Ein "Neuer" stellt sich vor....

[Axel Brinkmann]

Kurzstrecke ist für JEDEN Motor der Tot auf Raten nicht nur für nen 12er!

Ein 4,4er kann keine Alternative zum V12 sein.

Ich habe meinen im Schnitt immer mit 15 Liter gefahren und so wie es schon geschrieben wurde ist der Wagen nur so gut wie seine Pflege.

Die Teile sind nicht umbedingt teurer als bei den unter Motorisierten Modelle.

sorry....schon mal was von der muscle car scene gehört ?

die leckeren amy big blocks aus den 60-70Jahren ? im schnitt so ab 5l Hubraum bis 7l keine Seltenheit...und natürlich V8....

[frank-martin]

Kurzstrecke sind bei Fuffi auch 25km, bei nem 2.8l Motor wohl kaum...

na...dann werd ich mir einfach nen Umweg zur Arbeit suchen...grins....stimmt wohl schon muß man halt öfters die Wartungseinheiten durchlaufen und am Wochende mal mehr Strecke futtern...das wäres mir schon wert...


Sven

[frank-martin]

Warum ist denn der 4.4l keine Alternative?

In Punto Beschleunigung von unten herauf ist doch der Fuffi nicht schneller, eher umgekehrt. Denke nicht, dass der TE jeden Tag Autobahn fährt und zig Autos bei 180km/h überholen will.

[Axel Brinkmann]

Wieso soll der R6 schnell warm sein als der V12????

Ein V12 wurde nicht gebaut um nur auf der BAB andere zu überholen.

Der V12 ist auch nicht Wartungsintensiver als andere das ist alles Quatsch.

...vorab erstmal danke für die spontanen reaktionen...ich möchte hier keinen streit vom zaun hervorbrechen....


mich interessiert - dies nochmal deutlich in erster linie der 12 Zylinder...

wie es aussieht mit schwachstellen rost,fahrwerk,elektrik usw. vom e30 & e39 kenne ich da die typischen punkte, sowas in der art wird hier beim e38 auch geben oder ?

die individuellen geschicchten wie km leistung etc. hängen ja nunmal individuell vom fahrer ab...

ich gehöre zu denen die wert auf solide basis technik usw. legen..die optik folgt dann direkt dahinter...z.B individual ausstattung,leder,soundsystem usw.

[Hamster1776]

Rost: Kofferraumdeckel, Türen unter den Gummileisten wo das Wasser steht, bei schlecht eingestellter Tür auch an den Schwellern

Fahrwerk: Mach Dir keine Illusionen, früher oder später musst eh alles tauschen, entweder weil es der TÜV will oder Dich das Knarzen/Klappern/etc nervt - man fährt ja einen 7er und keinen Datscha.

Elektrik: Wenn Du Pixelfehler meinst, die hat wohl jeder hier im Forum gehabt - ist eine Fehlkonstruktion die bei Feuchte und Kälte zufällig mal funktionieren kann - es gibt einen im Forum der das beheben kann.

Motor kann ich Dir leider nicht weiterhelfen weil ich keinen richtigen habe

Sonst: Suchfunktion, dann kommt auch keiner der sich ärgert dass wieder mal die gleiche Frage kommt.

Kannst aber auch in mein Profil schauen, dann siehst Du was bei einem, laut Ankaufstest eines Automobilclubs in gutem Zustand befindlichen Wagen, binnen 8 Monaten an Reparaturen fällig wurde.

[StefanP]

Tach und willkommen,
also typische Roststellen sind im großen die Türpfalze, Kofferraumdeckel und die Radläufe hinten. Die Achsen insbesondere vorn gehört auch zu den großen "Schwachstellen" wobei Schwachstelle nich das richtige Wort ist. Die Kiste wiegt nun mal 2to und bei den da auftretenden Kräften unterliegen die Achsen und die Bremsanlage nun mal einem höheren Verschleiß als 800kg Brotdosen.
Ich denke auch nicht das der V12 wartungsintensiver ist aber dafür bescheidener zu warten. Zündkerzenwechseln soll da ein richtig feines Abenteuer sein. Das is beim V8 traumhaft einfach trotz der Einzelzündspulen die erst von den Kerzen geschraubt werden müssen. Und bei Arbeiten im Motorraum sind einige Ecken beim V12 noch mieser zugänglich als beim V8.
Aber letzten Endes isses ne Glaubensfrage. Ich persönlich würd keinen V12 fahren wollen obwohl es ein traumhafter Motor ist. Aber gerade das katapultiert diesen ins Aus. Noch habe ich Puls und Atmung also will ich auch merken das da ein Motor läuft. Zum Verbrauch kann ich dir aus diesem Grund leider nix sagen.

Gruß
Stefan

[PacificDigital]

eigentlich musste nur von deinem e39 die kosten verdoppeln.... die eine zylinderreihe haste da ja bereits
platzmässig sieht es beim fuffi nicht gut aus... der fuffi passt rein... aber deine finger dann nimmer mir reichen bereits die platzprobleme beim schrauben an meinem kleinen schiffsdiesel da brauch ich keinen v12
aber ich wünsche dir dass du einen guten geeigneten für dich findest