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Alt 15.11.2004, 09:08   #21
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Zitat:
Zitat von Merlin
@Nob und Hotrod,

lest Euch bitte die verlinkten Seiten an.

Vielleicht passt das Wort 'Faktoren' besser als 'Komponenten' in menem vorigen Beitrag.
Gruß
Jochen
Hi Merlin, das hab ich natürlich gestern schon getan aber die Seiten sind so dünn ausgestattet, was die technischen Erklärungen angeht, daß man den HS-Leuten schon fast blind Vertrauen muß. Die Pressemitteilungen geben auch nur so lapidare Dinge wie "über 1500 Fahrzeuge im Programm" ab.

Ich selbst werde dort nicht mehr anrufen weil ich einfach schon mindestens 10x den gleichen Senf gehört habe (letztens erst wieder von einer Chiptuningfirma ganz in meiner Nähe). Das war jedes Mal ein derart wirres Gestammel am Telefon daß es mir nach 3 Sätzen schon gelangt hat.

Für mich persönlich fällt diese Variante halt aus solange nicht irgendwann mal ein Tuner dabei ist der technisch begründen kann, daß das was er da macht Hand und Fuß hat (und diese Maßnahmen der Gesundheit des Motors nicht abträglich sind).

Grüße, Robert
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 15:15   #22
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Übrigens habe ich gerade eben hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...istungst%F6ter

noch ein Artikel über H&S gefunden. Die Erfahrungen des Z3 Coupe - Fahrers bestätigen meine Bedenken.
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 20:14   #23
Merlin
Cruiser
 
Benutzerbild von Merlin
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
Standard

Hallo Robert,

interessant.

Zustimmen kann ich den Erfahrugen am Telefon, das dortige 'Personal' ist nicht sehr umgänglich.

Jedoch waren meine Erfahrungen mit anderen Anbietern, inclusive Digitec (Vmax-Aufhebung beim 728i?) und Hamann (ganz übel) noch deutlich schlechter.

Naja, wie auch immer: Bisher gibt es für mich am Ergebnis nichts zu meckern, ganz im Gegenteil.

Vielleicht sollte ich spasseshalber auch mal auf einen Prüfstand gehen, was ich bisher nicht getan hatte, da am Zuwachs bisher kein Zweifel aufkam.

Selbst meine Frau, die da nicht so wild hinter her ist, hat die Änderung deutlich gemerkt.

Vorab war ich dem Chipen gegenüber auch sehr skeptisch.
Mit meinen jetzigen Erfahrungen hat sich das ein bißchen geändert.

Apropos: Mein Chip wurde nicht getauscht, sondern die Software von h&s 'upgedated'.

Gruß
Jochen
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
Merlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 20:41   #24
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Ich traue keinem Chiptuner ohne Prüfstand. Und schon garnicht beim Sauger...
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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