Innenraum: Kleiner Einblick in die Sesselauffrischung

[gasi]

So das ist der Sessel rechts auf dem Foto im ersten Beitrag dieses Freds.

Geschliffen und mit Reinigungsbenzin gewaschen.

Das heisst: Er ist jetzt bereit, die Tönung aufzunehmen.
Allerdings bin ich jetzt erst bereit Nahrung aufzunehmen

Werde gerade zu Tisch gerufen.
Bis späta

[Sprayer357]

Ein Tip an Synd, Büffelleder ist offenporig, das sollst du nicht tönen, man verstopft damit die Poren. Sogar die Reinigung ist nicht die gleiche wie mit Glattleder, laut Lederzentrum sollte ich mit einer Essigloesung das Leder abwischen.
Kannst ja beim Lederzentrum anrufen ,und dich beraten lassen.

[synd]

Hab ich schon gemacht.

Das BMW Büffelleder ist genauso als "Glattleder" zu behandeln laut Lederzentrum, zumindest im E38. Gibt ältere Modelle da ist das Büffelleder noch Büffelleder : D

[Sprayer357]

Okay, mein E 32 hat Büffelleder, mal wieder was dazu gelernt.

[gasi]

Zitat von Dimpel

...nur müsste ich wohl erstmal die ganzen Risse wieder auffüllen.

Präzisier mal was du unter "Risse verstehst".

Meinst du Schnitte, wo du n Eurostück durchstecken könntest?

Oder meinst du Stellen - meist z.B. die faltigen Stellen an den Einstiegswangen - wo die Farbschicht abgescheuert ist und das Leder wie Wildleder wirkt?

Ersteres braucht in der Tat eine Vorbehandlung. Da wird n Stück Leder hinterklebt und so...

Letzteres aber erledigt sich mit der Tönung die zumindest in meinem Fall auch eine füllende Eigenschaft hat - Nennst sich Oberflächerreparator. Solche wildlederartigen Schadstellen werden vollständig beseitigt. Dazu werden mehrere Durchgänge gemacht mit Zwischenschliff.

Gasi

[Dimpel]

Ich schicke nachher mal ein paar Bilder, dann kannst du mir vielleicht einen Rat gebe ob man das einfach zu schmieren kann.

[synd]

Zitat von Sprayer357

Okay, mein E 32 hat Büffelleder, mal wieder was dazu gelernt.

Es kann sein dass es im E32 schon anders ist.
Hab mir mal nen E24 angeschaut, da war das definitiv noch grobporiges Büffelleder welches man anders behandeln müsste.

[Dimpel]

So besser spät als nie

Hier die Bilder meines Fahrersitzes.

[gasi]

Das kriegst mit dem Oberflächenreparator auf jeden Fall wieder super hin.
Aber da muss geschliffen werden und mit mehreren Durchgängen mit leichten Zwischenschliffen, bis die Oberfläche gleichmässig ist.

Erst diese Schadstellen bearbeiten und wenn die gut sind Fläche (von naht bis naht) um Fläche den ganzen Sessel machen.
Und sie erstahlen im alten Glanz.

Ich gehe mal davon aus, dass dunkle Töne besser decken. Aber ich mit dem hellen beige bin überall mind 5 mal drüber.
Mehrere dünne Schichten sind besser als eine dicke.

Sitze ausbauen hilft enorm.

Gasi

[Dimpel]

Hey Gasi,

wie schaut es mit Gelochtem Leder aus? Verstopft der Oberflächenreparator nicht die Löcher?