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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.03.2012, 09:22   #21
Bastl
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Registriert seit: 28.07.2007
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Was für ein Baujahr hast Du denn (die Frage wäre überflüssig, wenn man mal das Profil richtig füllt )?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 30.03.2012, 10:32   #22
MR1580
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Bj.: 06/1998
__________________
Lg aus Berlin
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Alt 30.03.2012, 10:38   #23
Bastl
V12-infiziert
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Dann hast Du auch das richtige Öl drin - kein normales, rotes ATF verwenden!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 08:13   #24
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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So, neuer Sachstand:
Gestern wurde damit begonnen, dass Getriebe zu tauschen.
Zwei Schrauben wollten einfach nicht loslassen, taten das aber dann doch.
Der Wandler machte natürlich auch Probleme 8 Stunden hat es gebraucht um ihn abzubekommen.
Heute wird dann noch ein Simmerring getauscht und dann kommt das neue Getriebe ins Fahrzeug.

Bei der gelegenheit, hab ich auch gleich noch eine Abgasanlage von HH Spezial anbauen lassen!

Heute zum Nachmittag hin kann ich den Wagen abholen, man bin ich aufgeregt,
nach fast 1800 Km im Notprogramm!
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 08:53   #25
Frank728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank728
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
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Warum immer gleich das Schlimmste denken, auch ein defekter Nockenwellensensor kann für Getriebenotprogramm verantwortlich sein!!!!

Kostet 120,- mit Einbau.

Gruß
Frank
Frank728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 09:04   #26
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
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Aber er hatte ja auch keinen mechanischen Kraftschluss mehr...das tritt bei defekter Batterie oder NW Sensor ja nicht auf...da kann man dann schon ziemlich sicher sein, dass im getriebe was nicht stimmt..
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 09:27   #27
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Also das Getriebe ist hin, die Welle die vom Getriebe in den Wandler geht, kann man fast 1 cm hin und her bewegen!
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 12:02   #28
Sd KFZ VI
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sd KFZ VI
 
Registriert seit: 22.07.2010
Ort: mitteldeutschland
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
Standard

und wer hats nun gemacht?????
__________________
Nur für den DIENSTGEBRAUCH
Der einen V8 im Arbeitszimmer hat

für v 12 fahrer Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://youtu.be/Z2FxZYjj2kc
Sd KFZ VI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 12:32   #29
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Zitat:
Zitat von Sd KFZ VI Beitrag anzeigen
und wer hats nun gemacht?????
Ist doch völlig unwichtig, wichtig ist, dass der Wagen später wieder läuft!
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 16:54   #30
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von MR1580 Beitrag anzeigen
Ist doch völlig unwichtig, wichtig ist, dass der Wagen später wieder läuft!
Warum ist das unwichtig? Möchte derjenige oder diejenigen nicht, dass Werbung für ihn/sie gemacht wird? Gute Werkstätten sind hier immer gefragt.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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