Extrem wichtig, Motorproblem auf der Durchreise

amnat · 29.10.2010, 22:48

Dann ist es vermutlich der LMM nicht.

Der Motor geht nach kurzem Schütteln in eine Ersatzwertstrategie über und nimmt den Winkel der Drosselklappe als Maß für den Luftdurchsatz. Das Symbol für den Motornotlauf leuchtet dann.

dsquared2 · 29.10.2010, 22:49

Zitat:

Zitat von TomS

Ähm, kann es sein das die Lichtmaschine defekt ist? Das würde so einiges grad erklären. Schau mal auf die Batterieladung im Menü.

Wo genau muss ich da schauen?

xl339 · 29.10.2010, 22:49

ok LMM ist funktionsfähig. 330eur gerettet

. ich werde an deine stelle auch ADAC anrufen, oder morgen zum freundlichen fahren. fahr auf jeden fall nicht weiter...

Schwedenkreuz · 29.10.2010, 22:53

die idee von TOMS ist auch ganz gut...

spannung kannst du auch im check control menü einsehen.
das sind halt die grundlegenden dinge die man selbst erstmal prüfen kann.

weisst du wie man in die check control kommt?

dsquared2 · 29.10.2010, 22:53

Also ich denke ich rufe lieber das BMW Mobil, bevor ich den ADAC rufe.

Was kostet das denn in der Regel?

amnat · 29.10.2010, 23:01

Ist nicht allzu teuer:

http://www.7-forum.com/forum/1487125-post13.html

dsquared2 · 29.10.2010, 23:10

So, hab eben mit dem Servicemobil telefoniert. Die Niederlassung hier in Stuttgart hat Morgen zu, es gibt allerdings einen Nodienst der Niederlassung den hat mir der netter Herr am Telefon für Morgen früh bestellt, dann wissen wir mehr.

Ich danke Euch für eure Tips und hoffe ich kann jetzt ein Auge zumachen.

Drückt mir die Daumen, dass ich Morgen weiterfahren kann.

framo722 · 29.10.2010, 23:13

Daumen drück. Wünsch Dir eine ruhige Nacht.

dsquared2 · 30.10.2010, 08:36

Guten Morgen,

das Zebra hat sich heute Mogen wie versprochen gemeldet. Wir haben uns in der Niederlassung Stuttgart verabredet.

Als ich den Wagen aufsperrte ging erstmal der Alarm los, keine Ahnung warum..

Motor gestartet - alles bestens. Der Wagen lief wie wenn nichts gewesen wäre. In der Niederlassung wartete de freundliche Herr in Grau schon auf mich. Wir haben den Fehlerspeicher ausgelesen und der veriet uns, dass zwischenzeitlich 4 Zylinder ausgefallen waren.

Zuerst hatte der Herr vom Pannenservice auf die Benzinpumpe getippt, die lieferte aber die volle Leistung. Auf der Bühne hat er sich die Kats angesehen - beide hinüber und haben dadurch wohl einen Abgasrückstau verursacht.

Der Werkstattleiter hat mir direkt zwei neue Kats bestellt, die am Dienstag geliefert und eingebaut werden.

So weit so gut. Ich hoffe damit ist das Problem behoben und ich kann meine Reise fortsetzen. Ist ziemlich ärgerlich, aber ich bin absolut zufrieden mit den Mitarbeitern des Autohauses und dem Fahrer vom Zebra, absolut freundlich und hilfsbereit

Nun eine weitere Frage, ich habe den Wagen vor ca 4 Wochen erst gekauft und habe ja gegenüber dem Händler Gewährleistungsansprüche - wie soll ich nun am besten vorgehen um diese geltend zu machen?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe, ganz besonders auch an Boxerheinz

Andimp3 · 30.10.2010, 08:44

Zitat:

Zitat von dsquared2

Nun eine weitere Frage, ich habe den Wagen vor ca 4 Wochen erst gekauft und habe ja gegenüber dem Händler Gewährleistungsansprüche - wie soll ich nun am besten vorgehen um diese geltend zu machen?

Da könntest Du Pech haben, da man Kats wohl als Verschleißteil ansehen muss.