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05.08.2013, 08:29
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Andi1982
Vorallem bitte mal in die Versicherungsunterlagen schauen. Es gibt Versicherung die sich erstmal weigern zu zahlen bei 4 seasons Reifen.
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Habe ich, und erwartungsgemäß steht bei den nachgelesenen drei Versicherungen so ein Quatsch da nicht drin.
Also von welcher Versicherungsgesellschaft sprichst Du? 
__________________
Sapienti sat.
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05.08.2013, 19:59
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 03.08.2013
Ort: Dreieich
Fahrzeug: E38-728i (03.97)
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z.B. die Versicherungsgruppe Europa hat das in den Allgemeinen Versicherungsbestimmung drin stehen.
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05.08.2013, 20:09
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 03.08.2013
Ort: Dreieich
Fahrzeug: E38-728i (03.97)
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Zitat:
Zitat von RS744
Habe ich, und erwartungsgemäß steht bei den nachgelesenen drei Versicherungen so ein Quatsch da nicht drin.
Also von welcher Versicherungsgesellschaft sprichst Du? 
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Hier mal die Aussage eines freundes der bei der Allianz arbeitet.
Die KFZ-Haftpflichversicherung zahlt den Schaden an fremden Eigentum bzw. Personenschäden auf jeden Fall, kann Dich aber in Regress nehmen, wenn Du mit "für die Witterungsverhältnisse ungeeigneter Bereifung" unterwegs warst. Die Kaskoversicherung ist in dem Fall nicht leistungspflichtig.
Kommt in Deutschland also nicht auf dei Jahreszeit, sondern die aktuellen Witterungsverhältnisse an ... UND auf die M+S-Freigabe der Allwetterreifen. In Österreich hingegen besteht generelle Winterreifenpflicht afaik von Oktober bis April; dort werden nur echte WinterPneu's mit einer Mindestprofiltiefe von 4mm als zulässige Winterbereifung anerkannt; da kann's z.B. mit der Versicherng u.U. Ärger geben, da die örtlichen Verkehrsvorschriften nicht beachtet wurden.
Zeigen die Allwetterreifen auf der Reifenflanke das M+S-Symbol, verbunden mit einem stilisierten Eiskristall, dann erfüllt auch dieser spezielle Allwetterreifentyp die Mindeststandards für Winterbereifung; entsprechende Profiltiefe vorausgesetzt bist Du dann versicherungstechnisch auf der sicheren Seite.
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05.08.2013, 20:27
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Andi1982
z.B. die Versicherungsgruppe Europa hat das in den Allgemeinen Versicherungsbestimmung drin stehen.
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Nö.
In den online verfügbaren AKB der Europa findet sich dazu kein Wort!
Also wo (bitte Fundstelle in den AKB angeben, vll. hast Du ja einen anderen Text)?
Wobei die Europa ein Billigheimer-Direktanbieter mit üblen Klauseln zum Nachteil des VN ist, von daher eh kein repräsentatives Bsp.
Zitat:
Zitat von Andi1982
Kommt in Deutschland also nicht auf dei Jahreszeit, sondern die aktuellen Witterungsverhältnisse an ... UND auf die M+S-Freigabe der Allwetterreifen.
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Was meinst Du wohl, warum Ganzjahresreifen so heißen wie sie heißen? Weil sie auch für den Winterbetrieb zugelassen sind. Und deshalb auch "den Witterungsbedingungen angepaßte Bereifung" sind. Das sind - wie bereits gepostet - eigentlich Winterreifen mit zusätzlichen Sommer-Eigenschaften. Was natürlich immer ein Kompromiß ist. Aber eines sind sie nicht: im Versicherungssinne riskant.
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05.08.2013, 20:40
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 03.08.2013
Ort: Dreieich
Fahrzeug: E38-728i (03.97)
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Ich hatte diesen Streitfall vor 8 Jahren mit der Europaversicherung, deswegen weiss ich es!
Seit ich diesen Fall hatte verusche ich nur die Aufmerksahmkeit dahingehend zu "schärfen" mehr nicht!
Ich bin schon seit dem Vorfall nicht mehr bei der Europa versichert, daher kann ich nicht sagen was da mittlerweile drin steht.
Wegen den Allwetterreifen ist es mir klar das sie einen Kompromiß bilden, dass brauch mir keiner zu erklären. Es gibt diese schönen netten Billigreifen alla 45€ als 4 Season Reifen wo das M+S fehlt.
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05.08.2013, 20:49
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Sorry, aber der TE überlegt, "hochwertige Ganzjahresreifen von Goodyear" (Zitat!) zu verwenden. Da helfen ihm Deine Alt-Infos über frühere Billigheimer-Versicherungseinschränkungen bzw. über "4seasons-Billigreifen ohne M+S/Schnee-Kennung" nicht weiter.
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05.08.2013, 21:06
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#27
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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oh Mann
Haufen Geld fürs Tieferlegen, LKW Felgen usw
und dann haperts an vernünftigen Gummis für den Winter
ich hab meinen im Januar gekauft, keine Winterreifen, also 200 € für einen alten Satz mit Alu 16'', runter mit den Gummis, Felgen ok, 520 € für 4 neue V Reifen, gut isses, und ich hab meine Ruh, 210 reichen im Winter
auch mein E65 (bis April) hatte 2 Sätze, genau wie die anderen 7er vorher, auch unser kleiner Panda hat Sommer- und Wintersocken
selbst mein Fahrrad bekommt im Herbst neue (geländetauglichen) Schlappen, ich fahre täglich bei (fast) jedem Wetter mit meinem Hund durch die Felder
__________________
Peter
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05.08.2013, 21:15
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#28
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von pks
4 neue V Reifen, 210 reichen im Winter
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Darfst ruhig 240 fahren wo es geht  
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05.08.2013, 21:28
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von pks
..., ich fahre täglich bei (fast) jedem Wetter mit meinem Hund durch die Felder
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  Davon wird Dein Hund aber auch nicht schlanker (daß Du ihn durch die Felder fährst).
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05.08.2013, 21:45
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#30
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von RS744
  Davon wird Dein Hund aber auch nicht schlanker (daß Du ihn durch die Felder fährst).
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nee, der läuft schon selbst, wird nicht chauffiert, auch wenn's auf dem Bild nicht so aussieht
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