


BMW 7er, Modell E38 |
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08.03.2005, 10:38
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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@Der Gerdl
Was anderes, sag mal hast du nicht das Problem, dass wenn der Auspuff warm wird sich ein paar cm nach links oder rechts verschiebt?
Das Problem hab sich immer noch und bekomme es nicht in Griff.
Gruß
Steffen
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08.03.2005, 10:51
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Wunderschön, die Endrohre, würde auch gerne einen Eisenmann runterschrauben, leider ist das bei uns in CH nicht realisierbar.
Ich erfreue mich einfach an Euren Bildern 
Geändert von E32E38 (04.11.2006 um 14:19 Uhr).
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08.03.2005, 17:10
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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@Micha/Dug, schöner 7er, welche Auspuffanlage hast du montiert und was hast du für Felgen? Und was ist das für ein Emblem anstelle des BMW-Zeichen?
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08.03.2005, 17:26
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#24
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leider ohne 7er mehr
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Bad Liebenwerda
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
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Zitat:
Zitat von DMX@S&S-Spezial
@Der Gerdl
Was anderes, sag mal hast du nicht das Problem, dass wenn der Auspuff warm wird sich ein paar cm nach links oder rechts verschiebt?
Das Problem hab sich immer noch und bekomme es nicht in Griff.
Gruß
Steffen
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Hi Steffen
nein das Problem hab ich nicht,meine wandern eher hoch oder runter.Mal ganz genau gesagt im kalten Zustand sind sie sehr weit oben,schlagen fast an schon.Im warmen Zustand sitzen sie perfekt,wie es sein soll.Jedenfalls Schäden hab ich noch keine wegen der Hitze,aber das kann sich alles noch ändern.Ich wills mal nicht beschreien.
Gruß Karsten.
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08.03.2005, 17:59
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Hi Dug,
hat dein Eisenmann auch Siebe drin oder sieht das nur so aus?
Ich habe nämlich zur Dämpfung Siebe drin das der Eisenmann nicht so laut ist!
Gruß
Thomas
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08.03.2005, 18:38
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
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Da bin auch dabei. Edelstahl von Remus. War der Vorgänger. Für meinen Diesel hab ich noch keine Anlage gefunden.
gruß
Peter
__________________
"Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen." (BMW-E12-Betriebsanleitung von 1972)
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08.03.2005, 19:12
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 11
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hat jemand schon welche an einem Diesel Verbaut
wenn ja wie sieht es dann mit der Ruß-verfärbung des Heck´s aus ?
lg Harald
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08.03.2005, 19:35
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Hi Peter!
Ich hab deine Remusanlage vor 2 Jahren(man ist das schon wieder so lang her) in Alsfeld gehört.
Klang wirklich gut.
Sehr kernig.
Hab mir damals überlegt so eine Anlage zu kaufen da sie ja auch noch billiger als die Eisenmann ist.
Naja,hab dann doch einen Eisenmann...
Gruß
Thomas
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08.03.2005, 21:02
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#29
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Bi-Xenon + Neon-Ringe
Registriert seit: 10.04.2004
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E38 740iA
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@ dodas,
ja ich habe Siebe drin, sind meiner Meinung nach da, damit der Sound nicht so blecher`n klingt, sondern dumpf, laut ist er trotzdem wie Hölle  !
@ Toby_740,
das ist Eisenmann, frage nicht welche Soundstufe, ist laut und die einzige mit TÜV erhältlich, die Embleme sind AC-Schnitzer und die Felgen sind 3tlg RH AM(X)Rad in VA 8,5Jx19 ET10 HA 10Jx19 ET17
Preisliste RH(das sind Stückpreise, keinen Schreck bekommen)
den Eisenmann bekommst du günstig hier
MfG Micha!
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08.03.2005, 21:29
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#30
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Gast
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Egal ob unten offen oder durchgebohrt, mir gefallen alle eure Lösungen.
Bin am Überlegen ob ich an meiner Rübenmühle auch so einen Umbau machen soll.
Kennt jemand einen Link oder Tipp, ob es Teile oder Umbausätze für einen 728er gibt?
Meine Freundin meinte auch, die Rohre muß man einfach sehen können.
Grüße
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