


BMW 7er, Modell E38 |
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08.11.2008, 19:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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nachteil, das der lmm das öl angeblich nicht mag (meiner hat sich bis jetzt noch nicht beschwert)
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08.11.2008, 20:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Habter schonmal die K&N's gegens licht gehalten, da sieht mann die sterne funkeln, besonders nach 1-2 reinigungen.
Mehr luftdurchsatz geht auch zu kosten der reinheit,
Ganz stark zu bemerken bei den alten G-ladern von VW wenn die noch gefettet sind, die kannste bei einer laderüberholung erstmal mitn spachtel auskratzen.
Das mag nun nicht soo schädlich für einen saugmotor sein, schließlich "reinigt sand den magen"
Da kauf ich für mein baby lieber regelmäßig neue papierfilter, das ist nun wirklich das letzte was einem die haare vom kopf frisst 
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08.11.2008, 20:55
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#3
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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*lol*
Was mich jetzt mal interessiert .... wenn der Luftfilter mehr Luft durchlässt ...... und vor dem LMM sitz.....wie kommt der geringere Verbrauch zu stande? 
Gruß
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22.09.2003, 20:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
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Lange Rede kurzer Sinn ...
... was für einen soll ich mir denn jetzt kaufen?
nen offenen will ich nicht, da der schnitzer "blubbert" genug  ,
aber ein bisschen weniger sprit wäre schon nett...
Also her mit euren meinungen: 
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22.09.2003, 20:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Mich würde auch mal interessieren, welchen Filter ich nehmen könnte, ohne gleich das halbe Auto auseinanderschrauben zu müssen.
Ich möchte einen etwas kernigeren Sound, jedoch nur den alten Filter raus und den neuen rein. Bei dem K&N Filter von OnlyTheFinest ist der Unterschied laut seiner Aussage ja nicht so besonders
Grüße
7er Fan
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327g CO2/km Freude am Fahren
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23.09.2003, 14:37
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#6
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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17.08.2005, 18:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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bringt sowas etwas? ist doch eher schädlich für den motor soweit ich weiss??
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17.08.2005, 19:25
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: Ried im Innkreis
Fahrzeug: Mazda 3 (BK)
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klar bringt das was...
frag mal die ganzen gti und gsi fahrer 
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17.08.2005, 23:53
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#9
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BERLINER!!!
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
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Na, beim 850i mit offenen Luftfilter schluckt der Wagen gleich mal zwei Liter mehr, ausser einem lauteren Ansauggeräusch und einer netten Optik, bringen die nicht sehr viel. Zumal der Einbau sehr anstrengend war. Denke nicht das wirklich mehr Leistung bzw. geringer Spritverbrauch ist - naja, die Macht der Suggestion lässt den Wagen dann dochmal etwas weniger schlucken.
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23.09.2003, 16:02
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Ach, ich glaube der Gedanke mit anderem Luftfilter löst sich gerade in Schall und Rauch auf...
Grüße
7er Fan
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