


BMW 7er, Modell E38 |
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07.04.2011, 02:22
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#11
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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Das Auto ist ja täglich mindestens 60 km unterwegs, ich selber tippe eher drauf das die Scheibe zu weit eingelaufen ist, aber schauen wir mal wenn ich die Räder runter habe
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Ich bin Nissan & BMW-Fahrer und habe nichts gegen andere Marken
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07.04.2011, 19:29
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Hatte bei mir das auch mal festgestellt, dass die hinteren Bremsen leicht eingelaufen waren, so wenig habe ich gebremst
Nach ner ordentlichen Fahrt, wusste ich dann auch, dass mein ABS funktioniert, allerdings hats öfters mal richtig gequietscht, weils ABS zu langsam war
Auch nach einem Burnout sind deine Beläge wie neu, aber die Reifen nicht mehr
Mfg Martin
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08.04.2011, 15:20
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#13
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Wurde beim Einbau...Paste verwendet
Klötze trocken in die Sättel hämmern...ist teilweise üblich
Um Sand o.ä. auszuschließen...
ein paar meter rückwärts...und immer schön deftig in die Bremse...
meist ist der Fremdkörper draussen..
was auch gerne zum Quitschen neigt...verglaste klötze... 
Neue Beläge und gib ihm...bis der Reibwert erreicht ist können -300Km vergehen.
LG nick
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08.04.2011, 15:31
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#14
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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Also bei mir bahnt sich ein Wechsel der Bremsbacken und der Scheibe an, sind schon weit runter bzw etwas eingelaufen.
Braucht man Sprecialwerkzeug zum Wechsel ?
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08.04.2011, 15:39
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#15
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von JensE38
Also bei mir bahnt sich ein Wechsel der Bremsbacken und der Scheibe an, sind schon weit runter bzw etwas eingelaufen.
Braucht man Sprecialwerkzeug zum Wechsel ?
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7er Inbus für die hinteren Schwimmsättel
Durchschlag für die vorderen Alu-Festsättel.
Etwas Kupfer, Keramik oder BMW Bremspaste...
und die Hoffnung das die Inbusschraube aus der Bremsscheibe auf geht.
naja und Zeit, saubere Lappen, Bremsenreiniger...und für die hinteren Sättel eine
Schraubzwinge...    
damit lassen sich mit alten Belägen am besten die Kolben zurück drücken.
LG nick
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08.04.2011, 15:52
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#16
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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OK das sollte ich alles da haben, dachte BMW hat da Specialwerkzeug.
Da ich nur hinten wechseln muß brauch eich ja auch keinen Durchschlag denn den habe ich nicht da.
Jetzt fehlt mir nur noch die Lust *g*
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