Gas-Antrieb Aktuell: Icom oder Prins?

Chevyman · 15.05.2009, 22:26

Auauaua, du Böser du! Wie kannst du es nur wagen so über DIE Gasanlage überhaupt so zu schreiben.....
Die arme Pumpe hat halt das Problem das die Leute den Gastank absolut leer fahren weil es dann ja noch auf Benzin weitergeht. Sowas hält auch keine Benzinpume auf Dauer aus - deshalb sollte ja immer gut 1/3 Benzin an Board sein

Aber hilft nix, die Idee der Anlage ist gut, nur wird die "Vereinfachung" durch entfall des Verdampfers durch andere, unnötig komplizierte Dinge mehr als wett gemacht. Alleine die beschränkte Tankauswahl....

RS744 · 15.05.2009, 22:35

Zitat:

Zitat von Chevyman

Auauaua, du Böser du! Wie kannst du es nur wagen so über DIE Gasanlage überhaupt so zu schreiben.....
Die arme Pumpe hat halt das Problem das die Leute den Gastank absolut leer fahren ....

Nur daß die Icom JTG auch schon seit längerer Zeit eine vorherige Umschaltung auf Benzinbetrieb implementiert hat, so daß niemand mehr den LPG-Tank leer- und die Pumpe trockenfahren kann.

Chevyman · 15.05.2009, 22:41

Muss ich ehrlich gestehen - wusste ich nicht. Sie tun also alles um den Pumpen das Leben zu verlängern

Wie? Über einen Füllstandsanzeiger? Auf jeden Fall nutzlos wie man sieht

Wobei Gasfahrer sowieso jeden Meter auf Benzin meiden und lieber früher Tanken als dem Motor flüssigen Sprit zu gönnen.

RS744 · 07.08.2009, 20:11

Erst wollte ich es ja nicht glauben, aber mehrere Quellen bestätigten es:

wenn die Icom-Pumpe aufgibt, kann man einfach eine Renault Kangoo Benzinpumpe als Ersatz verwenden, ist nämlich baugleich

. Wen's betrifft, hier mal weiterführende Hinweise

Autogas Forum - icom Pumpe defekt mitlerweile das 4 mal
(letzter Beitrag von @Kartakis)

Dürfte evt. interessant sein... - LPG Autogasforum

Prinz-Eta · 07.08.2009, 20:31

Unsere ICOM hat zwar nen nen Kabel-Wackler an der Sicherung.... aber ansonsten bin ich heil froh das Sie läuft wenn ich sowas höre...

ebodeth · 05.10.2009, 12:54

Hallo ihr Gasfahrer,
ich gehöre auch schon zu den Leidtragenden, obwohl ich meinen E65/8-Zyl. noch gar nicht mit meiner ICOM gesehen habe.
Ich habe am Abend vor Abholung den Anruf bekommen, dass den Wagen nicht bei Belastung läuft.
Der Umrüster, den ich für qualifiziert halte, hat schon eine neue Pumpe bestellt, baut sie heute ein und bringt mir morgen den Wagen.
Ich habe große Angst, dass bei mir auch die Pumpen ausfallen. Nicht wegen dem Wagen, sondern wegen meiner Frau.
Die war gegen einen Gasumbau, weil sie Angst um das schöne Auto hat.
Ich habe einfach vollendete Tatsachen geschaffen, indem ich das AUTO angemeldet und hingebracht habe.
Wenn die Sache schief geht, muß ich mir wieder stundenlang anhören, dass ich auf sie hören muß.
Und hier noch ein paar Klarstellungen, da es offenbar Unklarheiten über die gesetzlichen Bestimmungen gibt:
- Beim Kauf 2 Jahre Gewährleistung (gesetzlich vorgeschrieben)
- 3 x Nacharbeiten muß akzeptiert werden, dann Geld zurück oder neue Anlage
- Die Garantie verlängert sich nicht, wenn neue Pumpe eingebaut wird, deswegen lassen Umrüster die Kunden 3-6 Monate warten

Hierbei gilt wie überall:
1. Recht haben und Recht bekommen sind zweierlei (Rechtschutzversicherung vor Kauf abschließen)
2. Alle Mängel dokumentieren und Umrüster per Einschreiben zur Beseitigung des Mangels auffordern
3. Bei telefonischen Absprachen ein Protokoll schreiben und per Einschreiben dem Umrüster zuschicken
4. Nach der 2. Nachbesserung nur noch per Anwalt
5. Bei Geld hört die Freundschaft auf

Euer Forum ist super, ich denke, ich werde mir auch ein paar Pumpen vom Renault Kangoo zulegen.

Weiter so.
Thomas

Prinz-Eta · 05.10.2009, 18:17

Zitat:

Zitat von ebodeth

ich gehöre auch schon zu den Leidtragenden, obwohl ich meinen E65/8-Zyl. noch gar nicht mit meiner ICOM gesehen habe.

Das fängt ja gut an...

Aber Kopf hoch, so war bei unserem 3er auch... beim Einbau gleich Tank/Pumpe defekt - 5 Wochen warten auf ersatz... seit dem läufts!

Über 100tkm schon in etwas über 2 Jahren...

ebodeth · 09.10.2009, 08:52

Habe jetzt meinen E65 mit ICOM zurück. Läuft (toi,toi,toi). War gestern das erste mal tanken in Gräfelfing, 0,519 €/l.
66 Liter für 34,25 €
Da macht Auto fahren wieder Spaß!

Der Tank faßt 95 l, darf aber nur zu 80% befüllt werden

Positiv: Der Umrüster AZW ist kompetent und hatte das günstigste Angebot.
Negativ: Der Tankeinbau und die Verlegung der Leitungen lieblos und unprofessionell.
In der Reserveradmulde sind noch Löcher und die Leitung unter dem Wagenboden sind ungeschützt. Das muß ich noch in Ordnung bringen, sonst habe ich nicht lange Freude.
Meine Frau war auch ganz traurig, sie pflegt den Wagen wie ein Schmuckstück.
Wenn´s jemanden interessiert kann ich am Wochenende Bilder Machen.
Gruß an alle Gasgeber

Erich M. · 09.10.2009, 19:55

Zitat:

Zitat von ebodeth

Habe jetzt meinen E65 mit ICOM zurück. Läuft (toi,toi,toi). War gestern das erste mal tanken in Gräfelfing, 0,519 €/l.
66 Liter für 34,25 €
Da macht Auto fahren wieder Spaß!

Der Tank faßt 95 l, darf aber nur zu 80% befüllt werden

Positiv: Der Umrüster AZW ist kompetent und hatte das günstigste Angebot.
Negativ: Der Tankeinbau und die Verlegung der Leitungen lieblos und unprofessionell.
In der Reserveradmulde sind noch Löcher und die Leitung unter dem Wagenboden sind ungeschützt. Das muß ich noch in Ordnung bringen, sonst habe ich nicht lange Freude.
Meine Frau war auch ganz traurig, sie pflegt den Wagen wie ein Schmuckstück.
Wenn´s jemanden interessiert kann ich am Wochenende Bilder Machen.
Gruß an alle Gasgeber

Einspruch Euer Merkwürden!

Du schreibst, Dein Umrüster sei kompetent und hatte das günstigste Angebot. Desweiteren schreibst Du, dass der Tankeinbau und die Verlegung der Leitungen lieblos und unprofessionell sei. Das ist ein Widerspruch!

Wenn jemand kompetent ist, dann muß das auf der ganzen Linie so sein! Was hat unprofessioneller Tank- und Leitungseinbau mit dieser Art Kompetenz zu tun? Desweiteren hat die Reserveradmulde noch Löcher und die Leitung unter dem Wagenboden ist ungeschützt. Das mußt Du noch in Ordnung bringen, sonst hast Du nicht lange Freude.

Entschuldigung, ich habe Dich nur selber zitiert

. Desweiteren sei Deine Frau traurig... Wäre ich Deine Frau, dann wärst Du für die nächsten 2 Wochen auf's Sofa zum Pennen verdammt

Davor erzählst Du uns was von Gewährleistung, Nacharbeit, Rechtsanwalt, Wandlung und was weiß ich - und nun das!

Meiner Meinung nach hast Du billigst mit günstig und Murks mit Kompetenz verwechselt. Ungeschützte Leitungen aus der Reserveradmulde gab es z.B. bei mir noch nie - ich verbaue immer einen Unterfahrschutz (kostet halt auch Geld und die Arbeit erst

), nix polnisch und nix Tank verkehrt herum einbauen, damit man selber mit dem Anschließen kein Problem hat.

Was Deine Bilder angehen, könnte ich Paroli bieten - wieviele Murksanlagen von deutschen, polnischen, tschechischen, italienischen und was weiß ich für Murksumrüstern in Bildern willst Du haben?

Wie schauts aus? Bin am Sonntag in Mengkofen bei Mysticas Stammtisch. Rutsch doch vorbei - ist doch für Dich ein Klacks?

mfg und "ge Trautl, trau di!"

Erich M.

ebodeth · 12.10.2009, 08:09

Hallo, wir sind grad beim Umzug, da kann ich nicht zum Stammtisch kommen.
Mit kompetent meinte ich, dass er Ahnung hat. Ich habe einiges gefragt und er hat mir die Technik gezeigt und erklärt. Den Tank hat er sicher von irgendwelchen Hilfskräften einbauen lassen.
Aber ich hatte auch nichts anderes erwartet, wenn man Handwerker irgendetwas machen läßt und ist nicht dabei, dann machen sie Murks.
Ich bringe das in Ordnung, mache aber vorher Bilder. Ich werde dann sehen, ob ich Freude an der Sache habe.
Meine Frau hat sich ja wieder beruhigt, was nützt es einer Frau, den Mann auf der Couch schlafen zu lassen?
Da kommt er nur auf dumme Gedanken.

Gruß Thomas