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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.03.2014, 11:44   #21
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Genau!

*10-Punkte-vollmach*
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 12:07   #22
Wupperbandit
der über die Wupper geht.
 
Benutzerbild von Wupperbandit
 
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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und wie ist dann der erste Satz von Rennsemmel im Post #10 zu verstehen?
Wupperbandit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 12:29   #23
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Also die Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bedienungsanleitung ist dazu nicht eindeutig. (S.61)

Wenn ich es richtig deute, dann kommt es vermutlich darauf an, welche Ursache zum Aufleuchten der Airbaglampe geführt hat.

Weiß einer Genaueres?
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 12:49   #24
dummbatz
schnecke
 
Benutzerbild von dummbatz
 
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
Standard

ist doch eigentlich ganz einfach - die airbag geschichte ist ein system mit mehreren faktoren, geht die airbag leuchte an ist irgendwo in diesem system ein fehler

dieser kann durch z.b. gurtstraffer, nicht funktionierende airbags (ein lapidarer fehler wäre z.b. ein abgefallener stecker) oder eben durch die sitzbelegungsmatte im beifahrersitz ausgelöst werden

sofern man durch fehlerspeicher auslesen den fehler eingrenzt auf sitzbelegungsmatte ist gegen den simulator prinzipell nichts einzuwenden sofern auf dem beifahrersitz kein kindersitz montiert wird - die airbags lösen in jedem fall aus, d.h. der schaden ist durch den simulator evtl. größer da ja der beifahrerairbag mit erneuert werden muß

der simulator simuliert dort lediglich eine person, genauso könnte man dort auch eine entsprechend schwere schaufensterpuppe oder einen dummy plazieren
die sitzbelegungsmatte hat bei fehlerauslösung einen kurzschluß - sie kann nicht mehr erkennen ob dort jemand sitzt oder nicht

wichtig ist jedoch vor der installation des simulators sicherzustellen, das es auch wirklich die matte ist und nicht irgendein anderer fehler wobei dann allerdings die leuchte auch nicht ausgehen würde
__________________
Semper aliquid addiscendum est
dummbatz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 15:06   #25
Wupperbandit
der über die Wupper geht.
 
Benutzerbild von Wupperbandit
 
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Bin ich jetzt zu blöd das zu verstehen, oder kann ich heute nur meine Frage nicht nicht richtig stellen?

Also nochmal:
wenn die Airbagleuchte leuchtet (egal weshalb) knallen die Airbags im Falle eines Unfalls trotzdem raus oder nicht?

Das hat jetzt mal nix mit der Matte zu tun!
Wupperbandit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 15:21   #26
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
Standard

Zitat:
Zitat von Wupperbandit Beitrag anzeigen
wenn die Airbagleuchte leuchtet (egal weshalb) knallen die Airbags im Falle eines Unfalls trotzdem raus oder nicht?

Das hat jetzt mal nix mit der Matte zu tun!
Angenommen du bist mit einem Beifahrer unterwegs und während der Fahrt tritt irgend ein Fehler im Airbag -System auf.
Ich glaube jetzt nicht, dass BMW das System so gebaut hat, dass es bei einer Störung und im Extremfall die Luftsäcke nicht raus lässt.
Frage: Warum sollte dies auch so sein? Wäre doch fatal, oder?
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!

Geändert von Rennsemmel (10.03.2014 um 15:29 Uhr).
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 15:59   #27
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Das immer gleiche Symptom (leuchten der Airbag-Lampe) kann ja verschiedene Ursachen haben (siehe unterschiedliche Fehlermeldungen im Fehlerspeicher).

Insofern muss die Konsequenz nicht immer die gleiche sein, bloß weil immer das gleiche Lämpchen leuchtet.
Die Formulierung in der Bedienungsanleitung legt das auch nahe.

Ist ja auch logisch: Wenn eine Zuleitung zu einem Airbag durchtrennt ist, geht die rote Lampe ebenso an wie wenn die Sitzbelegungsmatte defekt ist.
In ersterem Falle darfst Du wohl eher nicht damit rechnen, dass der Airbag noch auslöst. Im Letzteren schon. Die OPTISCHE Fehlermeldung über das rote Lämpchen ist aber identisch.
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 16:17   #28
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Nun - ich müsste erst mal wieder ins Auto um das Handbuch zu lesen... - Die BMW-Festplatte ist gerade auch weiter weg
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 17:01   #29
dummbatz
schnecke
 
Benutzerbild von dummbatz
 
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
Standard

@wupperbandit - die airbags lösen in jedem fall aus es sei denn die airbags haben einen defekt

wenn du den simulator einbaust gaukelst du dem system lediglich einen belegten beifahrersitz vor

alle evtl. anderen defekte kann dieser simulator nicht außer kraft setzen

jetzt verstanden?
dummbatz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2014, 17:06   #30
mextli
Ich winch dir was
 
Benutzerbild von mextli
 
Registriert seit: 29.06.2013
Ort: Eckental
Fahrzeug: E38 728i '97
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Löschen bitte.
mextli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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