Verkaufe meine Räder, siehe "Markt"

Matze · 26.08.2002, 22:24

stimmt K27 hat Recht lasse ich auf der VA
über Winter auch machen da sie ja eh neu aufbereitet werden (auf Garantie).Hr.Wohlschlögel kenne ich sogar persönlich ist total nett.

Gruß Matze

Blade · 26.08.2002, 22:39

@ Matze,

wenn ich Dich richtig verstehe, willst Du vorne, bei gleichbleibender ET, neue Schüsseln mit mehr Tiefbett drauf machen, um so eine etwas breitere Felge zu haben, richtig ?
Dann könntest Du auch die Distanzscheiben vorne weglassen und die Felgen stehen trotzdem so weit raus, korrekt ?

Was wird das denn so kosten, kann man dafür nicht schon fast eine neue Felge kaufen ?

Gruß
Blade

Matze · 26.08.2002, 22:53

richtig!!
nächst breitere Schüssel gleiche ET und Scheiben (5mm)runter Optik das gleiche nur breiteres Bett.:cool::cool:
Preis weis ich nicht habe mich auch noch nicht informiert ,mache ich dann Vorort sind ja bei mir um die Ecke müßte für mich relativ günstig werden da ich ja die Rekla habe und muß sie dort hin bringen.

Gruß Matze

Blade · 26.08.2002, 23:18

Prima !

Mal sehen (hören), was bei mir so geht !?

Gruß
Blade

k27 · 26.08.2002, 23:35

Hy Blade,

ich brauche aber auch die Größen zu den ET`s!!
Ich würde vorschlagen, auf der Vorderachse auf eine 9,5 oder sogar 10Jx18 Aufzuschüsseln.
Ich denle an ein 3,5 Zoll Außenbett. Auf der Hinterachse muß ich dann sehen, welche Außenschüssel Du jetzt bereits hast um dann etwas auszusuchen, was man auch sehen kann.
WICHTIG:
Sei Dir aber bitte bewußt, daß Du dann auch Deine Karosserie vergewaltigen mußt, so wie Matze (sorry Matze).
Hier ist auch der Gang zum Lackierer unumgänglich. Ich würde es allerdings so machen, daß die original Form der Kotflügel immer wieder hergestellt wird. Selbst wenn ich die Flügel so extrem bearbeite wie Matze es getan hat, kann man immer wieder die Original-Kante mittels Zinn anbringen, aufwendig aber geil.
Wir sollten tatsächlich mal telefonieren.

Gute Nacht an alle.

MfG

Michael
k27

Matze · 26.08.2002, 23:52

Hi K27

3,5"Zoll Felgenbett gibt es bei Dyna Tech aber nicht entweder 3,25" oder 3.75"

ich habe das max.bei mir machen lassen laut Liste VA3,75" (lasse es aber Umbauen)
HA 5,25"

Blade · 27.08.2002, 08:10

Hi k27,

ich dachte, dass Du die schon gelesen hattest. Ich habe vorne 10 x 18 und hinten 11,5 x 18 ! Vorne fahre ich 5mm Distanzscheiben.

Daher sollten es vorne 10,5 x 18 werden. Hinten bin ich mir noch nicht sicher. Ist eine Kostenfrage, was die Karosseriearbeiten anbetrifft. Wird's zu teuer, würde mir eben nur mehr Tiefbett durch eine andere (kleinere) ET reichen, ohne dass ich auf 12 x 18 gehen muss. Aber dass ginge dann eben nur, wenn ich den Rädersatz verkaufe.

Gruß
Blade

k27 · 27.08.2002, 16:10

Hallo Blade,

na 245/40 auf 10,5Jx18 ist aber schon gewagt...Müßte aber so gerade eben funktionieren.

Vielleicht noch eine etwas größere Scheibe und gut.

Hinten ist die Dimension von Matze schon empfehlenswert, wenn man die Karosserie nicht so bearbeitet. Nur, wie gesagt, nicht wirklich günstig.
Hast Du schon mal mit KBR gesproochen?? Was sagen die Jungs denn?? Du hast doch so einen guten Kontakt zu KBR.
Ich würde mir überlegen, ob ich die Änderung überhaupt eintragen lassen würde. Die Sterne sind gezeichnet und keiner merkt den Unterschied, ob Du nun 11,5 oder 12Jx18 fährst. So benötigst Du nur vier neue Schüsseln und das Montieren der Räder. Wenn jetzt noch Herr Wohlschlögel die "Alten" in Zahlung nimmt, ...happy end!!

Bei Verkauf der Räder sollte man mal errechnen, ob Du mit anderen ET´s besser zu recht kommst. Nur hier wären dann ja 8 neue Schüsseln fällig, ich denke hier macht es keinen Sinn, die vorhandenen Räder umzubauen.

MfG

Michael
k27

ASS · 27.08.2002, 16:42

245er Reifen auf 10,5" ganz schön gewagt !!!!

ASS

k27 · 27.08.2002, 18:54

@ ass,

habe ich ja schon angesprochen. Es dürfte ein halbes Zoll überspannt sein. Mehr geht definitiv nicht. Die Dunlops haben eine weiche Flanke, da kann man es riskieren. Ist aber sicherlich eine illegale Lösung, da gebe ich Dir recht. Ich habe in der Vergangenheit mehrfach die Reifen überzogen, es ist noch nie etwas passiert(Dunlop 215/40ZR15 auf 9,5Jx15 , 215/40ZR16 auf 9,5Jx16, 245/35 auf 10,5Jx17 oder 255/35 auf 10,5Jx18 etc).

Wichtig ist aber, daß man genau weiß, mit welchem Reifen so etwas möglich ist. Bei Bridgestone S01-03 absolut gefährlich und undenkbar. Die Flanken sind so hart, daß bei Kurvenfahrt die Flanke immer wieder in ihre Ausgangsposition möchte, sprich in die Mitte der Felge. Hier ist ein plötzlicher Druckverlust realistisch. Bei Dunlop mit weicher Flanke kann ich aus meiner Erfahrung berichten, ein halbes Zoll ist möglich aber icht erlaubt.

WICHTIG: Immer auf den Luftdruck achten, lieber etwas zu viel aber bloß nie!!!!!!zu wenig!!

MfG

k27