BMW 7er, Modell E38 |
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05.09.2017, 22:46
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
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Bei dem Wagen von meiner Frau haben wir vor 2 Jhren auch schon mal einen von Hella glaub ich eingebaut, knapp 100 Euro, und nach einem gute Jahr war der auch hinüber.
Aber davon mal abgesehen, die Vorladepumpe ist das Teil was an dem ABS Steuerblock dran ist oder? Kann die denn so differenzieren, das der Sensor vorne rechts rausgeworfen wird?
Viele Grüße
Markus
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06.09.2017, 06:33
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von DN740
Einen Lenkwinkelsensor habe ich nicht, weil mein Auto kein DSC hat.
Da ist diese Fehlerquelle schon mal nicht vorhanden.
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Hmmm... die Vorladepumpe istz doch nur für DSC nötig.
Hat er trotzdem eine verbaut??
Die Pumpe direkt am Hydroblock ist NICHT die VORladepumpe
bei meinem FL wurde die Vorladepumpe explizit im Fehlerspeicher aufgeführt.
Hat mit den Radsensoren nix am Hut.
Kabel durchmessen vom Sensor zum Steuergerät!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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07.09.2017, 12:10
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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Kabel durchmessen vom Sensor zum Steuergerät, wenn dort alles passt, Fehler löschen, kommt der Fehler im Stand wider die Kontakte im Stecker prüfen. Ich hatte es mal das alles in Ordnung war aber einfach einer der Pins nicht straff saß und keinen ordentlichem Kontakt brachte, nach so etwas sucht man ewig!
Gruß, geithain
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07.09.2017, 23:24
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
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Danke, aber wenn wir den Fehler löschen kommt der erst wieder wenn ich ca 50 Meter gefahren bin. Im Stand bleibt der aus.
Viele Grüße, Markus
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08.09.2017, 10:07
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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Mal die Sensor Livewerte beim Rollen angesehen?
Geht zur Not auch im Stand wenn man am Rad dreht.
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09.09.2017, 07:29
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
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Hmmm, nö. Das ist mal ne Idee. Geht das mit dem Inpa Ediabas oder muss man da was anderes anschliessen.
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09.09.2017, 10:50
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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das geht da.
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10.12.2017, 11:47
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2007
Ort:
Fahrzeug: e38-750i (06.96)
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Hallo,
ich doktor jetzt seit drei Wochen am ABS Sensor vorne links rum.
Problem ebenfalls ab 20 km/h Warnleuchten ABS an. Ich habe in den Live-Daten gesehen, dass vorne links gar keine Daten ankommen. Daraufhin drei Sensoren gekauft und jeweils links eingebaut, ohne Erfolg. Das Steuergerät im Handschuhfach habe ich auch schon mal getauscht. Ebenfalls ohne Erfolg, weiterhin keine Daten vorne links.
Ich habe jetzt mal einfach mal die Volt an jedem ABS Sensor-Stecker gemessen, da ich mir dachte, dass bei einem Kabelbruch wohl auch keine Volt anliegen dürften.
Ergebnis war, an allen Steckern fahrzeugseitig keine Unterschiede zu messen.
Gab es denn hier ne Lösung, da ich kurz davor bin das blöde Auto verkaufen, da ich mittlerweile öfter mit Problemlösungen beschäftigt bin, als mit Fahren.
Liebe Grüße
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10.12.2017, 17:52
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Dann bleibt ja immer noch das Radlager.
Hast da mal in das Loch wo der Sensor sitzt reingeschaut ob alles sauber ist und auch dreht ?
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11.12.2017, 07:48
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Jülich
Fahrzeug: 2 x E38 728i 03/96 AC Autogas + 10/97 Prins VSI, e65 745i 10.2002 Prins VSI 2 + E65 740i 9.2006 Prins VSI 2
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Guten Morgen, sorry, ich dachte ich hätte meine Lösung schon mitgeteilt.
War dann wohl nicht so.
Ich hab einen Sensor von Delphi eingesetzt und die Kunststoffbeschichtung von der Radnabe abgemacht, jetzt funktioniert es.
Habe aber vorher nur mit neuem Sensor keinen Test gemacht, weil ich die Nabe abgenommen hatte um dahinter sauber zu machen, damit ich sicher war das kein Schmutz dahinter war.
Vielen Dank nochmal für die Hilfe
Viele Grüsse
Markus
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