Mein Grosser nix mehr wert?

[susisorglos]

Zitat von buko12

@susisorglos
Hi , haste schon mal über Händler Ein,-und Verkaufsgeschäft nachgedacht , wenn ja , dann dürfte diese Naivität nicht vorkommen

buko12

Also das ich für meinen keine 5ooo.- euro mehr bekomme, das weiss ich auch, aber mehr als 2000,.ist dieses Fahrzeug allemal Wert. Schlimm genug, das Fahrzeuge mit der Ausstattung überhaupt so an Wert verlieren.

Und immer schön freundlich bleiben

[haasep]

Zitat von susisorglos

Habe heute mal zum Spass eine Anfrage bei so einem Autofuzzi von Autoscout 24 gemacht, der hatte da einen schönen Ladenhüter stehen, V8 735i E65 Bj. 2003 für schlappe 16.000. Für meinen schönen Klassiker würde er mir nur noch 2000,.Euronen anrechnen, ich glaube der hat ei Ei am wander???

E65 Bj 03
2003 Neupreis 70.000€
2009 Heutiger Preis 16.000€ (6 Jahre alt)
2019 maximal 2.000€

E38 Bj 94
1994 Neupreis 70.000€ (140.000)
2000 geschätzte 16.000€ (6 Jahre alt)
2009 ca. 2.000€

Hart, aber ungerecht. In 6 Jahren fällt der Wert um 80% und in 15 Jahren ist der Wert der Fahrzeuge um 95% gesunken. Wieso sollte ein Händler mehr bezahlen, als den durchschnittlichen Restwert?

Zitat von susisorglos

Also das ich für meinen keine 5ooo.- euro mehr bekomme, das weiss ich auch, aber mehr als 2000,.ist dieses Fahrzeug allemal Wert. Schlimm genug, das Fahrzeuge mit der Ausstattung überhaupt so an Wert verlieren.

Und immer schön freundlich bleiben

genauso sieht es aber aus . Aber anderrum bekommst Du als Käufer ein KFZ der Oberklasse für ,,wenig,, Geld

Und trotzdem immer schön freundlich und fröhlich sein

buko12

[kollektiv.25]

Ich denke mal das das größte problem für den Wertverlusst der Unterhalt ist, bei den heutigen spritpreisen und der teilekosten für so eine große luxuskarre will fast keiner mehr so ein auto haben, die die es sich leisten können hohlen sich einen Neuen. Die meisten 7er gehen ja sowieso ins Ausland.

Zitat von kollektiv.25

Ich denke mal das das größte problem für den Wertverlusst der Unterhalt ist, bei den heutigen spritpreisen und der teilekosten für so eine große luxuskarre will fast keiner mehr so ein auto haben, die die es sich leisten können hohlen sich einen Neuen. Die meisten 7er gehen ja sowieso ins Ausland.

Teilekosten kannst ja noch verknappen , aber wenns zur Montage geht , besser do-it-you self oder gute kleine freie ,,Bastelbude,, die man pers.kennt . ( Nachbarschaftshilfe )

[susisorglos]

Ich habe es ja verstanden...Für einen Liebhaber ein Grosses Auto, für die Händler das grosse Übel!!

[Schwedenkreuz]

ergo: fahr ihn weiter bis er auseinanderfällt, du weisst ja was du an ihm hast.

[Mean Machine]

Zitat von susisorglos

und hat damals schon Schadstoffarm drin stehen gehabt, ich fahre heute mit grüner Plakette

Sorry, aber das hat JEDER Benziner mit G-Kat...

Ist schon bitter, aber in Mobile/Autoscout siehst du ja daß man solche Fahrzeuge für unter 3000 Euro bekommt, und daß ein Händler weniger bezahlt ist ja wohl klar, oder?
Die Ausstattung spielt da eher ne kleinere Rolle, schlecht sind die Fuffis alle nicht ausgestattet...

[boxerheinz]

Zitat von susisorglos

Also das ich für meinen keine 5ooo.- euro mehr bekomme, das weiss ich auch, aber mehr als 2000,.ist dieses Fahrzeug allemal Wert. Schlimm genug, das Fahrzeuge mit der Ausstattung überhaupt so an Wert verlieren.

Und immer schön freundlich bleiben

Das hat damit zutun das Menschen die sich solche Autos wirklich leisten können NEU kaufen.Und Menschen die so einen guten gebrauchten unterhalten können immer weniger werden.Keine nachfrage kein PREIS.LEIDER.Entweder weiter fahren damit,oder beim wechseln in den saueren Apfel beisen.LEIDER.

[chevy57]

Die Ausstattung bekommst du eh nicht wieder rein, was noch zählt sind Standheizung evtl Leder, denn wie einige Schreiber vorher schon gesagt, was zu Anfang noch SA, ist bei späteren Modellen Serie.
Thomas