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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.02.2004, 09:34   #21
meschanescha
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Registriert seit: 27.09.2003
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und was sagst zu meinen?
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
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Alt 11.02.2004, 09:35   #22
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Zitat:
Original geschrieben von PCP
Hui, 285 auf M-Parallel schauen ja richtig gut aus. Also wenn meine 255 abgefahren sind, kommen 285er drauf (schade dass die 255 gerade neu sind...)


Aaaarrrgghhh - Ich habe vor nicht ganz 1000km meine Hinterreifen erneuert - natürlich 255/45 - wenn ich das gewusst hätte

Jetzt schau ich mir die Bilder nochmal an und lese 255er vorne...Jetzt wird es nur noch schlimmer - die kamen 6 Wochen davor drauf.............

....Ich geh mal gerade den Kopf gegen die Wand schlagen....

[Bearbeitet am 11.2.2004 um 10:38 von Mastermind]
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Alt 11.02.2004, 09:37   #23
PCP
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Zitat:
Original geschrieben von meschanescha
und was sagst zu meinen?

Auch prima, nur die Felge gefällt mir nicht, aber das ist ja geschmackssache. Du fährst 285/35, ist da nicht die Abweichung zu groß, müsste es nicht 285/40 sein?
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
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Alt 11.02.2004, 09:40   #24
meschanescha
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hmmm, gefällt mir auch nur am Auto.

/35 passt scho, überlege ob 30 evtl auch noch geht.
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Alt 11.02.2004, 09:46   #25
PCP
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Original: 255/45/18, Raddurchmesser: 68.13 cm

285/40/18, Raddurchmesser: 67.97 cm, Abweichung bei 100 Km/h: 99.77 Km/h
Also alles OK


285/35/18, Raddurchmesser: 65.13 cm, Abweichung bei 100 km/h: 95.59 Km/h

285/30/18, Raddurchmesser: 62.28 cm, Abweichung bei 100 km/h: 91.41 km/h


Das ist so ne Sache, die 285/40 sind wohl am besten geeignet.




[Bearbeitet am 11.2.2004 um 10:47 von PCP]
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Alt 11.02.2004, 09:50   #26
meschanescha
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Da ist dann aber so wahnsinnig viel Gummi drauf bzw. die Seitenwand so hoch.

Muss das vorne und hinten dann angeglichen werden?

Dachte an 40 vorne und 30 hintenl
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Alt 11.02.2004, 09:56   #27
PCP
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Das Problem ist nur, dass Du mit einer anderen Reifengröße soz. die Übersetzung änderst, Vmax kann auch weniger werden, da das Rad je einen viel kleineren Umfang hat, ebenso Beschleunigung. Und der Tacho wird nicht mehr genau gehen (wenn Du vorne auch 'falsche' Größen aufziehst, wird doch vorne gemessen?).

Wenn Du einen weniger dicken Reifen haben möchtest, bleibt wohl nichts anderes übrig, als eine größere Felge (19" oder 20" ) zu kaufen.

Außer Du kannst mit den Nachteilen leben und findest einen netten TÜV-Prüfer :cool:

[Bearbeitet am 11.2.2004 um 10:57 von PCP]
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Alt 11.02.2004, 10:38   #28
meschanescha
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Ich glabe es wird am Getriebe gemessen... bin mir aber auch nicht sicher. Imanuel, wo bist Du

Naja, prinzipiell geht der Tacho ja eh nicht sonderlich genau wie ich feststellen musste. Aber gut, dann werd ich mich vielleicht mal nach paar großen Rädern umsehen.
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Alt 11.02.2004, 10:40   #29
PCP
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Warum nur....


...gibt es die M-Parallel nicht in 20" *heul*
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Alt 11.02.2004, 10:43   #30
meschanescha
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Gibt nur schöne Felgen in groß...
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