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11.07.2008, 09:21
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: wien
Fahrzeug: e38 740i (96)
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fürchterbar !? mein neues lieblingswort 
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11.07.2008, 09:36
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Die Klimaanlage muss mal entwest werden.
Es ist normal, dass sich im Trocknergranulat Mikroorganismen sammeln, die irgendwann zu müffeln anfangen.
Man kann die Klimaanlage mit Desinfektionsmittel spülen, das bringt kurzfristig Abhilfe.
Langfristig empfiehlt sich ein Filtertausch, und der Tausch der Trocknerpatrone, dann riechts auch wieder frisch.
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11.07.2008, 10:27
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#13
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Danke für die zahlreichen und zum Teil recht amüsanten Hilfestellungen! 
Werde meinen "Stinker" am Wochenende mal gründlich untersuchen und abschnuffeln wo der ( tote ) Hund begraben liegt.
Danach, ab in die Werkstatt, zum professionellen entmüffeln.
Aber zur Vorsicht werde ich mir, für die Zukunft, eine ABC-Maske besorgen und griffbereit ins Handschuhfach legen.   Eventuell auch eine für meine Frau.
Gruß Klaus
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11.07.2008, 10:40
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#14
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Gast
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Du solltest im Übrigen nicht nur nach toten Hunden suchen, sondern auch nach einem leckeren Stück Phlaisch, das da mal jemand hat liegen lassen
bytheway: Habe mal eine Reportage gesehen, dass bei MB in Stuttgart ein Ingenieur rumläuft, der solche Gerüche in den S-Klassen lokalisiert, bzw. zurückgeschnüffelt hat, um eben diese Tiere zu finden, die in der Lüftung hängen... Scheint wohl billiger zu sein, einen Ingenieur schnüffeln zu lassen, als die ganze Karre auseinander zu roppen...
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11.07.2008, 10:43
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#15
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Hallo.
Habe gestern, weil es meiner Frau kalt war, mal kurz die Heizung in meinem Auto eingeschalten.
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Ja nee, is klar. Braucht man eigentlich nicht weiter lesen... - Frauen! Im Sommer! *Huh! Bisserl kühl hier!* Jacke in'n Kofferraum und gut ist's! Die Braut am besten gleich dazu... 
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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11.07.2008, 10:51
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#16
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Highliner
Ja nee, is klar. Braucht man eigentlich nicht weiter lesen... - Frauen! Im Sommer! *Huh! Bisserl kühl hier!* Jacke in'n Kofferraum und gut ist's! Die Braut am besten gleich dazu... 
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Hmm...
Irgendetwas stinkt hier... 
Moderatoren sollten uns doch ein Vorbild sein...
Und Du kommst hier mit OT-Beiträgen.
Pfui, schäm Dich...
Wie soll das jemanls hier besser werden ?
Naja, jedenfalls nicht solange ICH hier bin....
Gruß
Knuffel
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11.07.2008, 11:45
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#17
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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du kannst auch vorerst zur selbsthilfe greifen.
besorg dir mal was desinfizierendes (für flächen, nicht dieses handzeugs - das schmiert) aus der apotheke oder aus dem krankenhaus und sprüh das bei eingeschalteter lüftung in die lüftungsstutzen unter der windschutzscheibe (motorhaube offen!).
mußt die klappen dabei eindrücken und regelmäßig reinsteuben von dem zeugs. auch hinten die lüftung einschalten!
alle fenster auf lassen und lange genug durchlüften, sonst wird die nächste fahrt lustiger als sonst
habs jetzt nicht gelesen, haste auch dien berühmten innenraumfilter gereinigt/gewechselt? das sind die versteckten, zum fingerverenken 
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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07.05.2009, 14:44
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#18
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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Das "Ausbrennen" !
Eine Methode die Bakterien zu bekämpfen, liegt in der Ausnutzung der Tatsache, das die Meisten von ihnen bei Temperaturen von mehr als 50 Grad Celsius absterben.
Dazu ist es notwendig den Verdampfer und das Heizungssystem für längere Zeit auf hohe Temperaturen zu erhitzen.
Am Besten man geht folgendermassen vor:
Am besten, man sucht sich einen sonnigen Tag mit mindestens 25 Grad Aussentemperatur aus
1. Auto gründlich aufräumen ! (Alles raus aus dem Wagen was wärmeempfindlich sein könnte)
2. Auto bis zur mitte des Kühlwasserthermometers warm fahren.
3. Heizung voll aufdrehen (Climatronik auf "HI")
4. Umluft einschalten
5. Lüftung auf "max"
6. Klimaanlage ausschalten (Climatronik auf "Eco")
7. Wagen min. 45 Minuten mit laufendem Motor in die pralle Sonne stellen !
Danach gut durchlüften und den ursprünglichen Zustand der Heizung wieder Herstellen.
Es sollten nun sämtliche Bakterien abgetötet worden sein.
SGAF :: View topic - Die Desinfektion der Klimaanlage
also punkt 7 scheint mir nicht gerade empfehlenswert.
das kann doch nicht gut sein für den motor oder ?
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08.05.2009, 19:20
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#19
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69,4444444 Meter pro Sek.
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
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nein.kann nicht gut sein...
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08.05.2009, 19:39
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#20
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Hab` auf meinen Reinigungsplan geschaut und habe lesen müssen, dass mein Füsse gestern auch clean waren.
Gruß Klaus
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... und die Füsse deiner Frau ? 
Gruß Jens
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