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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.11.2008, 19:45   #1
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

nachteil, das der lmm das öl angeblich nicht mag (meiner hat sich bis jetzt noch nicht beschwert)
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2008, 20:37   #2
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Habter schonmal die K&N's gegens licht gehalten, da sieht mann die sterne funkeln, besonders nach 1-2 reinigungen.

Mehr luftdurchsatz geht auch zu kosten der reinheit,

Ganz stark zu bemerken bei den alten G-ladern von VW wenn die noch gefettet sind, die kannste bei einer laderüberholung erstmal mitn spachtel auskratzen.

Das mag nun nicht soo schädlich für einen saugmotor sein, schließlich "reinigt sand den magen"

Da kauf ich für mein baby lieber regelmäßig neue papierfilter, das ist nun wirklich das letzte was einem die haare vom kopf frisst
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2008, 20:55   #3
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Breites Grinsen

*lol*

Was mich jetzt mal interessiert .... wenn der Luftfilter mehr Luft durchlässt ...... und vor dem LMM sitz.....wie kommt der geringere Verbrauch zu stande?


Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2003, 20:38   #4
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
Standard Lange Rede kurzer Sinn ...

... was für einen soll ich mir denn jetzt kaufen?
nen offenen will ich nicht, da der schnitzer "blubbert" genug ,
aber ein bisschen weniger sprit wäre schon nett...

Also her mit euren meinungen:
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2003, 20:42   #5
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Mich würde auch mal interessieren, welchen Filter ich nehmen könnte, ohne gleich das halbe Auto auseinanderschrauben zu müssen.

Ich möchte einen etwas kernigeren Sound, jedoch nur den alten Filter raus und den neuen rein. Bei dem K&N Filter von OnlyTheFinest ist der Unterschied laut seiner Aussage ja nicht so besonders


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2003, 14:37   #6
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 7er Fan
Mich würde auch mal interessieren, welchen Filter ich nehmen könnte, ohne gleich das halbe Auto auseinanderschrauben zu müssen.

Ich möchte einen etwas kernigeren Sound, jedoch nur den alten Filter raus und den neuen rein. Bei dem K&N Filter von OnlyTheFinest ist der Unterschied laut seiner Aussage ja nicht so besonders


Grüße
7er Fan
...dann wird das schwer bis unmöglich
Hmmm... Luftfilterkasten anbohren??

Gruß
Constantin :cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 18:56   #7
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von OnlyTheFinest
Luftfilterkasten anbohren??

Gruß
Constantin :cool:
bringt sowas etwas? ist doch eher schädlich für den motor soweit ich weiss??
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 19:25   #8
ricer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: Ried im Innkreis
Fahrzeug: Mazda 3 (BK)
Standard

klar bringt das was...
frag mal die ganzen gti und gsi fahrer
ricer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 23:53   #9
MikeLorey
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
Standard

Na, beim 850i mit offenen Luftfilter schluckt der Wagen gleich mal zwei Liter mehr, ausser einem lauteren Ansauggeräusch und einer netten Optik, bringen die nicht sehr viel. Zumal der Einbau sehr anstrengend war. Denke nicht das wirklich mehr Leistung bzw. geringer Spritverbrauch ist - naja, die Macht der Suggestion lässt den Wagen dann dochmal etwas weniger schlucken.
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Ketten raus, Kragen hoch [Bass Sultan Hengzt]

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MikeLorey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2003, 16:02   #10
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Ach, ich glaube der Gedanke mit anderem Luftfilter löst sich gerade in Schall und Rauch auf...


Grüße

7er Fan
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