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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.12.2008, 09:08   #1
Acrobat
Gasfahrer
 
Benutzerbild von Acrobat
 
Registriert seit: 10.07.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728iA (06.96), Triumph Spitfire 1500
Standard Laufkultur 728

Hallo,

da der 728i mein erster 6-Zylinder ist und ich mich bewusst für einen R6 und gegen einen V8 entschieden hab, da ich davon überzeugt bin, dass ein R6 nach einem V12 das beste Motorenkonzept ist (runder Lauf auch ohne Ausgleichswellen etc.) bin ich nun in der Praxis ein klein wenig enttäuscht.

Konkret: im Leerlauf sind im ganzen Auto doch deutliche Vibrationen vom Motor zu spüren (Lenkrad, Gaspedal). Der Motor schüttelt nicht, aber der 4-Zylinder Ford von meiner Frau ist im Leerlauf weniger zu spüren. Mein vorheriger 4-Zylinder Diesel dafür natürlich stärker.

Vom BMW-R6 hört man ja immer wieder so Beschreibungen wie: turbinenartige Laufruhe etc. , das kann ich eigentlich nicht bestätigen. Er läuft gut, aber nicht besser als ein moderner 4-Zylinder.

Ist das nun normal oder hat mein Motor ein Problem? (Zündspule, defektes Ventil o.ä.)

Bei normaler Fahrgeschwindigkeit ist alles top, da ist vom Motor nicht viel zu spüren, aber an der Ampel vibriert's schon deutlich wahrnehmbar.


Gruss Holger
Acrobat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 09:10   #2
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Bei wieviel U/min läuft er denn im Leerlauf?
Vlt ist da was nicht korrekt?
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 09:19   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Dein Auto ist aus 1996...aus welchem Jahr ist der Ford deiner Frau ? Mein 728iA ist leise und auch sehr vibrationsarm aber im Standgas ist eine guter moderner 4 Zylinder aus 2006 mit 1,5 Liter Hubraum natürlich leiser,liegen ja auch viele Jahre der Entwicklung dazwischen.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 09:25   #4
Acrobat
Gasfahrer
 
Benutzerbild von Acrobat
 
Registriert seit: 10.07.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728iA (06.96), Triumph Spitfire 1500
Standard

Leerlaufdrehzahl ca. 750 U/min.

Klar, der Ford ist Bj. 2004 und hat sicher einen Haufen Ausgleichswellen, um die Laufruhe zu erreichen.

Ich will mich eigentlich auch nur beruhigen, dass an meinem Bimmer nichts kaputt ist. Hab halt keinen direkten Vergleich, weil ich noch nie einen anderen 728 gefahren bin. Es ist auch nicht so, dass ich genervt wäre. Kann mit den kleinen Vibrationen ganz gut leben, hatte aber von einem R6 ein bisschen mehr erwartet.
Acrobat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 09:32   #5
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

@ werty;
bei wieviel u/min läuft dein 728 denn im Leerlauf? Oder wieviel sind denn normal?

In den technischen Daten steht darüber nichts...
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 10:15   #6
seijak728
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@acrobat

na hoffentlich bist du kein Hypohonder, wenn ja dann wirst di nicht gluecklich mit deinem Waegelchen. Ich habe einen kleinen hypohondrischen Schlag und hoere mir in meiner e38 Welt alles sehr genau an. Ein aelteres Fahrzeug hat halt seine Macken. Nicht alles zu genau betrachten, dann wird es schon
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Alt 20.12.2008, 10:17   #7
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

hättest evt doch mal ein v8 probefahren sollen, bin auch der meiner das der 4 liter ruhiger läuft als der 2.8, wobei ich am 2.8 auch noch keine starken vibrationen bemerkt hab
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 10:57   #8
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
@ werty;
bei wieviel u/min läuft dein 728 denn im Leerlauf? Oder wieviel sind denn normal?

In den technischen Daten steht darüber nichts...
Auf jeden Fall weniger als 750 Touren,glaube es waren bei der AU 600-650 Touren.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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