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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.11.2004, 23:09   #21
BBB
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Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Mainhatten
Fahrzeug: 730i V8 10/92
Standard

Zitat:
Zitat von anabolejelle
Kann da Hotrod nur zustimmen! das es schädlich sein sollte ist quatsch.

Als ich Motorrad gefahren bin habe ich aber deutliche unterschiede gemerkt zwischen dem damaligen Shell Pura und euro 95. Die machine lief mit pura deutlich ruhiger und brachte mehr leistung.

aber das war halt ein motorrad.

gruss

weil dein motorrad höher dreht merkst du den unterschied auch viel eher da als bei einem auto

wann ist denn schonmal ein v8 oder v12 auf 5000 umdrehungen ??
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Alt 02.11.2004, 23:18   #22
Loretta
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
Standard

Howy fährt mit LPG, wie wir auch. Das hat umgerechnet 110 Oktan. - denke ich.

Gruß

Jürgen
Loretta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2004, 09:08   #23
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Also was hier so alles rüberkommt, ist ja zum Haareraufen. Da werden E32 mit Superplus betankt, obwohl die nur 91er Sprit in Leistung umsetzen und null Mehrleistung aus Super oder S+ resultieren kann.
E38 Motoren werden mit 100 Oktan gefüttert, wo prinzipiell das gleiche zutrifft, und die Scheißölmultis, Eichels und Konsorten werden immer fetter.
Wer seine Kohle mit Gewalt loswerden will, kann mir doch mal was spenden
Oder ich empfehle (ist ja Vorweihnachtszeit) Unterstützung für z.B.Kinderkrebshilfe o.ä. Da wäre Euer Geld jedenfalls besser angelegt.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2004, 10:25   #24
BBB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BBB
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Mainhatten
Fahrzeug: 730i V8 10/92
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Jens
Also was hier so alles rüberkommt, ist ja zum Haareraufen. Da werden E32 mit Superplus betankt, obwohl die nur 91er Sprit in Leistung umsetzen und null Mehrleistung aus Super oder S+ resultieren kann.
E38 Motoren werden mit 100 Oktan gefüttert, wo prinzipiell das gleiche zutrifft, und die Scheißölmultis, Eichels und Konsorten werden immer fetter.
Wer seine Kohle mit Gewalt loswerden will, kann mir doch mal was spenden
Oder ich empfehle (ist ja Vorweihnachtszeit) Unterstützung für z.B.Kinderkrebshilfe o.ä. Da wäre Euer Geld jedenfalls besser angelegt.

hier gibt es halt zuviele leute die alles besser wissen
BBB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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