Elektrik: Drehzahl beim Licht einschalten

[KaiMüller]

damit ist das ja endgültig und eindeutig geklärt...
gibts solche daten auch für die DDE?

Gruß,
Kai

[SLer]

Super, danke Schorsch! Das bei nem V8 Diesel(Kai) die Drehzahl nicht angehoben werden muss liegt eigentlich auf der Hand.

[KaiMüller]

so? wieso nicht?

Gruß,
Kai

[Schorsch]

Zitat von KaiMüller

damit ist das ja endgültig und eindeutig geklärt...
gibts solche daten auch für die DDE?

Gruß,
Kai

bestimmt, nur habe ich die nicht

frag mal @ EEk28. der dürfte dir da eventuell weiterhelfen können


gruß Thorsten

[SLer]

Bullendrehmoment, auch schon im Standgas deutlich mehr als bei nem Benziner.

[KaiMüller]

schon- aber ich denk da geht um den erzeugten strom der lima? hat ja mit dem drehmoment erstmal nix zu tun, ausser die lima ist beim diesel mit ner anderen übersetzung am motor dran....

Gruß,
Kai

[Schorsch]

Zitat von SLer

Super, danke Schorsch! Das bei nem V8 Diesel(Kai) die Drehzahl nicht angehoben werden muss liegt eigentlich auf der Hand.

bitte, bitte...


ich denke einfach, dass bei normalem leerlauf von 500 u/min die lima nicht genug leistung erzeugt, um komplett zu versorgen. bei 600 o. 650 u/min schaut die welt ja schon komplett anders aus.

es gibt ja keine maschine, außer dem V8, die derart niedrig im leerlauf ist. zumindest hab ich noch keine gesehn

[d9187]

ausser die lima ist beim diesel mit ner anderen übersetzung am motor dran....

Könnt ich mir durchaus vorstellen, da das Drehzahlband ja insgesamt wesentlich schmäler ist, als beim Benziner. Weiss da jemand genaueres?

[SLer]

Weiss ich nicht, vielleicht muss man sich sorgen das z.B. mein kleiner 4.0 V8 mit dem Schleppmoment der Automatik bei eingelegtem Gang plus Klimakompressor plus Servopumpe plus Lima, einfach zu schwach ist mit 500 /min.


Gruss
Olli

[Markus85]

Mein 4.4er bleibt konstant bei ca. 500 Umdrehungen, egal was ich anschalte.