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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.03.2012, 18:43   #21
kawawu
V2-Fahrer
 
Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
Standard

Hallo
Meine Holde fährt seit 170Tkm ihren Liebling Crossi Cabriolet
Hat sie mal meinen 28er, steigt der Verbrauch um 50%, also sie fährt

Ihr Reifen, nie ein anderer ist der Hankook S1 Evo und der ist mehr als leise.
Wer mal Stoffverdeck gefahren ist, weiss was ich meine.
Hat gestern in 255/35 19, 210,00€ oll in per Stück gekostet.

Winterreifen von Nankang aber dann in 18Zoll, haben sie aber überzeugt, da die letzten von Goodyear mehr als ...... waren und das doppelte kosten.

Ich denke, eine gescheite Auswuchtung, beseitigt viele Fehler hier.

Gruß Andreas
__________________
"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2012, 18:50   #22
Ring-Tobi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ring-Tobi
 
Registriert seit: 08.11.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E64 650i, E39 528i,
Standard

Zitat:
Zitat von kawawu Beitrag anzeigen
Hallo
Meine Holde fährt seit 170Tkm ihren Liebling Crossi Cabriolet
Hat sie mal meinen 28er, steigt der Verbrauch um 50%, also sie fährt

Ihr Reifen, nie ein anderer ist der Hankook S1 Evo und der ist mehr als leise.
Wer mal Stoffverdeck gefahren ist, weiss was ich meine.
Hat gestern in 255/35 19, 210,00€ oll in per Stück gekostet.

Winterreifen von Nankang aber dann in 18Zoll, haben sie aber überzeugt, da die letzten von Goodyear mehr als ...... waren und das doppelte kosten.

Ich denke, eine gescheite Auswuchtung, beseitigt viele Fehler hier.

Gruß Andreas
Agesehen davon, dass man nur 10% von dem versteht was du da schreibst, kannst du mir mal erklären welche Fehler eine gescheite Auswuchtung beseitigt?
Meinst du die macht einen mehr als bescheidenen Nankang-Reifen besser? Oder einen Dunlop auf Schnee unfahrbar ;-) ?
Ring-Tobi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2012, 19:11   #23
kawawu
V2-Fahrer
 
Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
Standard

Hallo
Ich will nur sagen, daß manche Reifen eiern, weil sie falsch aufgezogen--falsche Stelle montiert, (blauer Punkt-Ventil) oder/und nachlässig gewuchtet
wurden.
Desweiteren sage ich, daß Billigreifen nicht schlecht sein müssen und teure Reifen nicht gut.

Mehr nicht und wer sein Favorit gefunden hat, der soll ihn fahren

Dunlop kommt nirgends mehr drauf weder aufs Auto noch aufs Motorrad.

Okay so?

Gruß Andreas
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2012, 19:58   #24
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Hallo Männers, ich kriege vo nem guten Freund ein Satz Alpinas mit 9 und 10 x20. Bei Reifen.com gibts noch ne nummer billiger als die Falken mit der Standartbereifung 245 40 20 und 275 35 20. Sollte ich das Risiko eingehen oder dann doch die Falken nehmen mit denen ich bisher auf anderen Felgen durchweg zufrieden war? Für 600 neue Schuhe ist erst mal ne Ansage.....

Grüße R.
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2012, 19:59   #25
Alexikusik
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Wiesloch
Fahrzeug: E65-740d jezt E38 730d
Standard

Zitat:
Zitat von Timo S. Beitrag anzeigen
So,

Nagkang 140,-
Kumho 170,-
Falken 195,-
nokian 200,-

Preise sind Stückpreise inkl. Mwst und Versand. Neueste DOT.

Grüße Timo

Wir haben auch alle andern größen im Angebot. Einfach mailen

Ich fahre seit 3 Jahren Nankang NS2 die werde ich auch demnächst kaufen! Super leise, Profil sieht super aus und Preißverhältnis wunderbar!
Alexikusik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2012, 20:12   #26
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

ich habe festgestellt das reifen bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reifenchef im schnitt günstiger sind als bei reifen.com.
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2012, 20:26   #27
kawawu
V2-Fahrer
 
Benutzerbild von kawawu
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
Standard

Zitat:
Zitat von Alexikusik Beitrag anzeigen
Ich fahre seit 3 Jahren Nankang NS2 die werde ich auch demnächst kaufen! Super leise, Profil sieht super aus und Preißverhältnis wunderbar!
Hallo
Einer, der die Erfahrung auch gemacht hat

Gruß Andreas, der denkt, was der Bauer nicht kennt...........
kawawu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2012, 09:42   #28
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Ich kann nur sagen, Premium-Reifen sind auch nicht immer das optimale!
Hab derzeit (hinten) Pirelli Zero Rosso drauf (275/35/19), die sind sowas von laut... Dann lieber wieder, wie früher, Dunlop Sportmaxx (hab ich vorne immer noch drauf, seit 3 Jahren!) oder wie zuletzt, Kumho Ecsta.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2012, 11:29   #29
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Ich hatte in meinem bisherigen Autofahrerleben 2 Reifenplatzer, beides mal Goodyear.

Auf meinen Autos der letzten Jahre liefen nur Nankang S2 oder aktuell Kumho Ecsta SPT, die Barchetta meiner Frau läuft noch auf Dunlop, bekommt aber demnächst auch Kumho.

Durch alle Reifengrössen hindurch war ich von den Reifen überzeugt, einzig der Rainsport vor Jahren war bei Nässe etwas besser, aber nicht wirklich relevant.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2012, 17:33   #30
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Bleibt jetzt nur noch zu klären ob ich die Reifen auf den 20er Alpinas fahren darf. Da sind ja noch so lustige Sachen wie reinforced und Loadindex und und und. Auf jeden Fall hätte ich für knapp über 500 neue Gummis:-) Sollte nur halt legal sein und nicht eingetragen und dann irgend einen Reifen drauf ziehen. Das is mir nüscht....
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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