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07.03.2008, 08:41
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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kauf lieber einen mit mehr km , wo du sicher bist das kein rep stau vorhanden ist und die km auch stimmen, meiner hatte beim kauf 260tkm, bis jetzt hab ich es nicht bereut..
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07.03.2008, 09:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von modtta4455
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Gut dann habe ich ja noch 55 000km Zeit
Wenn ich sehe was andere schon an ihren Wagen hatten dann komme ich zu dem Entschluß das weniger Kilometer doch sehr hilfreich sind bei der Zuverlässigkeit eines Wagens 
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07.03.2008, 09:26
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wenn ich sehe was mache für probleme haben bzw geld reinstecken und noch keine 200tkm auf dem tacho haben...
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07.03.2008, 09:28
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Naja, weder Laufleitung, noch Alter sind immer ausschlagebend - der Einsatz macht es.
Straßenzustände, Lang- oder Kurzstrecke, Region (Nord/Mitte/Süd) usw...das kann man meist eh nicht alles herausfinden udn dann mitn 100%iger Wahrscheinlichkeit sagen.
Erfahrungsgemäß sind aber "Kilometerhuren" meist die zuverlässigeren Autos 
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Viele Grüße
Sebastian
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08.03.2008, 12:37
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Oberasbach
Fahrzeug: 750 i,e 38,schnitzer (e 23, 745i executive.. als garagenhüter..e30, 316i als einkaufskorb )
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Irgend wie finde ich das die VFL er zuverlässiger sind oder täusche ich mich ??? Meiner ist 95 er, momentan knappe 220.000 drauf, was eigentlich nennenswert war ist Vorder und Hinterachse, und Pedalgeber sowie einen Seite Abgaskrümmerdichtungen in über 2 Jahren...Und wenn ich sehe was die FL er teilweise haben, bin ich sehr glücklich mit meinem.... 
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08.03.2008, 14:03
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#16
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Ich persönlich würd immer ein älteres Auto mit weniger km bevorzugen, bzw. den Zustand entscheiden lassen.
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08.03.2008, 14:30
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#17
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von werty
Wenn ich sehe was andere schon an ihren Wagen hatten dann komme ich zu dem Entschluß das weniger Kilometer doch sehr hilfreich sind bei der Zuverlässigkeit eines Wagens 
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Letztens gab es doch diesen Thread, dass 728er ohnehin wesentlich preiswerter im Unterhalt sind, da sie weniger in die Werkstatt müssen.
Ansonsten halte ich es für wichtig, dass der Wagen regelmäßig gewartet wurde und keinen Reparaturstau hat. Dieser kann bei 130tkm schon enorm sein...
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08.03.2008, 15:06
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#18
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von huskimarc
wenn ich sehe was mache für probleme haben bzw geld reinstecken und noch keine 200tkm auf dem tacho haben...
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Das iss es ja der Wagen Tacho hat noch nie die 200tkm auf dem Tacho gesehen obwohl locker 300tkm anstehen!
Gruß DD
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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08.03.2008, 20:33
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#19
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Das iss es ja der Wagen Tacho hat noch nie die 200tkm auf dem Tacho gesehen obwohl locker 300tkm anstehen!
Gruß DD
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Ist ja wie immer das leidige Thema.
Jahrgang-Kilometer?????????????????
Im Zweifelsfalle immer DD fragen
T.schuldigung DD für die Werbung
Gruss
Jean-Marie
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08.03.2008, 20:48
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von uzunca
Irgend wie finde ich das die VFL er zuverlässiger sind oder täusche ich mich ???
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VORSICHT.... das habe ich auch schon mal behauptet und habe böse Haue bekommen (von FL Besitzer) :-)
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