BMW 7er, Modell E38 |
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11.07.2003, 12:14
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#21
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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11.07.2003, 19:48
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#22
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Also Danke erstmal an Euch alle für Eure Anteilnahme,
hab mir jetzt den Satz Xenonbrenner bei ebay für 35,-€ gekauft, für den Preis kann man nicht viel falsch machen!
Sollte Ihr demnächst in der Zeitung lesen:" Nürnberg-Heute morgen wurde ein Mann tod vor seinem BMW gefunden, die Polizei geht von einem starkem Stromschlag aus" hab ich versucht die Brenner bei eineschaltetem Licht zu wechseln.
Nee, mal Spaß beiseite, da war ich schon etwas leichtsinnig den defekten Brenner dann auch noch wieder in den Scheinwerfer zu stecken und das Licht anzumachen oder?
Naja, Fehler gemacht und daraus gelernt und günstig bin ich ja auch nochmal davongekommen!
Gruß
dotech
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11.07.2003, 20:08
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: nähe Nürnberg
Fahrzeug: 730d A Bj. 03/2000
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OHHHH ein Mittelfranke, da habe ich es ja nur 20 km um dir eine Birne zu Vergolden. komme aus der Nähe von Feucht. Grins.
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16.07.2003, 19:17
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#24
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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@Gerberchen
Ja, gestern war ich erst in Feucht!
@all
Jetzt hab ich mir die neuen Xenon-Birnchen (Brenner) die ich bei ebay ersteigerte eingebaut. Und was muß ich feststellen, die Dinger geben ja voll gelbes Licht, nixmehr mit blauweißem Licht, VERDAAAAAAAMMT!
Was soll ich den jetzt machen, die Birnchen sind ja OK, nur gelb und das mag ich überhaupt nicht!!!
Weiß einer von euch einen Rat, woher bekomm ich den nun die blauen (die ein weißes Licht abgeben), stimmt es das die Xenonbrenner vom Freundlichen jetzt auch alle gelb sind??
Man man man, da hab ich mir ja schön was eingebrockt mit meiner Bastellei!!!
Gruß
dotech
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16.07.2003, 19:24
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Moin,
laut T*S sind die beim Freundlichen gewechselten Brenner kein "Reklamationsgrund", da innerhalb der ersten 100 Stunden eine Farbangleichung von gelb nach weiß erfolgt. Also keine Sorge, es kommt
Gruß Dirk
[Bearbeitet am 16.7.2003 um 19:24 von Excalibur]
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Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
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16.07.2003, 19:37
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#26
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Hab jetzt im Netz a bisserl rumgesucht und sogar gleich mal was gefunden, was haltet Ihr von der Aussage auf dieser Internetseite, will da jemand Geld verdienen oder hat der am ende auch noch Recht??
Bitte hier klicken!
Wie ist Eure Meinung über das Thema, soll ich jetzt erstmal 100Std. mit den gelben Brennern fahren, oder soll ich mir die, angeblich besseren, Brenner vob dieser Internetseite bestellen???
Gruß
dotech
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16.07.2003, 19:56
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Wenn ich das richtig verstehe, versuchen die guten Leute, einen Xenon-Brenner in einen H4-Reflektor zu basteln, sonst brauchten sie nicht den Sockel einer Halo-Lampe. Falls das so ist, wünsche ich viel Spaß mit der Rennleitung oder mit entgegenkommenden LKW, die ordentlich "Saft" auf den Lampen haben.
Gruß Dirk
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16.07.2003, 20:27
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#28
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Das mit dem selberbastelln hab ich aber nicht gemeint, ich finde nur den ersten Absatz interessant:
Bei Ebay wenden nur D2S / D2R Brenner und die dazugehörigen Steuergeräte verkauft.
Ein Freund hat diese Brenner + Steuergerät dort ersteigert mit der Hoffnung auch ein schönes Xenonblau zu bekommen. Leider stimmte die Aussage des Verkäufers nicht und die Brenner wurden nach dem Einschalten vorher schön "Xenon" Blau aber wechseln wieder nach ca. 10 sec. auf weiß/gelb. Nur eben viel Stärker als normale Halogenbrinen (oder Xenon Fake Birnen)
Also weiß man nicht wirklich ob man das Bekommt was man auch haben will. (Habe auch teilweise mit den Verkäufern dort geredet. die meißen Birnen die dort angeboten werden sind ca. 4200K gelb-Xenon Birnen (unter anderem auch billig Produktion aus Malaysien oder Taiwan))
Es sind eben ganz normale Standart Xenon-Birnen
Stimmt das etwa??? Bei K denke ich mal, handelt es sich um die Einheit für Leuchtstärke (Kandela)!
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16.07.2003, 20:31
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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K ist Farbtemperatur in Kelvin , die Leuchtstärke wird in Candela (richtig geschrieben?) angegeben, meißt auch in mC . Ein C ist eine Kerze.
Gruß Dirk
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16.07.2003, 20:49
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#30
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Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Ahhhhh, schon wieder was dazugelernt!!
Dabei wäre aber meine ursprüngliche Frage aber leider immer noch nicht geklärt !!!
Soll ma mal warte ob sisch da no was dut, oda soll ma glei die neuen superblauen (supadeuren) lichtle kaufe tun?
Was sagts Ihr dazu, stimmt des mit dem " K" in dem Bericht ????
Grüßle
s´dotechle
[Bearbeitet am 16.7.2003 um 20:50 von dotech]
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