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18.06.2009, 22:58
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2008
Ort: Unterreichenbach
Fahrzeug: E31 BMW850Csi 06/93, E38 BMW750i 06/96, VW Passat 35i 2.0 GL FL, Fiat 500 Bj. 72, Honda CBX1000 CB1A
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So, ich hab´s jetzt doch noch gefunden.
wie so oft lag das Problem ca. 70 cm vor dem Bildschirm.
Ich hatte Unrecht!   Die Sauganlage hat eine andere Teilenummer und findet tatsächlich nur am S70-Motor Verwendung.
Beste Grüße
Joachim
Geändert von ArnoNym (19.06.2009 um 10:44 Uhr).
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18.06.2009, 23:07
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2008
Ort: Unterreichenbach
Fahrzeug: E31 BMW850Csi 06/93, E38 BMW750i 06/96, VW Passat 35i 2.0 GL FL, Fiat 500 Bj. 72, Honda CBX1000 CB1A
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Zitat:
Zitat von flori0815
Hallo,
magst mich mal besuchen mit dem 8er?
Kannst den auch ruhig mal stehen lassen 
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Hallo @flori0815,
hab´ gerade in Deinem Profil nachgesehen. Das sind ja 346 km Luftlienie. Das ist doch ein Bisschen zu weit, nur um `nen 8er anzusehen.
Grüßle
Joachim
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19.06.2009, 07:36
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#23
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Gast
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Zitat:
Zitat von ArnoNym
Hallo @flori0815,
hab´ gerade in Deinem Profil nachgesehen. Das sind ja 346 km Luftlienie. Das ist doch ein Bisschen zu weit, nur um `nen 8er anzusehen
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Die Betonung lag ja in meinem Posting auch auf "Wagen mal stehen lassen".
Wieviel PS hat denn eigentlich der S70 Motor?
Ich hau jetzt einfach mal den Link zur 850CSI Brücke rein.
Hier: Sauganlage BMW 8' E31, 850CSi (S70) ? BMW Teilekatalog
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19.06.2009, 08:58
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Zitat:
Zitat von flori0815
Wieviel PS hat denn eigentlich der S70 Motor?
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Im E32 wird er mit 300PS angegeben, nachmessen kann man ca. 280,
im E31 erreicht er 380PS im CSi (real ca. 355) und 416PS im B12 5.7
(die lassen sich auch nachmessen)
Gruss
Daniel
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19.06.2009, 11:55
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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ich hab den McLaren F1 vergessen, 635PS
Gruss
Daniel
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