hab das eben genau gegenteilig übersetzt.

Gruss
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 22:19   #29
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

ich habe meine EDC Dämpfer gegen normale Gasdruck an der VA getauscht. Kabel abgeklemmt fertig. Fehlermeldungen habe ich keine.

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2005, 22:24   #30
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Was ist denn an den EDC-Dämpfern so empfindlich, dass man sich beim Kauf eines Gebrauchten darauf achten soll, dass er kein EDC hat?

Gruss
Daniel
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