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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.05.2010, 18:48   #21
mirza740
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mirza740
 
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
Standard

Ich denke der E31 ist mit meinem zu vergleichen was den Verbrauch angeht?
Bei mir liegt er zwischen 17 und 18l,muß dazu sagen das ich ein schweren Fuß
habe.Ich habe zwei Links gefunden



mfG.miki
__________________
mfG.Mirza
mirza740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 18:59   #22
murat735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von murat735
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
Standard

Zitat:
Zitat von mirza740 Beitrag anzeigen
Ich denke der E31 ist mit meinem zu vergleichen was den Verbrauch angeht?
Bei mir liegt er zwischen 17 und 18l,muß dazu sagen das ich ein schweren Fuß
habe.Ich habe zwei Links gefunden



mfG.miki
Genau diese hier habe ich von dieser Firma vor 3 Wochen gekauft. Allerdings haben meine 249,- gekostet

Gruß Murat
murat735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 19:06   #23
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Zitat:
Zitat von steini735i Beitrag anzeigen
Wenn er nicht defekt ist, würde ich ihn so lassen wie er ist.
Lauter wird es kaum, "etwas" mehr Leistung gibt es dadurch, es gibt aber auch mit voller Leistung eine vom Finanzamt wenn Sie dich erwischen. Vom Tag der Zulassung auf dich wird deine Auto von der Steuer her berechnet als ob er keinen Kat hat. Und ne Strafe gibts sicherlich auch noch.
Spritverbrauch sinkt in der Regel etwas!

LG Steini
Hallo Miki,
========

auch wenn du das lächerlich finden wirst, erlischt die Betriebserlaubnis
und die Zulassung für dein Fahrzeug. Wenn du dich damit im öffentlichen
Straßenverkehr bewegst und du durch irgend einen blöden Zufall damit
auffällst, hast du nicht nur die Probleme, die "Steini" angesprochen hat.
Besonders doof wird es dann, wenn du in einem Unfall verwickelt wirst
und irgend jedmand dahinter kommt.

=> Fahrzeug ohne BE und Zulassung im öff. Straßenverkehr => kein
Versicherungsschutz...

Den Rest kannst du dir selber denken...

Lass die alten Kat`s drin, wenn sie leer sind, sind sie leer, aber die
Töpfe rausflexen und ein paar Rohre reinschweißen würde ich aus
o.a. Gründen niemals machen. Kauf dir lieber ein paar Ersatz-Kats
und verbau die, dann bist du auf der sicheren Seite...


Lieben Gruß,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 19:09   #24
Strohmayr
Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2010
Ort: Blindenmarkt
Fahrzeug: E38-740i (06.95)
Standard

Wenn ich bei meinem 740i unten auf den kats draufschlage scheppert es drin wie in einem Kluppensackerl daher vermute ich das sie hin sind bin am überlegen ob ich die kats einfach durstossen soll hat das jemand schon gemacht geht das oder sind vor oder nach den kats die rohre gekrümmt?
Strohmayr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 19:37   #25
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Idee

Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
Hallo Miki,
========
auch wenn du das lächerlich finden wirst, erlischt die Betriebserlaubnis und die Zulassung für dein Fahrzeug. Wenn du dich damit im öffentlichen Straßenverkehr bewegst und du durch irgend einen blöden Zufall damitauffällst, hast du nicht nur die Probleme, die "Steini" angesprochen hat.
Besonders doof wird es dann, wenn du in einem Unfall verwickelt wirst
und irgend jedmand dahinter kommt. =>Fahrzeug ohne BE und Zulassung im öff. Straßenverkehr => keinVersicherungsschutz...Den Rest kannst du dir selber denken...Lass die alten Kat`s drin, wenn sie leer sind, sind sie leer, aber dieTöpfe rausflexen und ein paar Rohre reinschweißen würde ich auso.a. Gründen niemals machen. Kauf dir lieber ein paar Ersatz-Kats und verbau die, dann bist du auf der sicheren Seite... Lieben Gruß,Andreas...
Hm ich glaub das Du Dich da a bisi irrst
aber macht nichts. Ich wurde damals mit meinem Calibra 4x4 Turbo angehalten weil ich durchgehende Rohre hatte. Von Vorne bis Hinten und ich musste lediglich mein Fahrzeug bei denen innerhalb von 2 Wochen vorführen ob ich es wieder so umgebaut hab wie es gehört. Und die haben gesagt das wenn ich es so lasse ich eine Anzeige wegen db-überschreitung bekomme und das ich beim Finanzamt zahlen muss wie für ein Fahrzeug ohne Kat. Die Betriebserlaubnis erlischt nicht ( das KFZ ist ja schliesslich noch Verkehrssicher und nur lauter und dreckigere Abgase kommen raus ) . Ich durfte weiter fahren.
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 19:40   #26
mirza740
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mirza740
 
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Murat,das war ja klar das ich wieder Zuschlag erhalte!
Angro,Recht hast du!
Strohmayer,hast du kein Leistungsverlust?
mfG.miki
mirza740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 19:45   #27
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Beitrag

Ach ja wegen der Leistung. Mein Calibra hatte damals nachdem ich die durchgehenden Rohre hatte 6PS weniger aber das Ansprechverhalten war besser. Verbrauch war mehr...
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 19:51   #28
Strohmayr
Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2010
Ort: Blindenmarkt
Fahrzeug: E38-740i (06.95)
Standard

Leistungsverlusst merk ich keinen mich stört nur das scheppern der keramikteile im Fahrbetrieb einmal lauter einmal leiser ganz verschieden einfach nur nervig. Wegen Abgaswert und so hab i ka problem a guter freund macht mir das Pickerl immer.
Strohmayr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 19:52   #29
mirza740
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mirza740
 
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Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
Standard

Zitat:
Zitat von 7er4ever Beitrag anzeigen
Ach ja wegen der Leistung. Mein Calibra hatte damals nachdem ich die durchgehenden Rohre hatte 6PS weniger aber das Ansprechverhalten war besser. Verbrauch war mehr...
Was,jetzt habe ich dich gerade angefangen zu mögen!
Jetzt kommst du mir mit Leistungsverlust und Mehrverbrauch,naja die
paar liter mehr oder weniger.
mfG.miki
mirza740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 20:02   #30
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von mirza740 Beitrag anzeigen
Was,jetzt habe ich dich gerade angefangen zu mögen!
Jetzt kommst du mir mit Leistungsverlust und Mehrverbrauch,naja die
paar liter mehr oder weniger.
mfG.miki

och menno
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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