


BMW 7er, Modell E38 |
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18.07.2002, 08:55
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na,
vielen Dank für eure Glückwünsche!Ich hab auch wegen der Unterhaltung gezögert aber egal.So schnell hab ich nicht noch mal die Gelegenheit einen zu besitzen.
Der Wagen ist Aspensilbermetallic und hat Vollleder Schwarz.Die Amaturen sind natürlich nicht mit der Gediegenheit eines 7ers zu vergleichen.Mein alter 6er kommt ihm noch am nächsten.Ich find ihn von der Form her schön(leistung sowieso).
Für ein Porsche ist er auch rel.voll ausgestattet:el.Sitze,el.Lordose,el.SSD,el.FH,el.S piegel,Sitzheizung,Tempomat,Klimaautomatik,BC,Chec kcontrol.
Der angegebene Verbrauch ist bei 12,4l/100km.Ich hoffe ,daß ich mit 17l hinkomme.Dazu kommen noch 5Liter Hub ohne KAT.Aber naja,Steuer ist ja bloß einmal im Jahr:(
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i want to believe ...
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18.07.2002, 09:54
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#12
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Bilder ?
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18.07.2002, 19:24
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na Fant S,
Ja ,ja.Ich mach ja schnellstens Bilder.Diese werd ich dann an Christian senden,der sie dann so schnell wie möglich in meine Userpage ( www.schuett.info/bmw/sewershark) bringt.Also geduldet Euch alle noch 1-2 Wochen...
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18.07.2002, 19:36
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#14
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Hääää ohne kat aber nicht als Bj93 wie du einmal geschrieben hattest!Ich fand die unterhaltskosten garnichtmal so hoch ich hatte schon mehrfach einen 928 und muss nur sagen der 928 mit 240PS der zieht einem die Socken aus aber die ab 300PS sind doch ganz passabel!GrussDD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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18.07.2002, 21:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na Der Dicke,
Ist zwar als "Schadstoffarm" eingestuft,aber ohne G-KAT.Erst die GTS hatten geregelte.Die wurden aber auch schon ´93 gebaut.Meiner ist als S4 wahrscheinlich einer der letzten(hab ja auch nur die Info´s vom Typenatlas).Wenn die Steuer kommt werd ich mal überschlagen ob sich eine Nachrüßtung vom G-KAT die paar Jahre noch lohnt.
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19.07.2002, 14:01
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#16
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ich hatte einmal einen 90er 928S4 der hatte einen G-Kat komisch komisch!GrussDD
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20.07.2002, 10:00
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#17
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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ich plane momentan den Umbau auf 10 und 11,5 x19 VN-Line habe mir das schon mal optisch zurecht geschnipselt.
Gruss ASS
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20.07.2002, 12:55
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na ASS,
deswegen verkaufst Du Deine Breyton (echt ein Kampfpreis  ).Die VN´s find ich auch toll.Ich hab sie bei der Motorshow in Essen mal in Natur gesehen  .
Aber mit einer gutmütigen ET bekommst Du hinten sicher 12J unter.Da zieht´s selbst einen 295er richtig breit.Weißt Du schon,welche Reifen Du draufziehst?
Aber cool,daß Du der 19Zoll Fraktion treu bleibst.Meiner Meinung nach die beste Durchmesser Lösung für einen E38!
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21.07.2002, 17:50
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#19
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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VA 10,0 x 19 ET 16 Außenring 4"
HA 11,5 x 19 ET 22 Außenring 4,5"
Felgenbetten in Radinox Edelstahl
Felgenstern BBS- goldfarbend lackiert
VA. 255/40 und 295/35 ZR19 AVS Sport.
ASS
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22.07.2002, 01:35
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#20
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Na da bin ich mal gespannt!Wann hast Du sie drauf!GrussDD
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