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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.12.2011, 16:34   #21
Bmwkrank
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das selbe habe ich auch drin....eins aus der bucht sollte reichen

die teilenummer ist das etiket BMW anfang mit 6211
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Alt 08.12.2011, 16:35   #22
Andimp3
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Zitat:
Zitat von panzerkette Beitrag anzeigen
Ich weiß das es nicht vom Vorbesitzer kommt, er hatte den Wagen seit JAHREN bei einer Werkstatt, privat, dieser Typ sollte auch seinen 6er Alpina restaurieren, dieser hat sich nun mit der Anzahlung von über 10500€ aus dem Staub gemacht und ist nicht mehr auf zu finden... auch wegen permanentem Leuchten dieses Lämpchens ware der Wagen 2008 dort in "behandlung"...
Sag mal wie gut kennst Du den Vorbesitzer dass Du diese Story glaubst ?

Mir kommt das sehr nach verarsche vor... denn spätestens im Winter muss er ja mal gemerkt haben dass Räder durchdrehen und das ASC nicht leuchtet und auch nicht arbeitet.

Auch sollte auffallen, das bei Zündung einschalten die Kontroll-Leuchte nicht zum Test aufleuchtet.

Für mich riecht das sehr nach Beschiss vom Vorbesitzer !
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Alt 08.12.2011, 16:40   #23
Da Grunzl
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Welches BJ. ist der 750,hat er schon Steptronic,wenn nicht genügt ein KI mit PRND432 als Ganganzeige.

So eins z.B.



Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/tach...au-139980.html
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
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1100 WIEN
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Alt 08.12.2011, 16:42   #24
Bmwkrank
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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das sollte gehen:



habe das mit dem fuffi überlesen....könnte aber trotzdem passen
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Alt 08.12.2011, 17:13   #25
panzerkette
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wenn ich mich recht entsinne ist es ein 98er... aber eben halt noch VFL..

PS: Der Vorbesitzer war der erste Besitzer und hat ihn seit 6 Jahren nur im Sommer bewegt, Belege dafür gibts genug, das Fahrzeug war auch seit 9 Jahren nur in dieser einen Werkstatt, außer für TÜV und Service, dort war er bei BMW...

Der Besitzer der Werkstatt hat sich nun ausm Staub gemacht.. mit dem Vorbesitzer besteht stetiger Kontakt.

Klar kann er lügen, den neuen Tacho und die restlichen Kosten wird er wohl übernehmen wenn er einer Anzeige ausm Weg gehen will..


Wie gesagt, erste Hand von Privat, Neuwagenrechnung etc alles vorhanden, nur ein Eintrag mit dem gleichen Namen wie auf der Neuwagenrechnung..
Sonst alles durch BMW belegt.

Hab mir nen Tacho zum bieten rausgesucht, ohne Pixelfehler und mit weitestgehend gleichen Teilenummern.

Kann mir kaum vorstellen, dass der ältere Herr nun so anfängt zu lügen und zu tricksen, besonders bei seinem restlichen Fuhrpark und dem Geld was dahinter steht.. durfte mir die Teile selber anschauen, war nämlich mit beim Kauf meines Schwagers!

Geändert von panzerkette (08.12.2011 um 17:18 Uhr).
panzerkette ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 17:22   #26
Andimp3
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Zitat:
Zitat von panzerkette Beitrag anzeigen
Klar kann er lügen, den neuen Tacho und die restlichen Kosten wird er wohl übernehmen wenn er einer Anzeige ausm Weg gehen will..
Warum sollte er die Kosten übernehmen ? Wenn Du doch selber glaubst, dass er davon nichts wusste ? Bin mir im dem Fall jetzt allerdings nicht ganz sicher wie es da rechtlich aussieht. Letztlich denke ich haftet er dafür, da der Werkstattfuzzi als sein Gehilfe anzusehen ist.

Zitat:
Kann mir kaum vorstellen, dass der ältere Herr nun so anfängt zu lügen und zu tricksen, besonders bei seinem restlichen Fuhrpark und dem Geld was dahinter steht.. durfte mir die Teile selber anschauen, war nämlich mit beim Kauf meines Schwagers!
Ok, dann scheint man dem das glauben zu können.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 17:26   #27
panzerkette
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ich glaube eher das sein Werkstattfuzzi ihn regelrecht ausgenommen hat und nun weg is mit der Kohle... an seinen 6er kommt er nun auch nicht mehr ran.. die Halle ist komplett geräumt

Ich frage morgen mal nach was es so neues gibt...
panzerkette ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 17:29   #28
Andimp3
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Krasse Sache.... dann möchte ich nicht wissen was der dem für die ASC-"Reparatur" abgeknöpft hat.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 17:30   #29
Bmwkrank
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Zitat:
Zitat von panzerkette Beitrag anzeigen
ich glaube eher das sein Werkstattfuzzi ihn regelrecht ausgenommen hat
das glaube ich auch eher.....aber von 98 bis heute sind mehr als 9 jahre

was ist mit den restlichen jahren
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2011, 17:39   #30
rubin
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Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Ich hätte gewartet bis Guido uns sagt, welche LEDs da rein müssen. Fotos habe ich zwar, aber LEDs gibt es doch so viele.

Solange du dir ein 2teiliges besorgen kannst willst und hast, musst ja nix codieren. Bei einem 1-teiligen aber schon.
__________________
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