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12.07.2016, 17:20
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von grünegurke
Klingen Sie den schlechter?
@Olitschka:
Wieso wird es noch schlimmer wenn man nur eine Tauscht? Sind die irgendwie Parallel oder so geschaltet?
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Nein die klingen nicht schlechter.
Wenn man aber nur eine tauscht, dann hat man ein anderes Chassis verbaut, was anders schwingt wie die restlichen.
Das klingt dann natürlich nicht mehr so toll, da sie in einem Gehäuse sitzen und teilweise gegeneinander laufen.
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12.07.2016, 19:53
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Nein die klingen nicht schlechter.
Wenn man aber nur eine tauscht, dann hat man ein anderes Chassis verbaut, was anders schwingt wie die restlichen.
Das klingt dann natürlich nicht mehr so toll, da sie in einem Gehäuse sitzen und teilweise gegeneinander laufen.
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Laufen die alle so oder so nicht anders?
Hast du in die Boxen neue Löcher gebohrt zum befestigen oder ins DSP Board?
Danke 
__________________

Suche eine
- E38 Stoßstange in Oxfordgrün
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12.07.2016, 20:01
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich hab neue Löcher ins Board gebohrt.
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13.07.2016, 15:36
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Danke, habe mal einen Bestellt und werde berichten. Sollte Morgen da sein 
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23.08.2017, 08:10
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Updates on this?
Bei mir hat es leider nun auch eines der Chassis im DSP Subwoofer zerlegt so dass das Hören von Musik einfach überhaupt gar keinen Spaß mehr macht (und das auch noch unmittelbar nach Installation eines Intravee  )
Jedenfalls werde ich da nun ran gehen müssen und suche daher Ersatz. Über den großen Teich hinweg, ist ja von den VW/Monsoon Lautsprechern die Rede, aber ich bin ehrlich: ich möchte gerne NEUE Lautsprecher einbauen und keine Gebrauchten.
Sind die Visaton weiterhin eine Empfehlung wert?
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23.08.2017, 11:36
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Duće (Split)
Fahrzeug: E38-750i (03.96);F15- X5M50D (07.15); Suzuki GSXR 1000 K2
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Wuerd mich auch interessieren. Nei mir zerlegt sich das Board auch langsam. Will alles soweit wie moeglich original belassen, gebe aber keine 400€ fuer kinderlautsprecher aus von Leebmann.
Ich hab zur not welche aus de Tuer eingebaut, physisch passen Sie, aber das Klangbild ist anders. Also nicht Gut!
Ich hab mal vor einiger Zeit von rainbow gelesen? Hat die jemand verbaut? gibts erfahrung? 4 stueck wuerden ca. 150-200€ kosten. Das kann ich noch verschmerzen.
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23.08.2017, 15:15
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Es mag Ungeduld sein, aber irgendwie wollte ich jetzt doch nicht weiter warten und habe nach Rezensionen zu diesem Visaton W130 geschaut und der scheint tatsächlich ganz passabel zu sein.
Da es derzeit einen digitalo.de Gutschein i.H.v. 5€ gibt und man den Treiber dort zum selben günstigen Preis (ist ja quasi ein Unternehmen) erwerben kann, habe ich die 4 Teile nun einfach bestellt.
Hoffe sie kommen zeitnah an, damit ich endlich wieder Musik im Auto hören kann. Verzichte da derzeit gänzlich drauf, da das vom Klang her einfach kein Stück zu ertragen ist.
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25.08.2017, 06:22
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Gar nicht mal so große Beteiligung hier.
Jedenfalls kamen gestern die besagten Visaton W130s an und ich habe sie direkt eingebaut.
Sehen unglaublich solide verarbeitet aus und passen ganz wunderbar in das Gehäuse. Die Schraubpunkte sind jedoch komplett anders und auch die Öffnung ist minimal größer als die Auflagefläche der Treiber. Ich habe mich dazu entschieden, die Chassis mittels Heißkleber an das Gehäuse zu kleben und habe somit folglich auch gänzlich abgedichtet. In absehbarer Zeit werde ich das Gehäuse dann sicherlich zusätzlich noch mittels Alubutyl dämmen, da der Kunststoff doch deutlich dünner ausfällt als ich zuerst angenommen hatte. Das kann so nur widerwillig präzise Bässe produzieren.
Erster Klangeindruck:
Mindestens genauso gut wie die originalen Treiber. Diese hatte ich noch bis vor wenigen Wochen störungsfrei genießen können. Für die Einbaulage, die Größe und den schwachen Verstärker, fand ich das schon ganz anständig. Man darf sich natürlich nicht vom Radioklang blenden lassen und sollte für anständigen Genuss eine CD oder andere externe Quelle einschleusen und dann beurteilen. Mit dem kürzlich verbauten Intravee habe ich mittels iPhone ganz unterschiedliche Musikstücke abgespielt und war auf jeden Fall wieder richtig angetan vom System. Bin sehr gespannt wie sich die Treiber noch einmal verändern werden wenn sie eingespielt sind und was ich zusätzlich noch einmal rausholen kann wenn ich das Gehäuse dämme.
Für mich eine ganz klare Kaufempfehlung. Es braucht keine weiteren Experimente oder vermeidliche Verbesserungen in Form von anderen Treibern. Die Dinger passen super rein, passen von der Frequenz sowie den angepeilten Parametern wirklich top dort rein. Und das zu ein Viertel der Kosten die BMW für Ersatz aufruft.
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25.08.2017, 07:25
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#29
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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Moin, dämmen würde ich auf jeden fall mit Alubutyl hab es gerade gemacht und macht schon einen unterschied. Habe ja die Anlage komplett umgestellt da ich das AOK Gestell drin hatte.
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
15 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2024
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OO (|||)(|||) OO
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25.08.2017, 08:03
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Man merkt es deutlich wie dünn das Plastik ist, wenn man dagegen klopft. Kein Stück dumpf und neigt stark dazu sich mit zu bewegen.
Ich denke mit dem DSP System kann man auch nach heutigen Maßstäben noch ganz passabel auskommen. Die Serienlautsprecher hingegen waren ja selbst beim E39 absolut unterirdisch.
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