


BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
16.08.2009, 21:03
|
#21
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
|
Zitat:
Zitat von Oerg2
Na klasse. Hab ich doch glatt einen typischen Ferrari Tankstopp eingelegt und bin mit Rüssel drin losgefahren. Super. Dicke Beule hinten im Seitenteil und der Tankstutzen ist verbogen (irgendein Plastikteil ist auch gebrochen). Wie aufwendig ist es den Einfüllstutzen zu wechseln ? (97er 750iL VFL).
Gruss,
Jörg
|
Sorry,
aber wie blöd kann man denn sein ?? 
Gruß
PETZ
|
|
|
17.08.2009, 08:31
|
#22
|
Mitglied
Registriert seit: 14.06.2009
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL (1997)
|
Zitat:
Zitat von PETZ
Sorry,
aber wie blöd kann man denn sein ?? 
Gruß
PETZ
|
In etwa so blöd wie Deine Frage !
Ich mach nachher mal ein paar Bilder. War übrigends eine Shell Tankstelle in Basel.
__________________
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.
|
|
|
17.08.2009, 08:43
|
#23
|
Gast
|
ist mir aber auch schon passiert, getankt, nen schnack mitm tankwart, nebenher gezahlt eingestiegen und grad noch mal in den rückspiegel geschaut und die pistole gesehen.
|
|
|
17.08.2009, 08:48
|
#24
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
|
Zitat:
Zitat von Oerg2
Ich mach nachher mal ein paar Bilder. War übrigends eine Shell Tankstelle in Basel.
|
Und damit nicht in Deutschland und somit erklärbarer, wieso eine Abrechnung trotz steckender Pistole erfolgte 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
17.08.2009, 09:22
|
#25
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
schon alleine die tatsache das die Schläuche diese kuppelungen haben, bedeutet das es dieses problem schon mal gab, und oft genug das sich jemand gedanken gemacht hat, wie man das möglichst ohne brennende stadt überleben kann
Shithappens würde ich mal sagen. Hab oft genug auch gedacht das ich nie den tankdeckel auf lassen würde, ist aber auch schon passiert.
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
|
|
|
17.08.2009, 17:01
|
#26
|
Mitglied
Registriert seit: 14.06.2009
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL (1997)
|
Bilder !
Also nochmal: Wie aufwendig ist es den Tankstutzen zu wechseln. Hat jemand noch einen für mich ?
|
|
|
17.08.2009, 17:06
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
vermutlich wirst Du einer der wenigen sein ... die in die Verlegenheit kommen so etwas zu tauschen ... Frag doch mal einen der Schlachter hier aus dem Forum ... da könnte man doch Tips und Material bekommen.
Gruß
Frank
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|