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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.07.2005, 14:02   #21
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

hi leutz also mir fällt in letzter zeit immer mehr auf dass ein paar leute in fast jedem beitrag aneinandergeraten und nur dadurch den beitrag um seiten erweitern.
dachte es geht hier um tips, spaß, bissel erzählen usw.
sollten noch ne rubrik auf machen. glaube dat heißt beim hip hop BATTLE. da schmeißen die sich auch immer viele worte anne birne.
mal sehen was chris dazu meint.
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 12:47   #22
Understatement
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
Standard

Zitat:
Zitat von The real Deal
Ich bin der Meinung, die Dinger sind i.O.
Ich hab die Teile hier liegen, sehen aus, wie Original.
Ist normalerweise egal, ob von Bosch, MAN oder BMW
1 Satz hab ich mir auf Halde gelegt.

Der Verkäufer hat auch gute Bewertungen.
Startpreis ist 9,99, zu dem gehen sie meisten weg.

MfG
Hallo, ich weiß: Uralt-Thema. Die ebay-Daten sind deshalb nicht mehr abrufbar. Kannst Du den Verkäufer der Filtereinsätze posten? Gerne auch U2U.

Grüße Frank
Understatement ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 12:54   #23
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Nur mal zum aktuellen Vergleich: hab mit ein Paar dieser Filter letzten Freitag beim Freundlichen geholt. Preis: ca. 112 Euronen das Paar.

Bitte keine Kommentare dazu die halten ja nun wieder ein paar Monate.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 13:10   #24
Understatement
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
Standard

Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Nur mal zum aktuellen Vergleich: hab mit ein Paar dieser Filter letzten Freitag beim Freundlichen geholt. Preis: ca. 112 Euronen das Paar.

Bitte keine Kommentare dazu die halten ja nun wieder ein paar Monate.
Doch, einen kleinen Kommentar: Da mußt Du ja Deinen aktuellen Verbrauch unter 10Liter/100km drücken, damit das wieder reinkommt!

Habe selbst ebendas gefunden: Art..Nr. bei ebay: 8053106155, noch 3 Tage gültig, für € 24,90 pro Set!! Plus Transport, aber nicht für mich, kann sie selbst abholen, ist bei uns in Dresden.

Grüße Frank
Understatement ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 13:24   #25
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von Understatement
Habe selbst ebendas gefunden: Art..Nr. bei ebay: 8053106155, noch 3 Tage gültig, für € 24,90 pro Set!!
Lass lieber diese Filter sein. Die habe ich im Moment auch drin. Sind zwar nicht schlecht, aber ich vermisse bei denen den Haken der verhindert daß der Filter an den der mitte zugewendeten Seiten nicht in den Filterkasten reinrutscht. Nimm lieber die aus der Nummer: 8053765901
Die hatte ich auch vorher. Kosten vielleicht 4€ mehr pro Satz, aber haben alles wie die original Filter von BMW. Wenn mich nicht sogar alles Täuscht, dann ist SF Filter der original Lieferant von BMW. Zumindest sehen sich die Filter täuschend ähnlich.
Falls Du die Filter nicht findest, dann such mal nach Verkäufer:
macpool-trade

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 13:33   #26
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Zitat:
Zitat von Understatement
Doch, einen kleinen Kommentar: Da mußt Du ja Deinen aktuellen Verbrauch unter 10Liter/100km drücken, damit das wieder reinkommt!
Mach ich morgen. Dann gehts per Tempomat mit max. 130 von Oldenburg nach Halle (Saale) und Sonntag zurück. Ein Durchschnitt von ca. 7,5 bis 8 Liter sollte damit für die aktuelle Füllung zu schaffen sein. Dann ist ein Teil der Differenz schon wieder drin
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 14:18   #27
Frank728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank728
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
Standard

Hallo MK2611 und alle anderen an dem Gespräch Beteiligten,

danke für den Tipp, hier kann man doch immer wieder positive und konstruktive Hilfe erfahren, macht weiter, irgendwann habe ich vielleicht genug Erfahrung mit meinem Auto , in der Regel dauert das nicht allzulange, um auch mal Ratschläge geben zu können.

Gruß
der Neue
Frank728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 15:09   #28
Understatement
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
Standard

Zitat:
Zitat von mk2611
Lass lieber diese Filter sein. Die habe ich im Moment auch drin. Sind zwar nicht schlecht, aber ich vermisse bei denen den Haken der verhindert daß der Filter an den der mitte zugewendeten Seiten nicht in den Filterkasten reinrutscht. Nimm lieber die aus der Nummer: 8053765901
Die hatte ich auch vorher. Kosten vielleicht 4€ mehr pro Satz, aber haben alles wie die original Filter von BMW. Wenn mich nicht sogar alles Täuscht, dann ist SF Filter der original Lieferant von BMW. Zumindest sehen sich die Filter täuschend ähnlich.
Falls Du die Filter nicht findest, dann such mal nach Verkäufer:
macpool-trade

Gruß,
Markus
Danke Dir für den Tip.
Grüße Frank
Understatement ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2009, 18:56   #29
Max 13
Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2009
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-740i A (6.95 ),Nissan Murano Z50
Frage

Hey ,
wollte keinen neuen Thread aufmachen , deshalb hänge ich mich hier hinten dran ...... Gestern habe ich meine Micro/ Kohlefilter unter der Motorhaube mal ins Visier genommen . Schrecklich , erst 2 Jahre drinnen und total vers... Aber jetzt kommts , nicht nur das sie total dreckig ( zu ) waren , nein , sie waren oben drein teilweise gefroren (weil pitschenass ). Nun meine Fragen : Wer kennt das bzw. wo bitte kommt das Wasser her ??? LG Max
Max 13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2009, 19:54   #30
Frank728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank728
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
Standard

Hallo Max13,

waren bei mir auch klatschnass, hab neue rein gesetzt und gut war es, weiß bis heute nicht wo das her kam, jedenfalls ist jetzt seit Jahren nichts mehr. Also noch nicht in Panik verfallen.

Gruß
Frank
Frank728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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