Zu Deinem /Eurem Problem schaut mal hier wg. VANOS! - das entspricht genau Eurem Fehlerbild!!
(gibts auch für DoppelVanos wie bei mir)
Zitat:
Zitat von boxerheinz
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Das ist leider nicht mein Fehler...
Bei mir ist das Thema -stark verkürzt- wie folgt :
Er -Motor M52TU (728i) 181tKm - lief vorher perfekt - ging 200 km nach Ölwechsel mit Öl-Zusatz incl. Ventil-Deckeldichtung neu bei Andy im Fahren aus und springt nichtmehr an.
Zuerst hatte die Öldrucklampe geflackert (gleich angehalten), kein Ölverlust, kein Lärm, kein Rauch usw. -angebl. verstopfter Öldruckschlter, ...
Aktuell vieles, gecheckt - sind RATLOS!
Keine Späne - dreht sauber durch - Zündkerzen sind gut (Palladium)
KWS erneuert, NWS beide überprüft, Vanosschalter Einlass leichtgängig, Spritpumpe geht, Sprit-Filter sicherheitshalber nun erneuert - keine Fehler im Speicher - Steuerkette ist gespannt, kein Übersprung -!!! jedoch Zyl. 3bis6 ohne!
Kompression, Zyl. 1und2 so in etwa bei 8,5bar ist. - klar mit 2 Zylindern will er zwar, kann aber nicht - lt. Endoskop scheint alles an seinem Platz, Ventile, Kolben o.k. und die Zylinder innen sauber.
Was kann denn das sein?